UAW 파업에 따른 EV 속도 저하 및 비용 상승에 대한 우려로 포드 주가 하락

포드(에프) 자동차 제조업체의 3분기 실적이 분석가들의 기대에 미치지 못하자 금요일 장중 거래에서 주가는 11% 이상 하락했습니다. 회사는 전기 자동차(EV) 투자를 늦추고 잠정적인 UAW(United Auto Workers) 계약은 향후 노동력 증가를 위협합니다. 소송 비용.

포드는 잠정적인 거래에 도달했습니다. 수요일에 UAW와 함께. 분석가들은 새로운 계약이 노조에 의해 비준될 것으로 예상하지만 JP모건 분석가들은 비용이 연간 15억 달러 증가할 것으로 추산하면서 향후 인건비가 증가할 수 있다고 경고했습니다.

Ford와 노조 모두 잠정 계약의 세부 사항을 모두 공개하지 않았지만 UAW는 합의 내용을 언급했습니다. 2028년까지 기본 임금을 25% 인상하고, 생활비 수당(COLA)을 복원하고, 임금 수준을 종료할 것입니다. 이익.

“우리는 회사가 한 양보를 중요하게 생각하며 이는 마진에 부담을 주고 경쟁력에 영향을 미칠 것입니다. CFRA 주식 분석가 Garrett Nelson은 실적 후 메모에서 Tesla 및 기타 비노조 자동차 제조업체와 비교하여 말했습니다. 발표. “컴프 또한 2024년에는 훨씬 덜 유리하게 변할 것이며 장기적으로 더 높은 이자율 시나리오가 판매량에 타격을 주는 것을 볼 수 있습니다.”라고 Nelson은 덧붙였습니다.

실적 발표에서 포드는 회사가 "여러 가지 투자를 늦추고 있다"고 언급했습니다. 전기차(EV) 전환, GM과 유사한 시장 기반 접근 방식을 취합니다.

포드는 “역동적인 EV 환경을 고려해 생산에 신중을 기하고 시장 수요에 더 잘 부응하기 위해 미래 생산 능력을 조정하고 있다”고 말했다. 최고재무책임자(CFO) 존 롤러가 말했습니다.

포드의 EV 감속은 UAW 파업으로 인해 EV로의 전환이 더욱 어려워지고 있다는 우려 속에서 발생했습니다. 빅 3 자동차 제조사 Tesla와 같은 경쟁자와 경쟁.

미국 자동차 제조사의 3분기 매출은 전년 동기 대비 11% 증가한 438억 달러, 순이익은 순익 대비 12억 달러를 기록했습니다. 전년 동기에는 8억 2,700만 달러의 손실을 입었지만 이는 분석가들이 예상한 것보다 낮았으며 Visible Alpha가 집계한 합의 추정치는 1.7달러였습니다. 10억. 포드, 2023 회계연도 3분기 실적 발표 주당순이익(EPS) $0.39로 1년 전보다 $0.09 올랐지만 컨센서스 추정치에도 미치지 못했습니다. 회사는 UAW 파업으로 인해 13억 달러의 손실이 발생했다고 말하면서 비용으로 인해 이익이 억제되었다고 밝혔습니다.

포드는 파업으로 인한 불확실성을 이유로 연간 지침을 철회했지만, 포드는 파업 전에 "사전 지침을 제공할 준비가 되어 있다"고 밝혔습니다. 이번 주 초에는 제너럴 모터스(GM)가GM) 또한 연간 가이던스를 뽑았다.