항공주는 유나이티드 어닝(United Earnings)에 대한 저항선 위를 날다
항공사 주가 수익률은 주로 Boeing Company(학사) 4세대 737 항공기 – 737 Max. FAA(연방항공청)는 항공사 3월에 두 차례의 치명적인 추락 사고를 당한 인기 있는 제트기의 비행에서 벗어나 수익성 있는 여름 여행 시즌 동안 수천 편의 항공편이 취소되었습니다.
이러한 도전에도 불구하고 United Airlines Holdings, Inc. (UAL) 시카고에 본사를 둔 항공사가 여행 수요 증가로 2분기(Q2) 이익이 1년 전보다 50% 이상 급증했다고 보고한 후 이 부문에 매우 필요한 상승을 주었습니다. 생각보다 좋은 유나이티드 수입 Delta Air Lines, Inc. (달)은 프리미엄 클래스 및 기업 여행에 대한 수요 증가에 주목하여 2019년 수익 전망을 상향 조정했습니다.
기술적인 면에서 보면 항공업계를 선도하는 상장지수펀드 (ETF) – 미국 글로벌 제트기 ETF(제트기) – 월요일 거래 세션에서 추가 저항을 유발할 수 있는 중요한 저항선을 돌파했습니다. 기세- 기반 구매. 해당 섹터를 따르는 트레이더는 Southwest Airlines Co.(루브) 및 Alaska Air Group, Inc. (알크), 또한 중요한 이상을 깨뜨렸습니다. 저항 어제 7월 25일의 2분기 실적을 앞두고 있습니다.
미국 글로벌 제트 ETF(JETS)
2015년에 시작된 U.S. Global Jets ETF는 U.S. Global Jets Index의 성과를 추적하는 것을 목표로 합니다. 이 펀드는 $69.56의 자산 기반을 회사에 투자합니다. 항공 산업, 상업용 항공사, 항공기 제조업체 및 공항이 포함됩니다. United와 Delta는 각각 12.53%와 12.76%의 가중치로 ETF 포트폴리오에서 두드러지게 나타납니다. JETS는 괜찮은 하루를 보내고 있습니다. 달러 거래량 유동성 평균 0.20% 스프레드는 작은 일중 움직임을 스캘핑하기에는 너무 넓을 수 있지만 대부분의 경우 거의 100만 달러입니다. 0.50% 배당수익률 대부분 펀드의 연간 관리 수수료 0.60%를 상쇄합니다. JETS는 2019년 7월 17일 현재 같은 기간 동안 12.30% YTD의 수익을 올렸으며 다우존스 운송 평균을 5.41% 하회했습니다.
ETF의 주가는 2월과 7월 사이에 $2.50 범위 내에서 변동했으며 명확하게 정의된 여러 높은 확률의 거래 기회를 제공합니다. 지원하다 및 저항 수준. United의 예상보다 좋은 실적은 ETF가 화요일 거래 세션에서 거래 범위의 상단 추세선인 $31.50 위에 확실하게 상승하는 데 도움이 되었습니다. 그만큼 탈주 가격이 더 많이 상승하고 $33.21에서 52주 최고가를 테스트할 수 있습니다. 가져가시는 분들 롱 포지션 로 단점을 보호해야 합니다. 손절매 주문 모멘텀이 정체되는 경우를 대비하여 어제 저점인 $31.32 바로 아래에 놓였습니다.
사우스웨스트 항공(LUV)
달라스에 기반을 둔 Southwest Airlines는 정기 항공 운송을 제공하는 여객 항공사를 운영하고 있습니다. 보잉 737 항공기 750대를 사용하여 미국 및 인근 국제 시장에서 서비스를 제공합니다. 투자자들은 애타게 기다리고 있을 것입니다. 저가항공사의 문제가 있는 737 Max 제트기에 대한 항공사의 상당한 노출을 감안할 때 7월 25일 개장 전에 발표된 2분기 실적. Stifel Financial이 제공한 연구에 따르면 Southwest의 이용 가능한 좌석 마일의 거의 10%가 2019년 10월에 737 Max에서 나올 것이라고 합니다. 비즈니스 내부자당. 애널리스트들은 2분기 기대 주당 순이익 (EPS)는 $1.35로, 전년 동기 대비 7% 증가한 수치입니다. 2019년 7월 17일 기준 사우스웨스트 주식은 289억 4천만 달러입니다. 시가 총액, 1.38%의 배당 수익률을 발행하고 15.36% YTD로 거래됩니다.
사우스웨스트의 주가는 1월에 상승세를 보였지만 이후 하락세를 보였다. 화요일 거래에서 가격이 200일선을 돌파했습니다. 단순 이동 평균 (SMA) 및 2018년 9월 말까지 연장되는 하락 추세선은 항공사 주식에 추가 이익이 저장될 수 있음을 나타냅니다. 현재 수준에 진입하는 거래자는 다음을 설정해야 합니다. 이익 목표 가격이 오버 헤드 저항에 부딪히는 $ 58 근처 수평선. 이번 달 최저치인 $51.03 아래로 스탑을 설정하여 위험을 관리하십시오.
알래스카 에어 그룹, Inc. (알크)
시가총액이 80억 7천만 달러인 알래스카 항공은 미국 서부, 멕시코, 캐나다 및 코스타리카에서 여객 및 화물 항공 운송 서비스를 제공합니다. 2.21%의 배당 수익률을 지급하는 이 항공사는 약 300대의 항공기에 737 Max 제트기를 포함하지 않는다는 점에서 많은 경쟁업체와 다릅니다. 애널리스트들은 알래스카 항공이 7월 25일 종가를 마감한 후 실적을 발표할 때 2분기 EPS를 $2.09로 발표할 것으로 예상하고 있습니다. 항공사는 긍정적인 기록을 게시했습니다. 어닝 서프라이즈, 정상을 차지한 결론 지난 4분기 연속 추정치. 알래스카 항공의 주가는 2019년 7월 17일 기준으로 지난 달에만 거의 4% 상승하여 올해 8.64% 상승했습니다.
주가가 형성됐다. 오름삼각형, 일반적으로 연속 패턴, 지난 두 달 동안. 패턴의 최고 추세선을 돌파한 어제는 황소가 11월로 가는 비행기를 타기를 원할 수 있음을 시사합니다. 높이 스윙 $74.04에. 상승 모멘텀의 또 다른 신호로 50일 SMA가 200일 SMA를 교차할 태세를 갖추고 있습니다.황금 십자가." 거래를 하는 사람들은 7월 16일 저점인 $63.30 아래 또는 200일 SMA 아래에 정지를 설정하여 조금 더 움직일 수 있습니다.
