7월 유럽 전기차 판매 전년 동기 대비 50% 이상 급증

유럽의 전기차(EV) 판매량은 수요 증가, 부품 가용성 향상, 공급망 제약 완화로 인해 7월에 전년 동기 대비 50% 이상 급증했습니다.

지난 7월 유럽연합(EU)의 배터리 전기차(BEV) 판매량은 전년 동기 대비 54.7% 증가했다. 올해 누적 판매량 82만 대에 육박, 유럽 자동차 제조업체 협회 데이터 보여 주었다. 국가별로 가장 높은 매출 증가율을 보인 지역은 벨기에로, 구매가 200% 이상 급증했습니다.

한편 신규등록자는 11만6천명으로 전년 동기 대비 60.6% 급증했다. 가장 큰 증가세를 보인 곳 중 일부는 EU의 가장 큰 두 시장인 독일과 프랑스에서 기록되었으며, 등록이 각각 68.9%와 32.4% 급증했습니다.

판매된 전기 자동차의 대부분은 하이브리드였습니다. 플러그인 모델을 포함한 하이브리드 전기 자동차(HEV)는 7월 EU 전체 자동차 판매의 3분의 1 이상을 차지했으며 유럽 전역에서 판매가 31.6% 증가했습니다. 독일, 프랑스, ​​이탈리아, 스페인 등 일부 주요 시장에서는 두 자릿수 비율로 증가했습니다.

이에 비해 완전 전기차 판매량은 전체 판매량의 13.6%에 불과해 지난해 여름 10% 미만에서 크게 늘었다. 판매량의 약간(35.8%)은 표준 휘발유 자동차였으며, 디젤 자동차는 나머지 14%를 차지했습니다.

전기, 하이브리드, 휘발유, 디젤 모델을 합친 총 신차 등록 대수는 7월 기준 전년 동기 대비 15.2%, 전년 동기 대비 16.7% 증가했다. 12개월 연속 연간 이익을 기록했다.

전기차에 대한 수요 증가, 공급망 제약 완화, 유럽의 인플레이션 속도 둔화로 인해 성장이 촉진되었습니다. 반도체 및 기타 핵심 부품 부족으로 인해 전 세계 자동차 산업이 위축되었습니다. 대유행의 초기 단계가 완화되기 시작하여 더 많은 자동차가 생산을 중단할 수 있게 되었습니다. 선. EU의 인플레이션율은 지난 가을 11.5%로 정점을 찍은 후 거의 절반으로 둔화되어 가계 재정에 대한 압박이 어느 정도 완화되었습니다.

브랜드 중에는 Tesla의 (TSLA) 모델Y는 2023년 상반기 유럽에서 가장 많이 팔린 배터리전기차(BEV)로 판매량이 95% 급증해 스텔란티스를 크게 앞질렀다.STLA)은 Opel, Citroen 및 Fiat와 같은 유럽 주류 브랜드를 소유하고 있습니다. 유럽 ​​승용차 시장에서 테슬라의 시장점유율은 1.3%포인트 오른 2.8%로, 시장조사업체 JATO 다이나믹스가 추적한 116개 브랜드 중 가장 큰 증가폭을 기록했다. EU 전역에서 테슬라 전체 모델의 판매량은 지난해 상반기보다 2배 이상 증가해 18만5000대를 넘어섰다.