새로운 재무부 규정에 따라 세금 공제 혜택을 받을 수 있는 EV의 수는 줄어들 것입니다.
주요 시사점
- 미국 재무부는 어떤 전기 자동차(EV)가 연방 세액 공제를 받을 수 있는지에 대한 새로운 요구 사항을 제안했습니다.
- 이 계획은 중국을 포함한 특정 국가에서 생산되는 주요 부품이 포함된 EV에 제한을 가할 것입니다.
- 이 제한으로 인해 내년부터 세금 공제를 받을 수 있는 EV의 수가 줄어들 가능성이 높습니다.
외국산 부품에 대해 제안된 새로운 미국 규정으로 인해 구매자가 받을 수 있는 전기 자동차(EV)의 수가 제한될 것으로 예상됩니다. 연방 EV 세금 공제.
재무부는 내년부터 전기차에 대해 최대 7,500달러의 세금 공제 혜택을 받을 수 없다고 밝혔습니다. 인플레이션 감소법(IRA) "관심 대상 외국 기관(FEOC)"이 "제조 또는 조립한 배터리 구성 요소"를 포함하는 경우.
제안된 규칙은 2025년에 더욱 엄격해집니다. 그해부터 자격을 갖춘 EV에는 "추출, 가공, 또는 FEOC에 의해 재활용됩니다." 관리들은 이번 결정이 미국의 안보를 강화하는 것을 목표로 한다고 밝혔습니다. 공급망.
에너지부는 중국, 러시아, 이란, 북한이 FEOC로 간주될 것이라고 밝혔습니다.
중국은 전기차 배터리 생산에 필요한 광업, 정제, 부품 제조 등을 대량으로 담당하고 있기 때문에 중국에 대한 규제가 특히 중요하다.
청정 에너지 혁신 및 구현을 위한 대통령 수석 고문인 존 포데스타(John Podesta)는 바이든 대통령이 "수십 년간 지속된 청정 에너지 추세를 뒤집기로 결심했다"고 말했습니다. 일자리와 공장이 해외 중국으로 이동합니다." 재무부와 에너지부의 새로운 지침은 "전기 자동차의 미래가 미국에서 만들어지도록 돕는 것"입니다. 말했다.