Tesla는 마진이 실망스러워 시간외 4.5% 하락

테슬라(TSLA) 주가는 회사가 1분기에 일련의 가격 인하로 인해 마진에 타격을 입었다고 보고한 후 시간 외 거래에서 4.5%나 하락했습니다.

텍사스 오스틴에 본사를 둔 이 자동차 회사는 1분기 총 마진이 19.3%로 2020년 이후 최저 수준이며 기대치를 훨씬 밑돌았다고 발표했습니다. 블룸버그가 집계한 추정치에 따르면 마진은 23%로 작년보다 이미 600 베이시스포인트 이상 하락했습니다.

Tesla의 수익성은 이후 이번 수익 발표의 핵심 초점이었습니다. 기록적인 배달 1분기에. 이 회사는 1분기 매출이 233억 달러로 전년 동기 대비 24% 증가했지만 누락되었다고 보고했습니다. 분석가의 기대 238억 달러. 조정된 주당 순이익은 애널리스트들의 예상대로 0.85달러였습니다.

최근 실적 보고서는 정점에서 내려왔지만 여전히 업계 동료들에 비해 매우 높은 테슬라의 밸류에이션에 의문을 제기할 수 있습니다. 테슬라는 기업가치(EV)/매출 비율은 6.93이고 업계 평균은 1.26입니다.

테슬라의 목표주가를 225달러로 정한 웨드부시 증권 애널리스트 댄 아이브스는 실적 발표에 앞서 “10대 수준”의 마진으로 테슬라의 가격 인하 전략이 끝날 가능성이 높다고 말했다.

그럼에도 불구하고 일부 분석가들은 낙관적입니다. 베어드(Baird)의 벤 칼로(Ben Kallo)는 사전 수익 연구 노트에서 테슬라가 " 업계를 선도하는 영업 마진을 기록하고 있으며 경제 상황에 대처할 수 있는 자동차 경쟁사 중 가장 좋은 위치에 있습니다. 역풍."

테슬라는 화요일 올해 여섯 번째로 가격을 인하하여 점점 더 혼잡해지는 EV 시장에서 경쟁사들의 열기를 식혔습니다. 프랑스 자동차 제조업체인 르노(Renault)는 월요일 경쟁력을 유지하기 위해 전 세계적으로 EV 가격 정책을 재검토하고 있다고 밝혔습니다.

CEO인 Fabrice Cambolive는 "우리는 국가별로, 시장별로 시장을 분석하여 게임을 유지하기 위해 어느 수준의 경쟁력을 갖추어야 하는지 분석할 것입니다."라고 말했습니다.

Tesla의 주가는 시간 외 거래에서 4.5% 하락했으며 수요일에는 2% 하락했습니다.