Uber-ის შემოსავალი: რა უნდა ვეძებოთ UBER-ისგან

Uber Technologies Inc. (UBER) განიცადა მილიარდობით დოლარის ზარალი და შემოსავლების მკვეთრი ვარდნა COVID-19 პანდემიის ადრეულ ეტაპებზე, რადგან მომხმარებელთა მოთხოვნა შემცირდა მის სამგზავრო სერვისზე. მაგრამ კომპანიამ მკვეთრად აღდგა გასულ წელს, როგორც მგზავრობის აღდგენის, ასევე საკვების მიწოდების მზარდი სერვისის გამო. Uber გეგმავს დაეყრდნოს ამ იმპულსს წელს, მკვეთრად გაფართოვდეს საკვების მიღმა ადგილობრივი საცალო ვაჭრობისთვის პროდუქტების მიწოდების სერვისებში, რაც მას პირდაპირ კონკურენტად აქცევს. ელექტრონული კომერცია გიგანტური Amazon.com Inc. (AMZN).

ინვესტორები ყურადღებით დააკვირდებიან, რომ დაინახონ, რამდენად კარგად უწყობს Uber-ის სტრატეგია მის აღდგენას, როდესაც კომპანია აცნობებს მოგებას 2022 წლის პირველ კვარტალში, ბაზრის დახურვის შემდეგ, 4 მაისს. ანალიტიკოსები პროგნოზირებენ წმინდა ზარალის გაფართოებას წლიურ წელზე (YOY). შემოსავალი გაორმაგებულია, რაც რამდენიმე წლის განმავლობაში ყველაზე სწრაფი ტემპით იზრდება.

ინვესტორები ასევე ყურადღებას გაამახვილებენ Uber-ის მობილურობის სეგმენტის შემოსავალზე. ეს არის ძირითადი მეტრიკა, რომელიც ასახავს Uber-ის სამგზავრო ბიზნესის მუშაობას, რომელზეც ყველაზე მეტად დაზარალდა პანდემია. ანალიტიკოსები მობილურობის შემოსავლის ყველაზე მკვეთრ ზრდას მინიმუმ 16 კვარტალში ელიან.

Uber-ის აქციებმა საგრძნობლად აკლდა ფართო ბაზარზე გასულ წელს. გასული 12 თვის განმავლობაში Uber-ის აქციამ ვერ აჯობა S&P 500-ს. ამის ნაცვლად, აქციები სტაბილურად იკლებს ქვევით მთელი ამ პერიოდის განმავლობაში, გარდა ხანმოკლე რალიებისა 2021 წლის სექტემბრიდან ნოემბრამდე და შემდეგ 2021 წლის დეკემბრიდან 2022 წლის იანვრამდე. ორივე შემთხვევაში, აქციამ სწრაფად დათმო ეს მოგება. 2 მაისის მდგომარეობით, Uber-ის აქციებმა უზრუნველყო 1-წლიანი უკმარისობის მთლიანი შემოსავალი -44,6%, შედარებით -0,9% S&P 500-ისთვის.

Uber-ის შემოსავლების ისტორია

Uber-ის მოგება აქციაზე (EPS) ისტორიაში დომინირებს ზარალის ხანგრძლივი სერია. კომპანიამ გამოაქვეყნა ზარალი თითო აქციაზე, სულ მცირე, ბოლო 15 კვარტალში ცამეტში. მაგრამ მოგების სურათი გაუმჯობესდა. წლიური ზარალი თითო აქციაზე ზოგადად შემცირდა თუნდაც ყველაზე უარესი პანდემიის დროს, -6,81 დოლარიდან 2019 წელს - 3,86 აშშ დოლარამდე 2020 წელს და -0,26 აშშ დოლარამდე 2021 წელს. კომპანიამ გამოაქვეყნა თავისი ორი კვარტალური დადებითი მოგება ერთ აქციაზე ბოლო ფისკალურ წელს, 2021 წლის მეორე და მეოთხე კვარტალში. ანალიტიკოსები ვარაუდობენ, რომ ზარალი თითო აქციაზე 2022 წლის პირველ კვარტალში გაიზრდება წელიწადში -0,41 დოლარამდე, წინა წლის იმავე კვარტალთან შედარებით. მიუხედავად ამისა, ეს დანაკარგი იქნება მეორე ყველაზე მცირე მინიმუმ 16 კვარტალში.

