Uber — 일반 택시보다 안전합니까?

2010년 Uber는 택시 서비스/차량 공유 산업에 혁명을 일으킨 차량 공유 앱을 출시했으며 그 이후로 엄청난 성장을 인정했습니다. 2019년 현재 Uber는 전 세계적으로 거의 400만 명의 운전자와 7,500만 명의 라이더를 보유하고 있습니다. 그러나 이러한 놀라운 성장은 안전에 대한 우려가 높아짐에 따라 장애물에 부딪힐 수 있습니다. 세간의 이목을 끄는 폭행 사건과 입소문 일화를 통해 많은 사람들이 Uber의 차량 공유 서비스가 실제로 얼마나 안전한지 궁금해합니다.

Uber의 안전 기록을 평가하는 것은 그것을 택시 타기의 안전과 비교하는 것이지만, 옐로캡(Yellow Cab)과 같은 일반 택시와 Uber 차량 모두에서 안전 위반의 빈도는 얻다. 현재로서는 Uber의 안전성과 일반 택시가 제공하는 안전성을 비교하는 가장 좋은 방법은 둘 다 제공하는 것과 각각의 기능을 확인하는 것입니다. 어떤 지역에서는 Uber가 일반 택시보다 더 안전하지만 다른 지역에서는 그렇지 않다는 것을 알게 될 것입니다.

운전하는 사람

Uber의 웹사이트에 따르면 "운전 파트너"는 범죄 및 운전 기록 검토를 포함하는 다단계 프로세스를 통해 심사됩니다. 지원자가 제출해야 하는 것으로 보고되어 있습니다. 사회 보장 데이터, 운전 면허증, 보험 증명서 및 자동차 등록 번호는 3개의 민간 배경 조사 회사에서 심사합니다.

Uber는 지역 택시 회사의 요구 사항을 초과한다고 주장했습니다. 그러나 지방 자치 단체에 다른 조례가 있기 때문에 시애틀과 같은 도시에만 있습니다. Uber의 신원 조회가 더 많을 가능성이 높은 보스턴(매우 기본적인 택시 규정 포함) 절박한. 일부 미국 도시에서는 택시 운전사에게 지문과 약물 검사를 요구하는 반면 Uber 운전사에 대한 약물 검사 요구 사항은 더 모호하고 지문이 필요하지 않습니다. 그런 곳에서 Uber는 일반 택시 회사가 충족해야 하는 요구 사항에 미치지 못합니다.

이러한 차이는 Uber가 위치한 다른 국가에서 더 심합니다. 예를 들어, 호주의 특정 지역에서는 Uber 드라이버 파트너가 개인용 자동차를 사용하고 누구라도 정식 운전 면허증을 소지하고 비교적 깨끗한 범죄 기록과 운전 이력을 가진 21세 이상, 가지다 제3자 보험 Uber 드라이버 자격을 얻을 수 있습니다. 반면에 뉴사우스웨일즈에 등록된 택시 기사는 추가 요건을 충족해야 합니다. 요구 사항, 충분한 영어 구사, 건강 진단 받기, "좋은 평판" 받기, 택시 운전사 교육 과정 이수 등.

Uber는 얼마나 책임감이 있습니까?

Uber 운전자는 개인 차량을 사용하기 때문에 전문 운전자에게 적용되는 규칙의 레이더 아래에서 비행할 수 있어 Uber 운전자의 책임이 덜합니다. 택시 기사들은 수시로 모니터링을 받는 반면 우버 기사에 대한 평가는 일회성 점검이라고 한다. 또한 경범죄를 저지른 택시 기사는 빠른 처벌과 정학을 받을 수 있지만 연방 또는 주정부 기관에 등록되지 않은 Uber 운전자의 경범죄는 노출 된.

예를 들어 일부에서는 장소, 택시 기사는 가질 수 없습니다 술 또는 혈류에 약물이 있는 반면 Uber 운전자는 혈류에 알코올이 법의 규정된 한도 미만인 경우 알코올을 함유할 수 있습니다. 경찰은 Uber 운전자를 전문 운전자로 인정하지 않으므로 집행을 지나칠 수 있습니다.

