자동차 소유자는 자동차 대출로 어려움을 겪고 있습니다

TransUnion의 최근 연구는 잠재적으로 우려되는 추세를 지적합니다. 자동 대출 시장 – 연체율이 상승하고 있습니다. 자동차 대출을 받은 고객 중 거의 3.5%가 현재 지불을 연체하고 있습니다.

연체율이 증가한다는 것은 가구가 빚으로 고생하다특히 자동차 대출 상환을 충족하는 것이 많은 가구에서 최우선 순위라는 점을 고려하면 더욱 그렇습니다. 그러나 빚을 모두 갚는 데 어려움을 겪고 있다면 가장 비싼 빚을 먼저 갚는 것을 고려해야 합니다. 이는 대부분의 사람들에게 의미가 있습니다. 신용 카드.

자동차 대출의 거의 3.5%가 연체되었습니다

최근 TransUnion 연구에 따르면 2022년 2분기 기준으로 자동차 대출의 3.34%가 30일 이상 연체되었으며 1.43%는 지불이 60일 이상 연체된 것으로 나타났습니다. 이는 5년 만에 가장 높은 수치이며, 지난 2년 동안 크게 증가한 수치입니다.

TransUnion은 이러한 증가에 대한 여러 가지 이유를 제시했습니다. 첫째, 그들은 팬데믹으로 인해 연체가 발생했을 가능성이 높다고 지적합니다. 팬데믹 기간 동안 자동차 대출 상환이 연체된 많은 사람들은 그렇지 않았습니다. 정부 구호, 경기부양 프로그램 또는 임시 지원을 제공하는 자동차 대출 제공업체 고객.

둘째, 자동차 대출 연체 건수는 5년 만에 최고치를 기록했지만, 전체 자동차 대출 건수는 2018년 이후 감소세를 보이고 있다. 이는 부분적으로 팬데믹 기간과 직후 공급이 제한되어 있기 때문에 많은 고객이 융자할 자동차를 찾는 데 어려움을 겪었습니다. 이는 또한 새 차량의 가격 상승과도 관련이 있습니다. 새 차량의 평균 비용은 사상 최고치인 48,000달러를 넘었습니다.

자동차 대출은 이자율 상승으로 인해 더 비쌉니다. 지난 달 모든 대출 유형에 걸쳐 가중 평균 자동차 대출 금리는 2.8% 포인트 증가한 10.6%를 기록했습니다. 신용 점수가 낮은 사람들은 이러한 가격 인상으로 인해 가장 큰 타격을 입을 가능성이 높습니다. 지난 10월 신용등급이 580점 이하인 딥 서브프라임 대출자의 경우 신차 대출 평균 금리는 18.2%, 중고차 대출 금리는 21.8%였다.

간단히 말해서, 팬데믹 기간 동안 자동차 대출이 뒤처졌지만 경기부양금으로 지불능력을 유지했던 많은 사람들이 이제 그렇게 하고 있는 것 같습니다. 동시에 전체 자동차 대출 건수도 감소하고 있습니다. 두 가지 요인을 모두 합치면 연체율이 사상 최고치를 기록하고 있음을 의미합니다.

자동차 대출을 우선순위에 두어야 합니까?

TransUnion 연구에서는 소비자가 결제 우선순위를 어떻게 정하는지에 대한 몇 가지 흥미로운 데이터도 공개했습니다. 연구에 따르면 대부분의 사람들은 월별 자동차 대출 상환액을 가장 중요한 것 중 하나로 간주합니다. 재정적 약속 – 모기지 상환 바로 뒤에 있으며 신용카드보다 훨씬 더 중요합니다. 상환.

그리고 이것은 의미가 있습니다. 자동차 대출 상환액은 귀하가 이미 사용하고 있는 유형 자산(차량)과 연관되어 있습니다. 또한 지난 1년 동안 자동차 가격이 상승하면서 실제로 많은 사람들이 긍정적인 가치 대비 대출 포지션: 즉, 그들의 자동차는 실제로 그들이 대출받은 것보다 더 가치가 있습니다. 구입. 이 두 가지 요인 모두 자동차 대출금 상환이 많은 가구에서 높은 우선순위로 간주되는 이유를 설명합니다.

소비자는 자동차 대출보다 무담보 부채를 우선시하는 것을 주의해야 합니다. 현재 자동차 대출금을 유지하는 데 어려움을 겪고 있는 경우 대출 기관에서 지불 유연성을 제공할 수 있으므로 지불을 놓치기 전에 대출 기관에 연락해야 합니다. 지불을 놓치면 대출 기관은 벌금을 부과할 가능성이 높으며, 대출이 불이행될 경우 궁극적으로 차량을 회수할 수 있습니다.

모든 유형의 부채와 마찬가지로 지불이 연체되면 신용 점수에 부정적인 영향을 미칠 수 있으므로 차입 의무를 이행하기 위해 적절한 예산을 책정하는 것이 중요합니다.