금주의 실적 개선: Toyota, 영업 이익이 거의 두 배로 증가

토요타자동차(TM)는 더 나은 가격 책정, 생산성 향상 및 공급망 개선으로 판매가 증가함에 따라 영업 이익이 전년 대비 거의 두 배로 증가했습니다.

영업 이익 Toyota의 경우 전년 동기 대비 94% 급증한 1조 1,200억 달러 엔 (78억 9000만 달러), 추정치 9450억 엔(66억 6000만 달러)을 상회. 이익 성장은 판매 증가, 생산성 향상, 엔화 약세로 인한 통화 순풍에 의해 주도되었으며, 이는 회사 차량의 수출을 증가시켰습니다. 순이익은 총 1조 3,300억 엔(93억 7,000만 달러)으로 작년 동기 대비 75% 증가했습니다.

토요타는 4~6월 기간 동안 전년 동기 대비 15.5% 증가한 233만 대 미만의 자동차를 판매했으며 전기 자동차(EV) 판매는 30% 가까이 증가했습니다. 회사는 매출 증가의 원인을 생산성 향상으로 돌렸습니다. 공급망 반도체에 대한 제약, 각 자동차의 소매 가치를 보다 정확하게 반영하는 더 나은 가격 책정.

"토요타의 오랜 '더 나은 차 만들기'를 통해 정제된 제품 매력에 맞는 가격으로 차량 한 대 한 대를 꼼꼼하게 판매한 결과 이니셔티브에 따라 영업이익이 증가해 재료 가격 급등의 영향을 줄이는 데 도움이 됐다"고 실적 발표에서 밝혔다. 프레젠테이션.

반면에 공급망 제약이 완화되었지만 회사의 주문이 밀려 고객이 배송을 오래 기다려야 하는 상황이 발생했습니다.

토요타는 "많은 고객들이 여전히 자동차, 특히 신차 인도를 오랫동안 기다리고 있기 때문에 우리는 가능한 한 빨리 인도하기 위해 노력하고 있다"고 말했다.

토요타는 2023년 전체적으로 3조 엔(211억4000만 달러)의 이익을 예상하며 사업 여건이 3개월 전과 크게 달라지지 않았다고 말했다. 이는 23명의 시장 분석가가 집계한 평균 예측치 3조 6000억 엔(253억 7000만 달러)과 비교됩니다.

로이터 보고했다.

2022년에 900만 대 이상의 자동차가 판매되는 Toyota는 세계에서 가장 많이 팔리는 자동차 회사로, 2020년에 당시 최고 판매량이었던 Volkswagen을 제치고 3년 동안 이 위치를 유지했습니다.

Tesla보다 더 수익성이 있음

2021년 이후 처음으로 토요타가 전기차 경쟁사인 테슬라(Tesla)보다 수익성이 높아졌다.TSLA), 운영 이윤 Tesla의 9.6%와 비교하여 최근 분기의 10.6%입니다. Toyota의 전기화 노력과 EV 판매 증가로 인해 Tesla의 시장 점유율이 일부 감소했습니다. 토요타의 배터리 전기 자동차(BEV) 판매가 지난 동기 대비 623% 증가했습니다. 년도.

토요타 주가는 이번 주에 2% 상승했고 올해 들어 현재까지 25% 이상 상승했다.