코로나바이러스로 항공사 수익 1130억 달러 손실

• IATA, 2020년 글로벌 매출 손실 최대 1,130억 달러 예상
• 항공사는 좌석을 채우기 위해 고군분투하고 비용을 절약하기 위해 항공편을 취소합니다

밀레니얼 세대는 많은 산업을 죽였을지 모르지만 항공사는 코로나바이러스 발병으로 인해 고통을 겪고 있습니다. 사실, 요즘 아무도 비행기를 타고 그 쟁반을 만지고 싶어하지 않습니다. 기업들은 출장을 줄이고 전 세계의 행사는 취소되었으며 정부는 여행 주의보를 발령하고 있습니다. 항공사들은 손실을 줄이기 위해 항공편을 줄이고 더 많은 좌석을 채우기 위해 새로운 예약에 대한 취소 수수료를 면제하고 있습니다. 미국 항공사 중 국제적 노출이 가장 많은 유나이티드항공(United Airlines)은 오늘 예정되어 있던 투자자의 날(Investor Day)도 취소했다. 영국 항공사 플라이비(Flybe)가 파산했다.

오늘날 글로벌 항공 무역 협회 국제 항공 운송 협회(IATA)가 크게 증가했습니다. COVID-19로 인한 올해 매출 손실 추정치는 293억 달러에서 630억~1,130억 달러로 감소했습니다. 2월 이전 분석은 영향이 주로 중국과 관련된 시장에 국한되는 시나리오를 기반으로 했지만 상황은 매우 달랐습니다. 최악의 타격은 여전히 ​​동아시아와 동남아시아 항공사가 될 것이며(아래 차트 참조) 미국과 캐나다의 산업은 211억 달러의 매출 손실이 예상됩니다. 1월은 2010년 4월 유럽의 화산재 구름 위기 이후 가장 낮은 월간 수요 증가를 기록했습니다.

"항공사들은 수요가 두 자릿수 감소를 겪고 있으며 많은 노선에서 교통량이 붕괴되고 있습니다. IATA의 알렉상드르 드 주니악(Alexandre de Juniac) 사무총장은 "항공기가 주차되고 직원들에게 무급 휴가를 요청하고 있다"고 말했다. "이 비상 사태에서 정부는 대응할 때 항공 운송 링크의 유지 관리를 고려해야 합니다. 80/20 슬롯 사용 규칙의 중단과 수요가 사라진 공항의 공항 수수료 면제 두 가지가 중요합니다. 항공사가 위기 동안 지원을 제공하고 궁극적으로는 회복할 수 있도록 하는 데 도움이 될 수 있는 조치입니다."

많은 사람들이 위기가 닥칠 것으로 보고 있지만 워렌 버핏은 이득을 봅니다. 서류 공개 버크셔 해서웨이는 지난주 4500만 달러 상당의 델타항공 주식 100만주를 사들였다.

우리는 Google 트렌드를 사랑하기 때문에 2004년부터 "항공편 취소 방법"에 대한 전 세계 검색을 조사했고 이것이 우리가 본 것입니다.