Tesla-ს აღმასრულებელმა დირექტორმა შეცდომაში შეყვანა ინვესტორები, ამბობს აქციონერთა სარჩელი

სამი უკმაყოფილო Tesla Inc. (TSLA) აქციონერები აგრძელებენ სარჩელის დეტალების დამატებას იმის მტკიცებით, რომ ელექტრომობილების მწარმოებელმა შეცდომაში შეიყვანა ინვესტორები მისი Model 3-ის წარმოების შესაძლებლობების შესახებ, ვებგვერდებიდან მიღებული ცნობების მიხედვით. კანონი360 და ქუჩა.

მოსარჩელეებმა კურტ ფრიდმანმა, უფილი სრინივასანმა და გრეგორი ვოხოსმა შეცვალეს თავიანთი ორიგინალური კლასობრივი სამოქმედო ფასიანი ქაღალდების სარჩელი გასულ თვეში და დასძინა, რომ მათმა ინვესტიციებმა კიდევ ერთხელ დააზარალა ბაზრის უარყოფითი რეაქცია ნოემბერში Tesla-ს წარმოების განახლებაზე. ინვესტორებმა თავდაპირველად სარჩელი შეიტანეს ტესლას წინააღმდეგ, აღმასრულებელი დირექტორი ილონ მასკი, მიმდინარე CFO დიპაკ აჰუჯა და ყოფილი ფინანსური დირექტორი ჯეისონ უილერი 2017 წლის ოქტომბერში.

ისინი ამტკიცებდნენ, რომ ტესლამ, მასკმა, აჰუჯამ და უილერმა „არასწორად წარმოადგინეს ინვესტორებს მოდელი 3-ის წარმოების მაშინდელი მდგომარეობა“. მოსარჩელეების თქმით, მაშინ, როცა სამეულმა ბაზრებს განუცხადა, რომ კომპანია 5000 Model 3-ის გზაზე იყო თითოში. 2017 წლის დასრულებამდე კვირით ადრე, ტესლას ხელმძღვანელებმა ცალკე უთხრეს, რომ ეს შეუძლებელი იყო. მიზანი.

მოსარჩელეებმა განაცხადეს, რომ მასკი და აჰუჯა რეგულარულად სტუმრობდნენ კომპანიის ფრემონტის ქარხანას და, შესაბამისად, უნდა სცოდნოდათ, რომ წარმოების გრაფიკი, რომელსაც ისინი აწვდიდნენ ინვესტორებს, ეფუძნებოდა ტყუილს. მათ ასევე თქვეს, რომ ტესლამ მოიტყუა მისი ასამბლეის ხაზის სრული ავტომატიზაციის შესახებ 2017 წლის აგვისტოში. 2017 წლის სექტემბერში მათ განაცხადეს, რომ Model 3-ის ძირითადი ნაწილები „ჯერ კიდევ ხელით იჭრებოდა“.

„2017 წლის 3 მაისიდან დაწყებული და გაგრძელდა მთელი კლასის პერიოდის განმავლობაში, [მოპასუხეებმა] არასწორად წარუდგინეს ინვესტორებს იმდროინდელი მდგომარეობა. საქმეებთან დაკავშირებით იყო თუ არა კომპანია 2017 წელს მოდელი 3-ის მასობრივი წარმოების გზაზე და მიღწეული იყო თუ არა პროგრესი [მოპასუხეების] მხარდასაჭერად აცხადებენ, რომ კვირაში 5000 Model 3-ის წარმოება 2017 წლის ბოლომდე იქნება“, - აცხადებენ მოსარჩელეები. ქუჩა. "[მოპასუხის] განცხადებები იყო ყალბი."

მათ დაამატეს: ”სერიოზული მიწოდების ჯაჭვისა და წარმოების პრობლემები არსებობდა კლასის პერიოდის დასაწყისში, მათ შორის არასრული და/ან არარსებული ავტომატური საწარმოო ხაზები, რამაც გამოიწვია გადაუჭრელი შეფერხებები კომპანიის ფრემონტში, კალიფორნიის ასამბლეის ხაზზე და ტესლას გიგაქარხანაში, მისი, სავარაუდოდ, თანამედროვე ბატარეების წარმოებაში, ნევადის ბატარეების წარმოებაში. დაწესებულება. ამ საკითხებმა შეუძლებელი გახადა Model 3-ის მასობრივი წარმოება 2017 წელს. ბრალდებულებმა შეგნებულად ან დაუფიქრებლად წარმოადგინეს ადგილზე არსებული მაშინდელი ფაქტები და არასწორად წარმოადგინეს კომპანიის შესაძლებლობა, 2017 წლის ბოლომდე აეწარმოებინა Model 3.” (იხილეთ ასევე: Tesla "გაკოტრების ზღვარზე": Vilas Capital.)

Tesla-ს აქციები დაეცა დაახლოებით 28%-ით მას შემდეგ, რაც 2017 წლის ივნისში 385 დოლარზე მეტი მიაღწია. (Იხილეთ ასევე: Tesla-მ გადაუსწრო Apple-ს, როგორც ყველაზე დამოკლებული ამერიკული საფონდო.)