신용카드 평균 이자율

Investopedia 데이터베이스에 있는 모든 신용 카드의 중앙 신용 카드 이자율은 현재 다음과 같습니다. 19.49%, 수백 개의 가장 인기 있는 카드 제안에 대한 평균 광고 요금을 기반으로 합니다. 시장. Investopedia의 평균 요율 데이터는 가장 최근에 2021년 5월 14.61%로 인용된 연준(연준)이 추적한 전체 신용 카드 요율 평균과 크게 다릅니다. 연준이 상대적으로 제한된 수의 은행을 샘플링하고 카드 발급사가 광고하는 이자율 범위의 하단만 고려하기 때문에 2021년 1분기 말 14.75%에서 감소했습니다. 평균이라는 점을 감안하면 FICO 신용 점수 Investopedia는 Experian에 따르면 2019년 703개에서 2020년 711개로 증가했습니다. 711 신용 점수가 연준이 암시하는 최상의 이자율에 적합하지 않기 때문에 광고된 신용 카드 이자율 범위가 최저가가 아닌 평균 요금.

신용카드 이자율은 대부분의 카드 발급사가 다음 지수에 연동된 변동 이자율을 사용하기 때문에 당분간 변동이 없을 것으로 예상됩니다. 연준의 우대금리. 그러나 이용 가능한 카드 요금의 하한 및 상한은 경쟁 압력과 개별 은행의 위험 정책에 따라 매월 변경될 수 있습니다. 일반적인 경제적 이유로 2019년에 두 차례 금리를 인하한 후 2020년 3월에 다시 인하했습니다. 초기 COVID-19 위기에서 경제 활동을 시작하기 위해 통화 정책을 활용하려는 시도, NS 연방 준비 제도 이사회 는 벤치마크 연방기금 금리를 더 이상 변경할 계획이 없으며 잠재적으로 2023년까지 가까운 미래에 연방기금 금리 인상을 꺼리는 신호를 보냈습니다. 그러나 팬데믹으로 인한 지속적인 경제 충격과 경기 부양책으로 인한 경제 과열 가능성 최근 연준에도 불구하고 인플레이션이 다시 나타나면 2021년 후반에 금리 인상 압력을 높일 수 있습니다. 안내. 신용 카드를 포함한 다양한 소비자 대출은 연준이 경제 상황에 따라 대출 규모를 자극하거나 늦추기 위해 사용하는 메커니즘입니다. 정황.

몇 가지 요인이 개별 신용 카드 요율이 설정되는 방식에 영향을 미치며 그 중 가장 중요한 것은 신용 품질입니다. 신용우수자는 최저금리, 신용불량자 또는 신용불량자는 최고금리 요금. 다른 요소에는 신용 카드 유형 및 특정 신용 카드 발급사의 위험 기반 가격 정책이 포함됩니다.

Investopedia는 일반적으로 각 카드의 범위로 인용되는 신규 신청자의 평균 광고 비율을 추적합니다. 신용 품질, 카드 유형 및 카드별로 분류된 아래에 표시된 300개 이상의 카드 제안에 대한 제품 발급자.

신용등급별 이자율

신용 품질의 다른 범위는 사용된 점수 유형에 따라 다를 수 있지만 신용 카드 대출 기관에서 가장 많이 사용하는 신용 ​​점수는 다음과 같습니다. FICO 점수.

신용 품질의 다른 범위는 사용된 점수 유형에 따라 다를 수 있지만 신용 카드 대출 기관에서 가장 많이 사용하는 신용 ​​점수는 다음과 같습니다. FICO 점수. 신용 품질은 각 신용 품질 수준에 대한 FICO 점수 범위에 따라 정의됩니다.

FICO 신용 점수 범위
훌륭한	740-850
좋은	670-739
공정한	580-669
불량/신용 없음	350-579

신용카드 종류별 금리

• 보상: 구매 시 포인트, 마일리지 또는 캐쉬백을 제공하는 신용카드
• 학생: 제한된 신용 기록 및 대학생의 학점 교육 요구를 위해 설계된 신용 카드
• 보안: 초기 신용 한도 역할을 하는 보증금이 필요한 신용 카드
• 사업: 소상공인을 위해 고안된 신용 카드로 사업 비용, 운전 자본, 사업 관련 구매 범주에 대한 보상 및 할인을 분리하는 경우가 많습니다.

발행사별 금리

신용 카드 발급사는 다양한 위험 기반 가격 정책을 가지고 있어 승인된 신청자의 신용을 기반으로 광고하고 최종적으로 고객에게 할당하는 이자율 점수.

우대금리 추세

신용 카드 이자율은 카드 상품 수준 및 개인 계정 소유자의 신용 품질에 따라 달라지는 마진과 함께 우대 금리에 주로 연동됩니다. 우대금리는 현재 3.25%로 2015년 4분기 이후 가장 낮은 수준이며 이전보다 하향 조정되었습니다. 2019년 3분기와 4분기에 연준의 경기 부양 조치를 취한 후 2018년 4분기에 5.50%라는 10년 최고치에 도달했습니다. 2020년 3월 2020년 3월의 마지막 변경 이후 우대 금리는 변경되지 않았습니다.

연체율 추이

90일 이상 연체된 계정으로 정의되는 신용 카드 연체율은 최근 몇 년 동안 3% 미만이었고 1분기와 2분기 사이에 거의 30bp 하락했습니다. 2020년 2분기와 3분기 사이에 또 ​​다른 38 베이시스 포인트가 증가합니다. 이는 대유행 기간 동안 카드 지출 감소와 카드 지불에 대한 경기부양책의 긍정적인 영향 때문일 수 있습니다. 빚. 그러나 연체율은 2020년 4분기에 약간(10bp) 상승하여 최근 긍정적인 추세에서 새로운 변곡점을 나타낼 수 있습니다.

신용카드 부채 동향

가장 최근 분기에 총 소비자 회전 신용 카드 부채가 처음으로 1조 달러 아래로 떨어졌습니다. COVID-19가 소비자 신용 카드 지출 및 미결제 신용 카드에 미치는 영향을 반영한 2017년 이후 시간 빚. 연준의 최신 월간 데이터에 따르면 2021년 1월 총 신용 카드 미지급 부채는 4분기 말에서 9,651억 달러로 거의 100억 달러 감소했습니다.

방법론

Investopedia는 32개 국내 최대 은행 및 발행사에서 일반 대중에게 제공하는 300개 이상의 카드에 대한 개별 신용 카드 요금을 추적합니다. 대부분의 신용 카드 요금은 신청자의 신용 점수에 따라 낮은 것에서 높은 범위의 형태로 광고됩니다. 신용 품질, 카드 유형, 카드 유형 또는 카드 발급사별로 평균 요율을 결정할 때 Investopedia는 평균 중간 포인트를 계산합니다. 광고된 이자율 범위의 범위와 에 표시된 이자율의 하한 및 상한 평균을 계산합니다. 범위.