약세 전망을 바꿀 가능성이 낮은 GM 실적

미국 주요 자동차 회사 근처에 붙어 있습니다. 52주 최저치 제너럴 모터스 컴퍼니(GM)보다 앞서지엠) 3 분기 실적 발표, 이는 철강 가격 상승으로 인한 미국 생산 비용 인상 및 해외 판매 축소라는 거시적 주제에 영향을 미치지 않을 것으로 보입니다. 무역 전쟁 중국과. 광범위한 판매 압력이 섹터의 ​​불황을 가중시켜 이러한 문제가 다년에 걸쳐 발생할 가능성을 높입니다. 베어 마켓.

GM 주식은 경쟁사인 Ford Motor Company(NS) 최근 몇 년 동안, 그러나 GM은 2010년 11월 이후 2개월도 채 안되어 랠리가 $40에 육박한 이후 마이너스 수익을 냈기 때문에 그다지 지지하지 않습니다. 기업공개 (IPO). 시장 참여자들은 Tesla, Inc.를 활성화하기 위해 섹터 자본을 할당하기로 결정했습니다. (TSLA) 이 기간 동안 Elon Musk의 논란의 여지가 있는 기업을 더 나은 성장 기회로 보았습니다.

포드는 10월에 소폭의 3분기 예상치를 상회했다. 2018 회계연도를 확정하면서 24 보고 안내. 그러나 자동차 회사는 부문 불확실성과 유럽 및 중국 판매의 예상치 못한 악화가 영향을 미칠 것이라고 경고했습니다. 여백 그리고 투자 수익 2020년으로. 물론 2018년 현재까지의 무역 정책을 고려할 때 이러한 판매 손실이 어떻게 "예기치 못한" 것으로 간주되었는지 이해하기 어렵습니다.

제너럴 모터스의 주가는 2011년 1월에 40달러 부근을 정점으로 급락한 후 4분기에 10대 초반으로 떨어졌습니다. 2014년을 앞두고 지난 7년 동안 최저치를 기록했다. 탈출 실패 시도. 주가는 2015년에 고점을 기록했다가 다시 상승하여 2011년에 도달했습니다. 저항 2017년 9월에 두 번째로. 즉각적인 탈주 10월에 $46.76로 사상 최고치를 기록한 적당한 매수 압력을 받았습니다.

이어진 하락세는 2018년 2월 돌파에 실패했으며, 3월에 지지를 찾기 전에 30대 중반에 도달한 동일하게 약세 조치를 취했습니다. 이 주식은 2개월 동안 횡보했고 강하게 반등하여 6월의 2017년 고점에서 2포인트 미만으로 하락했습니다. 그 이후 지속적인 하락이 완료됨 이중 상단 분석, 저항은 현재 $35에서 $37 사이에 있습니다.

거래자들은 수익이 채워지지 않은 7월에 회의적인 눈으로 뉴스 구매 반응을 일으킬 경우 새로운 판매 압력을 위해 이 가격대를 주시해야 합니다. 갭 구매자가 우세하고 이중 상단 저항을 마운트하는 경우 $38에서 $39 사이입니다. 축적 최근 몇 개월 동안 가격보다 나은 상태를 유지하여 적절한 공급을 나타냅니다. 바닥 낚시꾼 하락하는 가격 패턴에 의해 예측된 것보다 더 오랫동안 더 높은 가격을 지지할 수 있는 사람.

주주들은 2008년 이후 급속한 회복세를 보인 포드 주식에 대한 높은 기대를 가지고 있었습니다. 경제 붕괴. 이 주식은 2011년 1월 $18.97로 9년 만에 최고가를 기록하여 과거 최고가를 기록했습니다. 1월에 $9.00 바로 아래에서 이중 바닥 반전을 완료한 하락을 앞두고 7년 2013. 이후 상승세는 불과 10개월 후인 2011년 고점에서 1포인트 미만으로 정체되어 오랫동안 저점과 저점의 연속 2018년으로.

주가는 2018년 8월 $10.44로 2015년 저점을 뚫고 2011년 이중 바닥에 도달했습니다. 지원하다 10월 초. 무너져 10월 8일 8.17달러로 8년 만에 최저치를 기록했다. 24일 더 높아져 이번주 50일선에 안착 지수 이동 평균 (EMA) 경쟁사의 수익 보고서보다 앞서 있습니다. 판매자는 언제든지 포지션을 다시 로드할 수 있지만 지속적인 구매 관심으로 인해 이 깨진 문제가 두 자릿수로 다시 회복되지는 않을 것입니다.

결론

제너럴 모터스 주식은 깊이 과매도 4개월 하락 후 오늘의 수익 보고서 이후 30달러 상단으로 다시 거래될 수 있습니다. 그러나 GM과 경쟁자인 Ford는 향후 몇 년 동안 더 낮은 가격을 예측하는 약세 장기 패턴을 계속 조각하고 있습니다.