그들이 운전하는 것

안전 문제에는 택시 운전사의 차량 상태도 포함됩니다. 어떤 면에서 Uber는 상대적으로 새로운 차량을 필요로 하기 때문에 안전성 면에서 우위를 점하고 있습니다(2005년 이후 모델). 반면 우버 차량은 1년 1회 정기 검진을 넘어 검사를 받지 않는다는 점을 감안하면 그 이점이 약해진다. 그러나 다른 곳의 택시는 일반적으로 독립 기관의 기계 점검을 포함하여 연간 등록을 넘어 정기적인 안전 점검을 받습니다.

라이드 이면의 기술

일부 지역에서는 택시에 보안 카메라를 포함한 추가 보안 장치가 장착되어 있습니다. Uber 차량은 개인 소유이기 때문에 일반적으로 이러한 기능이 없습니다. 또한 현재 버전의 Uber 앱에서는 이메일로만 Uber와 통신할 수 있다는 우려가 있습니다. 그러나 Uber가 아닌 택시에는 일반적으로 다음과 같은 통신 장치가 있습니다. 양방향 라디오 정보(예: 사고 발생 시)가 실시간.

그러나 Uber 앱은 Uber를 안전을 돋보이게 하는 바로 그 기능일 수 있습니다. 앱은 승객이 앱에 자신의 정보를 입력하고 픽업하는 운전자에 대한 특정 정보를 얻을 수 있음을 의미합니다. 따라서 무작위 픽업과 같은 것은 없습니다. 라이더는 또한 택시를 불러올 때처럼 안전한 장소를 떠나 안전하지 않은 동네에서 밖에 서 있을 필요가 없습니다.

또한 Uber의 앱은 현금 없는 거래를 가능하게 하여 강도의 가능성을 줄입니다. 앱을 통해 전송되는 라이더의 프로필 정보도 운전자의 안전을 보장합니다. 또한 위험한 캐릭터를 걸러내는 데 도움이 되는 드라이버와 라이더를 위한 등급 시스템이 있습니다. Uber 운전사는 "Uber를 타기 전에 라이더는 자신의 개인 정보와 계정을 생성해야 합니다. 지불 정보 – 그리고 라이드는 앱을 통해서만 요청할 수 있으므로 모든 라이더와 모든 라이드에 대한 자세한 기록이 있습니다. 여행. Uber의 여성 운전자로서 차 안에서 안전함을 느낍니다.”

실제로 Uber는 일부 영역에 더 많은 기술 기능을 설치하고 있는 것으로 알려졌습니다. 인도에서 성폭행 혐의가 제기된 후 Uber는 다음을 포함한 새로운 안전 조치를 시행했습니다. 패닉 버튼 라이더를 지역 당국과 연결하는 앱과 승객이 실시간으로 다른 사람에게 자신의 위치를 ​​알릴 수 있는 업그레이드된 기능이 있습니다. 또한 임명했다. 최고 보안 책임자 디지털 및 물리적 보안 조치를 구현합니다.

Uber는 얼마나 책임이 있습니까?

Uber 서비스의 본질은 안전 문제를 야기합니다. 회사의 세부 용어 미국 서비스의 경우 승객의 재산에 대한 손실이나 손상 또는 해당 승객이 입은 신체적 상해에 대해 책임을 지지 않는다고 명시되어 있습니다. 승객은 법에서 허용하는 범위 내에서 낯선 사람의 차량에 탑승할 때 수반되는 위험을 감수하는 데 동의해야 합니다. Uber는 라이더를 자동차와 연결하는 소프트웨어일 뿐이라고 주장하기 때문입니다. 소유자나 운영자가 아니므로 Uber 드라이버 파트너와 관련된 사고에 대해 책임을 지지 않습니다. 대부분의 도시에서 운전자와 함께 택시 소유자와 운영자는 이에 대한 청구에 답변해야 합니다. 이는 폭행 및 기타 위법 행위의 피해자가 제기하는 청구에 대한 대응 속도와 성격에 큰 차이를 만듭니다.

결론

Uber 타기가 택시 타기보다 안전한지 여부를 결정하는 것은 어느 정도 심사 요건, 운전자의 특정 프로필 및 자동차 상태에 따라 다릅니다. 그러나 집행 및 모니터링이 적고 Uber 측의 책임이 부족하면 더 위험한 승차가 될 수 있습니다. 동시에 Uber(호출 앱)를 사용하면 무작위로 데리러오다, 안전하지 않은 동네에서도 신속하게 승차할 수 있습니다. Uber가 더 안전합니까? 대답은 당신이 어디에 있고 누구인지에 달려 있습니다.