Ford, GM ცდილობენ გაატკბიონ ქოთანი მუშებისთვის, რათა თავიდან აიცილონ გაფიცვა
General Motors Co.GM) და Ford Motor Co. (ფხუთშაბათს გაზარდეს ხელფასის შეთავაზებები United Auto Workers (UAW) მიმართ, რადგან ავტომწარმოებლებმა და Chrysler-ის მშობელმა Stellantis N.V.STLA) გაერთიანებასთან შეთანხმების მიღწევის მცდელობა სექტემბრამდე. 14 ბოლო ვადა.
გასაღები Takeaways
- GM-მა შესთავაზა ხელფასების 10%-ით გაზრდა თანამშრომლების უმეტესობისთვის ავტო მუშაკებთან კონტრაქტის მოლაპარაკებების დროს. ფორდი ადრე სთავაზობდა 9%-იან ზრდას, პროფკავშირი კი 46%-ს ცდილობდა.
- UAW ამბობს, რომ მისი წევრების 97%-მა ხმა მისცა გაფიცვის უფლებას, თუ შეთანხმება არ იქნება მიღწეული მოქმედი ოთხწლიანი კონტრაქტის ვადის ამოწურვამდე სექტემბერს. 14.
- UAW-ის პრეზიდენტმა შონ ფეინმა GM-ის მიერ ხელფასების გაზრდის ბოლო შეთავაზებას "შეურაცხმყოფელი" უწოდა.
- გაერთიანებული ავტო მუშაკების დაახლოებით 150,000 წევრისთვის კონტრაქტის ვადის გასვლიდან ერთი კვირის შემდეგ, კავშირს ჯერ არ მიუღწევია შეთანხმება Ford-თან, General Motors-თან და Chrysler-ის მშობელ Stellantis-თან.
- GM-ის წინააღმდეგ 2019 წლის გაფიცვამ გამოიწვია 3,6 მილიარდი დოლარის ზარალი და 300,000 ავტომობილის წარმოება.
GM-ის შეთავაზება მოიცავს ხელფასების 10%-ით ზრდას თანამშრომლების უმეტესობისთვის, ხელფასის განაკვეთის 56%-ით ზრდას ამ პერიოდის განმავლობაში. კონტრაქტი საწყისი დონის მიმდინარე თანამშრომლებისთვის და 20%-იანი ზრდა 20 დოლარამდე საათში მიმდინარე დროებითი თანამშრომლები. კომპანიამ ასევე შესთავაზა ორი დამატებითი 3%-იანი ერთჯერადი გადახდა და ინფლაციასთან დაკავშირებული პრემიები, სხვა კორექტივებს შორის.
Ford-მა ასევე განაახლა ანაზღაურების შეთავაზება, მათ შორის საშუალოდ 4,33 დოლარი საათში გაზრდილი დაახლოებით 8000 UAW-თან აფილირებული თანამშრომლისთვის. მასში ნათქვამია, რომ Ford-ის 57,000 UAW-ში წარმოდგენილი საათობრივი თანამშრომელთა 80% საშუალოდ საათში 32 აშშ დოლარია. გასულ კვირას ფორდმა თქვა, რომ სთავაზობდა ხელფასის 9%-ით გაზრდას 2027 წლამდე, მაშინ როცა პროფკავშირი ცდილობდა 46%-ით მატებას.
მუშებსა და ავტოკომპანიებს შორის გაჭიანურებული მოლაპარაკებები უნდა დასრულდეს მოქმედი შრომითი ხელშეკრულების ვადის ამოწურვამდე სექტემბერს. 14 შესაძლო გაფიცვის თავიდან ასაცილებლად. გარიგება მოჰყვა გამოწვევებს, როდესაც UAW-მა წარადგინა არასამართლიანი შრომითი პრაქტიკის ბრალდებები Stellantis-ისა და GM-ის წინააღმდეგ შრომით ურთიერთობის ეროვნულ საბჭოს გასულ კვირას, რაც დაკავშირებულია მოლაპარაკებებთან. ვადის გასვლის ხელშეკრულება მოიცავს დაახლოებით 150,000 ავტომუშაკს სამი კომპანიისგან.
UAW-ის პრეზიდენტმა შონ ფეინმა GM-ისა და Ford-ის შეთავაზებებს "შეურაცხმყოფელი" უწოდა და თქვა, რომ კავშირის მიზანი გაფიცვა არ არის. ამასთან, პროფკავშირმა განაცხადა, რომ წევრთა 97%-მა ხმა მისცა გაფიცვის უფლებას, თუ შეთანხმება არ იქნება მიღწეული. მოლაპარაკებების ბოლო რაუნდის ჩავარდნამ გამოიწვია 40-დღიანი გაფიცვა GM-ის წინააღმდეგ 2019 წელს, რის შედეგადაც 300,000 ავტომობილის წარმოება დაკარგა და 3,6 მილიარდი დოლარის შემოსავალი.