Tesla로 명명되지 않은 전기 자동차 붐의 6개 주식

전기차의 인기가 계속 높아지면서 전기차 시장 점유율 1위를 차지하기 위한 경쟁도 치열해질 전망이다. 그러나 가장 큰 승자가 Tesla, GM 또는 다른 자동차 제조업체가 될 것인지에 대해 도박을 하려고 하기보다, 투자자 는 주요 경쟁자 자체보다는 이러한 참가자에 대한 주요 공급업체를 고려하기를 원할 수 있습니다.

Wells Fargo 분석가 David Lim은 Aptiv PLC(APTV), 델파이 테크놀로지스 PLC(DLPH), 보그워너 Inc. (BWA), 마그나 인터내셔널 Inc. (MGA), TE커넥티비티(주) (전화) 및 Amphenol Corporation(APH), 전기 자동차 붐의 혜택을 모두 누릴 자동차 공급업체로서, ~에 따라 배런에게.

자동차 산업 공급업체

앱티브는 전문 생산 자동차 제조업체를 위한 전자 안전 부품; 델파이 디자인, 통합 파워트레인 기술을 개발 및 제조합니다. BorgWarner는 전문 공급 자동차 파워트레인 애플리케이션을 위한 엔지니어링 시스템 및 부품; 마그나 디자인, 자동차 시스템, 어셈블리 및 부품을 개발 및 제조합니다. TE Connectivity는 다양한 운송 솔루션을 제공합니다. 포함 커넥터 시스템, 센서 및 릴레이; 및 암페놀 디자인, 전기 및 광섬유 커넥터를 제조 및 판매합니다.

전기 자동차 시장의 공급업체로서 이들 각각의 회사는 시장의 성장으로부터 혜택을 볼 것입니다. 어느 대형 자동차 회사가 가장 큰 점유율을 차지하는 데 성공하든 상관 없습니다. 따라서 투자로서 투자자에게 이익을 얻을 수있는 기회를 제공합니다. 팔 에 노출되지 않고 특이한 위험 개별 자동차 제조사의 (자세한 내용은 다음을 참조하십시오. 자동차 제조업체 외에 자동차 부문에는 어떤 유형의 회사가 있습니까?)

급성장하는 전기차 시장

전기 자동차는 현재 전 세계 자동차 판매의 1% 미만을 차지하지만 2025년에는 그 수치가 최소 10%로 증가할 것으로 예상됩니다. ~에 따라 자동차 산업의 최대 공급업체 중 하나인 Valeo에 자동차 제조업체가 최근 몇 달 동안 전기 자동차에 대한 지출을 크게 늘렸기 때문에 이 기준선 추정치는 작년의 5%에서 6% 사이의 회사 추정치에서 증가했습니다.

더 낙관적인 것은 스위스의 글로벌 금융 서비스 회사인 UBS가 11월에 2025년까지 전 세계 전기 자동차 판매가 전체 자동차 시장의 16%가 될 것이라고 예측했다는 점입니다. 지난해 중반 투자운용사 야누스 헨더슨(Janus Henderson)은 2025년까지 10%로 추산했다. (자세한 내용은 다음을 참조하십시오. 자동차 제조업체는 전기 자동차 판매로 인해 충격을 받을 것입니다..)

이러한 모든 성장과 함께 소비자 경쟁은 더욱 가열되어 Tesla와 같은 혁신적인 자동차 제조업체의 지배력을 위협할 것입니다. 그 가정된 지배에 관해서는 Tesla가 해야 할 일이 있습니다. 공유하다 가격은 작년에 정체되었으며 현재 달리기 연기에.