VOW3가 소유한 5개 회사

폭스바겐 그룹(서약3)는 1097만대의 연간 자동차 판매량을 기록해 도요타 자동차를 제치고 2년 연속 1위를 차지한 세계 최대 자동차 제조사다. (TM) 리드를 위해.이름 그대로 "국민의 차"를 의미하는 이 자동차 회사는 1937년 당시 나치당이 통치하던 독일 정부에 의해 설립되었습니다. 폭스바겐의 기원에도 불구하고 이 회사는 고품질 차량을 생산하는 것으로 명성을 떨치며 번영하는 글로벌 자동차 제조업체로 성장했습니다.이 회사는 2019년에 159억 달러의 세후 수입과 2,865억 달러의 총 매출을 올렸으며 시가 총액은 752억 달러입니다.이 폭스바겐 재무 수치와 아래 이야기의 수치는 2020년 6월 9일 EUR/USD 환율 1.1342를 기준으로 유로에서 달러로 변환되었습니다.

원래 폭스바겐 공장은 1939년 제2차 세계 대전이 발발하자 군용 장비와 차량을 생산하기 위해 용도가 변경되었습니다. 전쟁이 끝날 무렵 연합군의 폭격으로 폐허가 되었음에도 불구하고 공장을 재건하고 자동차를 대량 생산하기 시작했습니다. 폭스바겐은 1960년 주식의 60%를 매각하면서 대부분 국유화됐다. 폭스바겐의 독창적인 "비틀" 디자인은 독특하고 둥근 모양을 하고 있지만 현재는 다양한 자동차, 밴 및 상용차를 생산하고 있습니다.폭스바겐은 품질면에서 강한 평판을 얻었지만 2015년 회사가 배기가스 테스트 중 결과를 인위적으로 높일 수 있는 소프트웨어를 차량의 디젤 엔진에 설치했습니다. 이 스캔들로 인해 전 세계적으로 수백만 대의 자동차가 리콜되었고 15년 만에 회사의 첫 분기 손실이 발생했습니다.

폭스바겐은 또한 긴 목록을 통해 제품 라인을 크게 강화하고 확장했습니다. 고급 세단, 스포츠카, 중저가 차량 및 대형 트럭 제조업체를 포함한 인수 버스를. 아래에서 Volkswagen의 5가지 주요 인수를 살펴봅니다. 회사는 일부 인수에 대한 수익과 이익을 분류하지만 다른 인수에 대해서는 그렇지 않습니다.

아우디

• 사업 유형: 고급 자동차 제조업체
• 취득 가격: 사용할 수 없음
• 취득일: 1965년
• 연간 수익(2019): 632억 달러
• 연간 이익(2019년): 45억 달러

고급 자동차 제조업체인 Audi는 19세기 후반으로 거슬러 올라가는 복잡한 역사를 가지고 있습니다. 1899년 아우구스트 호르히(August Horch)는 독일에 자동차 회사를 설립했습니다. 10년 후 Horch는 Zwickau에 Audiwerke AG라는 새로운 자동차 회사를 설립하여 현대 회사 이름의 기원을 알렸습니다.1932년, 회사의 현재 로고에 있는 4개의 링으로 상징되는 4개의 개별 독일 자동차 제조업체인 Audi, DKW, Horch 및 Wanderer가 합병되어 Auto Union AG가 되었습니다.Auto Union은 이후 Daimler-Benz에서 Volkswagen에 인수되었으며 나중에 다른 회사와 합병되어 Audi가 되었습니다.폭스바겐은 이번 인수를 통해 세계 최고의 럭셔리 브랜드 중 하나가 된 자동차 회사를 확보하게 되었습니다.

