სამეფო კარიბის შემოსავალი: რა მოხდა RCL– ით
ძირითადი Takeaways
- სამეფო კარიბმა გამოტოვა თავისი შემოსავლებისა და შემოსავლების პროგნოზები.
- კომპანიას არ აქვს მოხსენებული მისი დატვირთულობის მაჩვენებელი, მგზავრთა მოცულობის ან სალონების მოცულობა, რომლებიც გამოიყენება.
- Royal Caribbean- ი იმედოვნებს, რომ 2021 წლის ბოლოსთვის მისი შესაძლებლობების 80% დაუბრუნდება.
| სამეფო კარიბის შემოსავლების შედეგები | |||
|---|---|---|---|
| მეტრული | დარტყმა/გამოტოვება/მატჩი | მოხსენებული ღირებულება | ანალიტიკოსების პროგნოზი |
| მორგებული EPS | მის | -$5.06 | -$4.34 |
| შემოსავალი | მის | $ 50.9 მილიონი | $ 149.5 მილიონი |
| Დატვირთვის მაჩვენებელი | არა/ა | არ არის მოხსენებული | 49.0% |
წყარო: პროგნოზები ანალიტიკოსთა კონსენსუსის საფუძველზე ხილული ალფა
სამეფო კარიბის (RCL) ფინანსური შედეგები: ანალიზი
სამეფო კარიბის ჯგუფი (RCL) იტყობინება 2021 წლის მეორე ნახევრის შემოსავალი რომელმაც გაანალიზა ანალიტიკოსის მოლოდინი. კომპანიამ გამოაქვეყნა უფრო დიდი კორექტირებული ზარალი თითო აქციაზე, ვიდრე მოსალოდნელი იყო ანალიტიკოსების მიერ. მან აღნიშნა მეექვსე ზედიზედ მეოთხედი კორექტირებული ზარალი თითო აქციაზე. კვარტლის შემოსავალი ანალიტიკოსთა შეფასებებზე გაცილებით დაბლა დაეცა და 71.0% -ით შემცირდა ყოველწლიურად (წლიურად). განსხვავებით პირველი კვარტლისგან, სამეფო კარიბმა არ გამოაქვეყნა თავისი დაკავების მაჩვენებელი Q2 შემოსავლის პრესრელიზში. კომპანიის აქციები შედარებით დაბალ დონეზე იყო წინასაბაზრო ვაჭრობაში. გასული წლის განმავლობაში, Royal Caribbean– ის აქციებმა უზრუნველყო ა
მთლიანი დაბრუნება 57.2%-ით, S&P 500 -ის საერთო ანაზღაურებით 34.3%.RCL ოკუპაციის მაჩვენებელი
მიუხედავად იმისა, რომ სამეფო კარიბმა არ მიაწოდა მონაცემები მისი დაკავების მაჩვენებლის შესახებ ბოლო კვარტალში, კურსი იყო 37,7% კვარტალში, რაც მნიშვნელოვნად შემცირდა 103,0% –იანი მაჩვენებლისა პირველი წლის კვარტალში 2020. ანალიტიკოსები ვარაუდობდნენ, რომ ბოლო კვარტლის დაკავების მაჩვენებელი იქნება 49.0%.
სამეფო კარიბის ოკუპაციის მაჩვენებელი, რომელსაც იგი უბრალოდ მოიხსენიებს, როგორც "დაკავება", გამოითვლება გაზომვის პერიოდში გადაყვანილი მგზავრების რაოდენობის გათვალისწინებით, გავამრავლოთ მგზავრების შესაბამისი საკრუიზო დღეების რაოდენობაზე, შემდეგ გავყოთ მგზავრთა შესაძლო ტევადობაზე, როგორც გავზომოთ ხელმისაწვდომი სამგზავრო კრუიზით დღეები (APCD). ტევადობის საზომი ითვალისწინებს ორმაგ მგზავრობას ერთ სალონში, რის გამოც შესაძლებელია 100% -ზე მეტი დატვირთვა - ზოგჯერ კაბინაში ორზე მეტი მგზავრი იკავებს.
გასულ წელს COVID-19 პანდემიის დაწყებამ საკრუიზო ინდუსტრია თითქმის შეაჩერა. საკრუიზო შვებულებაში მყოფი მგზავრების რაოდენობა მკვეთრად დაეცა, მაგრამ ასევე შემცირდა საკრუიზო გემების ოპერატორების არსებული შესაძლებლობები. ამრიგად, სამეფო კარიბმა შეძლო შეენარჩუნებინა შედარებით მაღალი დატვირთვა, მიუხედავად მისი გემების მგზავრთა რაოდენობის მკვეთრი ვარდნისა. თუმცა, რადგან საკრუიზო ოპერაციები განახლდა წელს, მომხმარებელთა მოთხოვნა, როგორც ჩანს, ჩამორჩება კომპანიის შესაძლებლობებს. Royal Caribbean– მა თქვა, რომ იგი ელოდება, რომ მისი შესაძლებლობების 80% იქნება მომსახურებაში 2021 წლის ბოლოსთვის.
Royal Caribbean– მა აღნიშნა, რომ მან მიიღო დაახლოებით 50% -ით მეტი ახალი დაჯავშნა მეორე კვარტალში, პირველთან შედარებით. მეორე კვარტლის ბოლოსთვის კომპანიას ჰქონდა დაახლოებით 2.4 მილიარდი აშშ დოლარი მომხმარებელთა დეპოზიტებში, რაც გაიზარდა 530 მილიონი აშშ დოლარით Q1- ის ბოლოდან. ერთ-ერთი ყველაზე დიდი რისკი მომავალში არის კორონავირუსის უფრო სწრაფად გავრცელების დელტა ვარიანტი.
სამეფო კარიბმა თქვა, რომ პანდემიის მნიშვნელოვანი გავლენის გამო, მას არ შეეძლო გონივრული შეფასებების გაკეთება მომავალი ფინანსური ან საოპერაციო შედეგების შესახებ. ამასთან, ის ელოდება წმინდა ზარალს მესამე კვარტალში, ისევე როგორც სრული 2021 ფისკალური წლისთვის. სამეფო კარიბის მომდევნო შემოსავლის ანგარიში (2021 წლის მეოთხე კვარტალში) სავარაუდოდ გამოქვეყნდება ოქტომბერში. 22, 2021.