Uber-ის შემოსავალზე დრამატულად იმოქმედა პანდემიამ, რომელიც 2019 წელს 24,6%-იანი ზრდიდან 2020 წლის ანგარიშში 14,3%-მდე შემცირდა. მაგრამ კომპანიის შემოსავალი მკვეთრად გაიზარდა მას შემდეგ, რაც გაიზარდა 56.7%-ით 2021 წელს. აღდგენა დაიწყო 2021 წლის მეორე კვარტალში, როდესაც შემოსავალი გაორმაგდა წელიწადში. ის გაიზარდა 72.2%-ით და 82.6%-ით ყოველწლიურად 2021 წლის მესამე და მეოთხე კვარტალში, შესაბამისად. ახლა, ანალიტიკოსები ვარაუდობენ, რომ Uber-ის შემოსავალი კიდევ ერთხელ გაორმაგდება წელზე მეტი ხნის განმავლობაში 2022 წლის პირველ კვარტალში, რადგან ის იზრდება ყველაზე სწრაფი კვარტალური ტემპით მინიმუმ ოთხი წლის განმავლობაში.

Uber გასაღების სტატისტიკა
2022 წლის პირველი კვარტლის შეფასება	Q1 FY 2021	Q1 FY 2020
მოგება აქციაზე ($)	-0.41	-0.06	-1.71
შემოსავალი ($B)	6.1	2.9	3.2
მობილობის სეგმენტის შემოსავალი ($B)	2.2	0.9	2.5

^{წყარო: ხილული ალფა}

ძირითადი მეტრიკა

როგორც ზემოთ აღინიშნა, ინვესტორები ასევე ორიენტირებული იქნებიან Uber-ის მობილურობის სეგმენტის შემოსავალზე. კომპანიის მობილურობის სეგმენტი მოიცავს ყველა სამგზავრო პროდუქტს და მომსახურებას, ასევე Uber-ის ფინანსური პარტნიორობის შეთავაზებებს. ეს სეგმენტი განსხვავდება Uber-ის მიწოდებისა და ტვირთების ბიზნესისგან. ეს მეტრიკა განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ამ ეტაპზე, რადგან, როდესაც ეკონომიკა გაიხსნა, მომხმარებლები სულ უფრო მეტად არიან მზად, გამოიყენონ სამგზავრო სერვისები, რაც ხელს უწყობს Uber-ის მობილურობის ბიზნესს. ამავდროულად, ბენზინის მზარდმა ფასებმა შეიძლება შეაფერხოს Uber-ის ზრდა როგორც მოთხოვნაზე, ასევე მძღოლების ხელმისაწვდომობაზე. მარტში, კომპანიამ დაიწყო დროებითი გადასახადის დაწესება აშშ-ს მომხმარებლების მიერ გადახდილ ფასებზე, რათა შეემსუბუქებინა დარტყმა Uber-ის მძღოლებისთვის, რომლებიც ტუმბოზე მზარდი ხარჯების გადახდას განიცდიდნენ.

ანალიტიკოსები ვარაუდობენ, რომ მომხმარებელთა ლტოლვა სეტყვაზე გასეირნებისადმი ძლიერი იქნება 2022 წლის პირველ კვარტალში. მოსალოდნელია, რომ Uber-ის მობილურობის შემოსავალი გაიზრდება 156.2%-ით წელიწადში 2.2 მილიარდ დოლარამდე. ეს იქნება ერთჯერადი ყველაზე დიდი კვარტალური ზრდა ამ კატეგორიაში მინიმუმ ოთხი წლის განმავლობაში და მკვეთრად აღემატება ყველაზე დაბალ წერტილს პანდემიის დროს, როდესაც Uber იტყობინება. $0,8 მილიარდი შემოსავალი 2020 წლის მეორე კვარტალში. თუმცა, 2.2 მილიარდი დოლარის შემოსავალი ამ წლის პირველ კვარტალში მაინც მოერიდება მობილურობის შემოსავლების მაჩვენებლებს როგორც 2019 წლის პირველი კვარტალში, ასევე 2020 წლის კვარტალში, რაც იმაზე მეტყველებს, რომ Uber-ის სამგზავრო ბიზნესი ჯერ კიდევ არ არის სრულად აღდგენა.