국제해사기구(IMO) 정의

국제해사기구(IMO)란?

국제해사기구(IMO, International Maritime Organization)는 국제연합(UN) 산하의 전문기구로 선박의 안전과 보안을 개선하기 위한 조치를 담당합니다. 국제 배송 선박으로 인한 해양 오염을 방지합니다. NS IMO 국제 운송의 안전 및 보안에 대한 표준을 설정합니다. 법적 문제 및 배송 효율성을 포함하여 전 세계 배송 규정의 모든 측면을 감독합니다.

국제해사기구(IMO)의 이해

국제해사기구(International Maritime Organization)의 목표는 "깨끗한 바다에서 안전하고 안전하며 효율적인 운송"이라는 슬로건으로 가장 잘 요약될 수 있습니다. 기본적으로 IMO는 다음을 위한 정책을 설정합니다. 국제 운송, 화주들이 재정적 문제를 해결하기 위해 안전, 보안 및 환경적 성과를 타협하지 않도록 하고 혁신 및 능률.

IMO는 또한 책임 및 보상 문제, 국제 해상 교통의 촉진과 같은 국제 운송과 관련된 법적 문제에 관여합니다. IMO의 이사회는 173개 회원국으로 구성된 총회이며 일반적으로 2년마다 열립니다. 의회는 의회 선거, 작업 프로그램 결정, 예산 검토와 같은 항목을 다룹니다.

작업량을 세분화하고 IMO의 각 관심 영역이 그에 합당한 관심을 받고 있는지 확인하기 위해, 정책을 만들고 규칙을 개발, 검토 및 점검하는 임무를 맡은 5개의 위원회가 있습니다. 지침. 이러한 위원회에는 기술협력위원회, 해양안전위원회, 해양환경보호위원회, 법률위원회, 촉진위원회가 포함됩니다. 또한 이 위원회 아래에는 7개의 소위원회가 있습니다.

해상 인명 안전을 위한 국제 협약(SOLAS), 훈련, 인증 및 당직에 관한 국제 협약 선원(STCW)과 선박 오염 방지를 위한 국제 협약(MARPOL)은 중요한 국제 해사 기구의 일부입니다. 조약.

특별 고려 사항

IMO는 어떤 식으로든 정책을 시행하거나 시행하지 않는다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. IMO는 채택하기 위해 만들어졌습니다. 정책, 시행하지 않습니다. 정부가 IMO 협약을 수락하면 해당 정책을 국내법으로 만들고 해당 법률을 시행하는 데 동의합니다. IMO는 2016년 1월부터 감사를 의무화하는 감사 프로그램을 개발했습니다. 그러나 국가가 IMO에서 정한 정책을 시행하지 않을 경우 유엔이 취할 수 있는 대응책은 없습니다. 대신 IMO는 국가의 현재 성과에 대한 피드백과 조언을 제공합니다.

국제해사기구(IMO)의 역사

IMO는 1948년 제네바에서 채택된 협약을 통해 설립되었습니다. 1958년에 발효되어 1959년에 처음 회의에 참석했습니다. 영국에 기반을 둔 IMO는 9월 현재 173개 회원국이 있습니다. 2019. 또한 비정부기구(NGO)와 정부간기구(IGO)를 대표로 두고 있습니다. IMO에서 정책 개발에 필수적인 조직 중에는 미국 해안 경비대가 있습니다.

선적 외에도 IMO는 독립 마케팅 조직으로도 알려져 있습니다. 이것은 보험 회사와 협력하여 제품을 판매하는 조직입니다. IMO의 임무에는 유통과 같은 다른 마케팅 업무가 포함될 수 있습니다.

IMO는 "내 의견으로는"의 줄임말이기도 합니다. 이것이 의미하는 바는 IMO가 단순히 누군가가 자신의 관점이나 의견을 제공한다는 것을 의미할 수 있다는 것입니다. 그러나 IMO는 약어 또는 약어이지만 전문 작문에서 널리 사용되지 않는 속어로 간주됩니다.