Uber 수입: UBER에서 찾아야 할 것

우버 테크놀로지스 (우버)는 COVID-19 대유행으로 집에 대피하는 사람들로 인해 작년에 택시 서비스에 대한 수요가 급감한 후 핵심적인 승차 공유 사업이 반등하기 시작했습니다. 그러나 회사의 모빌리티 사업의 부활이 팬데믹 기간 동안 큰 혜택을 받은 음식 배달 사업을 두 배로 늘리는 것을 막지는 못합니다. Uber는 전염병 속에서 작년에 배달 서비스 명단에 식료품 배달을 추가했으며 최근에는 Albertsons Companies Inc.와 파트너십을 발표했습니다. (ACI) 및 Costco Wholesale Corp. (비용).

투자자들은 Uber가 회계연도 2분기 실적(참고로) 2021년 8월 4일 2021. 분석가들은 Uber가 주당 또 다른 손실을 보고할 것으로 예상합니다. 그러나 그들은 2020 회계연도 1분기 이후 처음으로 매출이 증가할 것으로 예상하고 있습니다.

투자자들은 또한 차량 호출 모빌리티 사업에 대한 Uber의 총 예약에 특히 초점을 맞출 것입니다. 모빌리티 총 예약은 코로나19 팬데믹의 영향을 크게 받은 Uber의 차량 호출 사업이 창출한 총 금액을 나타내는 핵심 지표입니다. 분석가들은 2019 회계연도 4분기 이후 처음으로 이동성 총 예약이 증가할 것으로 예상합니다.

Uber의 주식은 지난 1년 동안 더 넓은 시장을 능가했습니다. 10월 말부터 11월 첫째 주까지 미국 대선이 끝난 뒤 주가가 급등했다. 그 후 COVID-19 백신 효능 결과에 대한 긍정적인 발전이 발표되면서 몇 달 동안 계속 상승했습니다.

그러나 2월 상반기를 정점으로 2020 회계연도 4분기 실적 보고서를 발표한 후 주가가 하락하기 시작했습니다. 그 이후로 성능 격차가 크게 좁혀졌습니다. Uber의 주식은 지난 1년 동안 총 수익률 43.7%를 제공했으며 이는 S&P 500의 총 수익률 35.4%를 상회합니다.

Uber 수익 내역

Uber의 주가는 실적 발표 이후 계속 하락했습니다. 2021 회계연도 1분기. 회사는 분석가들이 예상했던 것보다 적은 주당 손실을 기록했습니다. 그러나 매출은 전년 동기 대비 10.6% 감소하여 예상치를 크게 하회했습니다. Uber는 차량 호출 서비스에 대한 수요가 증가하기 시작했다고 언급했지만 이는 4분기 연속 매출 감소를 기록했습니다.

입력 2020 회계연도 4분기, Uber의 주당 손실은 분석가가 예상했던 것보다 약간 적습니다. 그러나 매출은 전년 동기 대비 15.5% 감소하여 컨센서스 예상치를 하회했습니다. 매출 감소는 전 분기의 20.9% 감소나 2분기에 등록된 34.1% 감소만큼 빠르지 않았습니다. Uber는 팬데믹 기간 동안 배달 사업의 성장을 강조했으며, 이는 지난 1년 동안 두 배로 늘어났습니다.

분석가들은 Uber가 2021 회계연도 2분기에 또 다른 주당 손실을 기록할 것으로 예상하고 있지만 수익은 상당히 개선될 것으로 예상됩니다. 분기 매출은 95.3% 증가하여 2020 회계연도 2분기에 시작된 하락세를 끝낼 것으로 예상됩니다.

2021 회계연도 전체에 대해 애널리스트들은 현재 주당 손실을 $1.28로 예상하고 있는데, 이는 3년 연속 주당 손실이지만 세 곳 중 가장 작은 손실이 될 것입니다. 한편 연간 매출은 41.4% 증가할 것으로 예상되며 이는 최소 지난 4년 동안 가장 빠른 증가가 될 것입니다.

Uber 주요 통계
2021년 2분기(회계연도)	2020년 2분기(회계연도)	2019년 2분기(회계연도)
주당 순이익($)	-0.46	-1.02	-4.71
수익($B)	3.7	1.9	2.9
이동성 총 예약($B)	8.3	3.0	12.2

^{원천: 보이는 알파}

주요 지표

위에서 언급했듯이 투자자들은 Uber의 이동성 총 예약에도 초점을 맞출 것입니다. Uber의 모빌리티 사업은 자동차, 오토바이, 미니버스를 포함한 다양한 유형의 차량에 승차를 제공하는 운전자와 소비자를 연결합니다.

총 예약은 Uber의 다양한 비즈니스에서 생성된 관련 세금, 통행료 및 수수료를 포함한 총 달러 가치로 정의되는 핵심 지표입니다. Uber는 이동성 총 예약을 통해 이동성, 식료품 배달 및 화물 운송 사업을 운영합니다. 회사의 승차 공유 부문에 의해 생성된 총 예약의 부분을 나타내는 작업. 팬데믹은 Uber의 차량 호출 사업에 막대한 피해를 입혔습니다. 그러나 지속적인 위험에도 불구하고 백신 출시와 잠금 제한 완화로 사업이 회복되고 있습니다.

COVID-19 대유행이 시작되기 2년 전인 FY 2018과 FY 2019에서 Uber의 모빌리티 총 예약은 각각 32.3%와 19.7% 증가했습니다. 그런 다음 2020 회계연도에는 사람들이 집에 머물면서 차량 호출 비즈니스의 총 예약이 46.5% 급감했습니다. 일반적으로 차량 호출 고객의 목적지였던 많은 비즈니스가 문을 닫을 수 밖에 없었습니다. 아래에. 2021 회계연도 1분기 모빌리티 총 예약은 계속 감소하여 전년 동기 대비 37.7% 감소했습니다. 이는 5분기 연속으로 이동성 총 예약이 감소했습니다.

분석가들은 2021 회계연도 2분기에 반등을 기대하고 있으며 이동성 총 예약은 전년 대비 171.2% 증가할 것으로 예상합니다. 이는 비록 낮은 기반이지만 FY 2019의 마지막 분기 이후 첫 상승을 나타냅니다. 2021 회계연도 동안 분석가들은 현재 모빌리티 총 예약이 37.6% 증가할 것으로 예측하고 있습니다. 그러나 총 가치는 여전히 팬데믹이 시작되기 전에 도달한 수준보다 낮을 것입니다.