Ford, GM은 UAW 파업으로 인해 공장 근로자 500명을 추가로 고용

제너럴 모터스 (GM) 및 포드(에프), 전미자동차노조 파업의 대상이 된 자동차 제조업체 3곳 중 2곳이 월요일에 직원 500명을 추가로 해고했습니다.

18일째에 접어든 이번 작업 중단은 중서부 공장 4곳의 운영에 영향을 미쳐 공장 근로자들의 해고로 이어지고 있습니다. 시카고와 오하이오주 리마에 있는 포드 공장에서 총 330명의 직원이 해고됐고, GM은 오하이오주 파르마 공장에서 130명, 인디애나주 마리온 공장에서 34명을 해고했다.

UAW는 최근 파업 노력을 강화했다. 지난주 UAW 회장 Shawn Fain은 General Motors Lansing Delta Township Assembly와 Ford Motor Co. Chicago Assembly의 약 7,000명의 근로자들에게 떠나라고 말했습니다.

"10월 2일 월요일부터 GM의 파르마 메탈 센터와 매리언 메탈 센터 대표 인력 중 일부는 일을 할 수 없습니다. 영향을 받은 팀원은 파업이 해결될 때까지 복귀하지 않을 것으로 예상됩니다. 제너럴모터스(GM)는 이메일 성명을 통해 “우리는 만료된 노동 계약에 따라 일하고 있기 때문에 이런 상황에서 회사가 제공하는 하위 급여에 대한 조항은 없다”고 밝혔다.

크라이슬러의 모회사인 스텔란티스(Stellantis's)에서는 파업이 확대되지 않았다.STLA) 공장, UAW가 충분한 진전이 이루어졌다고 말했기 때문입니다. 막판 협상.

포드는 임금을 20% 이상 인상하고 퇴직 기여금을 늘리며 더 많은 휴가를 제공하는 등 다양한 혜택을 제공하는 '기록적인' 계약을 제안했다고 밝혔습니다. 다만, 난점은 향후 2~3년 내 가동될 배터리 공장으로의 전환이다.

어제 노조는 GM, 스텔란티스와 새로운 교섭회를 열었다.

지난달 GM은 파업으로 인한 부품 부족으로 인해 캔자스주 페어팩스 공장의 임시 폐쇄를 발표했고, 이로 인해 약 2,000명의 직원이 무기한 해고됐다. 비슷한 맥락으로, 포드는 지난 달 한 회사에서 약 600명의 직원을 일시적으로 해고했다고 보고했습니다. 미시간 자동차 공장에서 스텔란티스는 오하이오와 인디애나에 거의 370명의 직원을 배치해야 했습니다. 사가.

JP Morgan은 노조의 조치로 이미 GM은 1억 9,100만 달러, Ford는 1억 4,500만 달러의 손실을 입었다고 추정합니다.

파업의 첫 2주에 대한 앤더슨 경제 그룹의 평가에 따르면 손실액 3억 2,500만 달러를 포함하여 39억 5,000만 달러의 손실이 예상됩니다. 직접 임금으로 3개 자동차 제조업체에 11억 2천만 달러, 공급업체에 약 13억 달러의 비용, 딜러와 딜러에 12억 달러의 영향을 미쳤습니다. 고객.

그러나 JP모건은 양측이 급여와 복리후생에 거의 합의한 만큼 협상 가능성에 대해 희망적이라고 말했다. 어제, 노조는 볼보 소유의 Mack Trucks와 막바지 계약을 체결했습니다. 파업 가능성을 막은 것입니다.

Stellantis는 장 초반 약 1.5% 하락했고, Ford는 2% 이상, GM은 3% 이상 하락했습니다.