GM은 UAW 파업이 확대되어 이익을 기록함에 따라 연간 지침을 철회합니다

제너럴 모터스(주)GM) 1년 내내 뽑았습니다 안내 전미자동차노조(UAW) 노조의 파업 증가를 둘러싼 불확실성 속에서 화요일 발표된 3분기 실적 보고서에서.

"이러한 불확실성으로 인해 우리는 강력한 기본 비즈니스 펀더멘털이 있음에도 불구하고 2023년 연간 지침 지표를 철회하기로 결정했습니다. GM 최고재무책임자(CFO) 폴 제이콥슨(Paul Jacobson)은 화요일 실적에서 "파업 영향이 발생하기 전에 우리를 상위 범위로 밀어붙였습니다"라고 말했습니다. 부르다. GM은 이전에 조정을 예상했습니다. 이자 및 세금 전 이익(EBIT) 1년 내내 120억 달러에서 140억 달러 사이입니다.

자동차 제조업체는 부분적으로 UAW의 파업으로 인한 혼란으로 인해 3분기 이익이 30억 6천만 달러로 전년 동기 대비 7% 감소했다고 발표했습니다. GM은 UAW 파업이 3분기 첫 2주 동안 2억 달러의 영향을 미쳤다고 밝혔습니다. 만약 작업 중단이 현재의 범위 이상으로 확대되지 않는다면 파업은 주당 약 2억 달러의 영향을 미칠 것입니다. 10월 23. GM은 4분기에 6억 달러의 생산 손실을 예상하고 있다.

GM의 매출은 441억 달러로 전년 대비 5.4% 증가해 예상치를 약간 웃돌았다. 주당순이익(EPS) 또한 2022년 3분기보다 1.3% 오른 2.28달러로 기대치를 초과했습니다.

화요일 아침 수익이 발표된 직후 UAW는 규모를 확대했습니다. 기립 파업 텍사스주 알링턴에 있는 GM 최대 공장에 5,000명의 직원을 포함시키기로 했습니다.

UAW의 파업 빅 3 자동차 제조사, GM 포드(

에프) 및 스텔란티스(STLA) 9월부터 시작되었습니다. 15일부터 6주차에 접어들며 4만5000명 이상의 노동자가 파업에 돌입했다. Anderson Economic Group에 따르면 UAW 파업으로 인해 자동차 산업은 이미 약 93억 달러의 경제적 손실을 입었을 수 있다고 합니다.

GM은 실적 발표에서 GM으로의 전환을 늦추겠다고 밝혔습니다. 전기자동차(EV) 파업이 계속됨에 따라 "강한 가격을 유지하기 위해 2024년과 2025년에 EV 가속 속도를 조절합니다."

이전에 GM은 회사가 다음과 같이 발표했습니다. 전환을 지연시키다 전기차 생산을 위한 오리온 조립 공장을 2024년 예정에서 2025년 말로 연기했다. 움직임은 다음과 같습니다 분석가들은 경고했다 UAW 파업으로 인해 Big 3가 EV 시장, 특히 Tesla와 같은 경쟁업체와 경쟁하기가 더 어려워질 수 있다는 것입니다.TSLA).

그러나 EV 전환 둔화는 "얼마나 공격적인가"에 대해 불안한 투자자들에게는 긍정적일 수 있습니다. GM CFRA의 주식 연구 분석가인 Garrett Nelson은 Investopedia에 이렇게 말했습니다. Nelson은 GM이 성장을 위해 "뒤로 물러나 시장 기반 접근 방식을 더 많이 취하는 것"이 ​​CFRA가 수익 보고서 이후 주식을 "매도"에서 "보류"로 업그레이드한 "큰 이유"라고 말했습니다.