테슬라 투자자의 날: 기대해야 할 3가지

Elon Musk는 테슬라(TSLA)의 2023년 투자자의 날에서 자동차 제조업체의 텍사스 기가팩토리에서 라이브 스트림으로 자신의 "마스터 플랜 3"을 공개할 예정입니다. 의제에는 Musk의 생산 확대 계획, 더 저렴한 자동차로 이어질 수 있는 3세대에 대한 세부 정보, 제품 업데이트 및 지속 가능한 에너지에 대한 아이디어가 포함될 가능성이 높습니다.

마스터 플랜 3: 전 세계적으로 더 많은 기가팩토리?

머스크는 2006년 첫 번째 마스터 플랜을 발표하면서 스포츠카를 만들고 더 저렴한 전기 자동차를 개발하겠다는 비전을 제시했습니다. 2010년의 다음 마스터 플랜에서는 태양광 발전과 자율 주행 자동차에 대해 이야기했습니다. 거의 7년 후 머스크는 "지구를 위한 완전히 지속 가능한 에너지 미래로 가는 길"에 대해 이야기하면서 계획의 반복으로 돌아왔습니다.

Tesla는 2030년까지 연간 2,000만 대의 자동차를 생산한다는 머스크의 목표를 달성하기 위해 생산 능력의 한계를 뛰어넘고 있습니다. 이는 야심 찬 목표입니다. Tesla는 2022년 말에 연간 약 190만 대의 차량을 설치한 것으로 추정됩니다. 그는 회사의 2022년 연례 회의에서 "공장당 1.5~200만 유닛"을 갖춘 "대략 12개"의 기가팩토리가 필요할 것이라고 말했습니다.

안드레스 마누엘 로페스 오브라도르(Andres Manuel Lopez Obrador) 멕시코 대통령이 이번 주 테슬라가 몬테레이에 기가팩토리를 건설할 것이라고 말한 후 내일 더 자세한 내용을 기대하십시오. 반면 분석가들은 이러한 급속한 확장 비용에 대해 초조해할 수 있습니다. 캐나다, 인도네시아, 인도는 Tesla가 기가팩토리를 유치하도록 로비하고 있다고 합니다. 로이터의 분석에 따르면 Tesla는 "향후 8년 동안 새로운 건물을 짓는 데 4,000억 달러 이상을 지출할 수 있습니다. 전 세계 자동차 조립 및 배터리 공장을 건설하거나 구입하는 데 2,000억 달러 이상을 투자해야 합니다. 배터리".

'3세대' 플랫폼 업데이트와 저렴해진 자동차?

Tesla의 목표에 도달하기 위해 자동차 제조업체는 더 저렴한 모델을 도입해야 할 것입니다. 이는 내일 투자자의 날의 핵심 요소가 될 수 있는 또 다른 주제입니다. "최근 글로벌 가격 인하가 수요를 주도했지만 TSLA는 50% 납품을 유지하기 위해 Gen 3가 필요할 것입니다. CAGR," Yahoo Finance는 Wells Fargo 애널리스트 Colin Langan을 지난 주 투자자 노트에서 언급했습니다.

투자자들은 잠재적인 모델과 사용될 배터리 기술에 대한 통찰력을 갖춘 3세대 개념의 업데이트를 기대하고 있습니다. “Gen 3는 $30,000가 될 것으로 예상되므로 TSLA는 미국 가격대의 ~95%를 커버할 것입니다. 비교 가능한 ICE 모델만큼 수익성이 있는 $30,000 EV는 더 많은 단기 모멘텀을 주도할 가능성이 높습니다. 따라서 신뢰할 수 있는 수익/비용 목표 및 출시 시기가 핵심입니다.”라고 Langan은 썼습니다.

Model 3/Y 재설계 및 Cybertruck 업데이트

EV 분석 회사 Teslascope에 따르면 Tesla는 모델 3 및 모델 Y 차량의 재설계를 발표할 수도 있습니다. Tesla는 차량을 공식적으로 갱신하지 않지만 InsideEVs는 이달 초 Tesla의 신비한 "Project Highland"에 대한 정보를 공유했지만 갱신된 모델 3이라고 합니다.

"모델 3/Y는 새로운 거울과 트라이밴드를 포함하여 몇 가지 외부 및 내부 변경 사항을 받게 됩니다. Tesla가 외부 온도를 포함한 다양한 센서의 필요성을 제거할 수 있는 GPS" Teslascope 말했다.

분석가들은 머스크가 다른 제품에 대한 자세한 정보를 제공하기를 기대하고 있습니다. "[W]E는 Cybertruck 업데이트 및 타이밍, 세미 트럭 배송 업데이트, 4680 배터리 기술 및 스케일 업데이트"라고 Wedbush의 분석가는 썼습니다. 증권. 애널리스트의 다른 관심 영역에는 운영 마진 목표, 연간 배터리 생산 지표, 완전 자율 주행 기능 및 로보택시에 대한 세부 정보가 포함됩니다.

애널리스트들은 EV 세금 공제 또는 새로운 인플레이션 감소법의 영향에 대한 언급도 주시할 것입니다.