포르쉐

• 업종: 스포츠카 제조사
• 인수 가격: 58억 달러(지분 49.9%);56억 달러 + VW 보통주 1주(지분 50.1%)
• 취득일: 12월 2009년 7월 7일(지분 49.9%);2012년 7월 5일 (지분율 50.1% 공시일)
• 연간 매출(2019년): 323억 달러
• 연간 세후 이익(2019): 32억 달러

스포츠카의 포르쉐 브랜드는 1948년 포르쉐라는 이름을 가진 최초의 차량이 제작되었을 때 탄생했습니다.이전에 독립적인 디자인 및 엔지니어링 회사를 설립한 공동 창립자 페르디난드 포르쉐는 원래 폭스바겐 비틀의 디자인을 담당했습니다.포르쉐는 911, 964 터보, 카레라 GT 등 클래식 모델을 디자인하며 프리미엄 스포츠카 브랜드로 자리 잡았다.이번 인수로 폭스바겐의 포트폴리오는 세계의 전설적인 스포츠카 브랜드 중 하나로 더욱 풍성해졌습니다.

스코다

• 사업 유형: 예산 자동차 제조업체
• 인수 가격: 6억 2천만 Deutschmarks(초기 지분 31%);남은 지분 가격: NA
• 취득일: 1991년(초기 지분 31%); 2000년 5월 30일 (남은 지분)
• 연간 판매 수익(2018): 178억 달러(2020년 6월 9일 기준 CZK/USD = 0.0427) 
• 연간 이익(2018): 12억 달러(2020년 6월 9일 기준 CZK/USD = 0.0427) 

세계에서 가장 오래된 자동차 제조업체 중 하나인 스코다는 1895년 체코의 믈라다 볼레슬라프(Mladá Boleslav)에 자전거 공장을 설립한 데서 기원을 두고 있습니다. 10년 후, 공장은 자동차라는 새로운 형태의 운송 수단을 생산하기 시작했습니다. 회사는 나중에 1925년 엔지니어링 및 제조 회사인 Škoda Pilsen에 의해 인수되었습니다. 제2차 세계 대전 후 체코슬로바키아의 소비에트화에 따라 이 회사는 국가의 통제를 받아 값싼 자동차를 생산했습니다. 1989년 공산주의 블록이 붕괴될 때까지 스코다는 점차 민영화되었습니다.폭스바겐은 1991년 회사의 초기 지분 31%를 인수했으며 2000년 5월에 스코다의 단독 소유주가 되었습니다.이번 인수로 폭스바겐 라인업에 예산 브랜드가 추가되었습니다.

스카니아

• 사업 유형: 상업용 차량 제조업체
• 인수 가격: 16억 달러(초기 자본 지분 18.7%, 의결권 34%);약 96억 달러(남은 지분)
• 취득일: 3월 27, 2000;2014년 5월 13일 (남은 지분)
• 연간 매출(2019): 167억 달러(2020년 6월 9일 기준 SEK/USD = 0.1080) 
• 연간 이익(2019년): 13억 달러(2020년 6월 9일 현재 SEK/USD = 0.1080) 

세계 최초로 상용차 제조를 시작한 회사 중 하나인 Scania는 1891년 스웨덴에서 설립되었습니다.이후 세계 최고의 대형 트럭 및 버스 생산업체 중 하나가 되었습니다. Volkswagen은 2000년 Scania의 초기 지분을 인수했으며 이후의 주식 매입으로 점차 소유권을 늘렸습니다. 2014년까지 폭스바겐은 스카니아 주식의 90%를 인수했습니다.상용차 제조업체인 스카니아(Scania)의 인수는 글로벌 차량 시장에서 폭스바겐의 판매 기반을 크게 다각화했습니다.

람보르기니

• 사업 유형: 고급 스포츠카 제조업체
• 인수 가격: 1억 1,100만 달러(추정)
• 취득일: 1998년

폭스바겐은 1998년 스포츠카 회사에 뛰어들어 람보르기니를 처음 인수했다. 그 해 동안 Bentley에 7억 9000만 달러, 부가티에 5000만 달러를 지불했습니다. 자동차 제조업체가 고급 스포츠카 시장과 프리미엄 스포츠카 시장 모두에 큰 영향력을 행사하면서 세 대가 모두 구입되었습니다.

폭스바겐 다양성 및 포용성 투명성

우리의 노력의 일환으로 기업에서 다양성의 중요성에 대한 인식 개선, 우리는 다양성, 포용성 및 사회적 책임에 대한 폭스바겐의 약속의 투명성을 강조했습니다. 아래 차트는 폭스바겐이 경영진과 인력의 다양성을 보고하는 방법을 보여줍니다. 이것은 다음을 보여줍니다. 폭스바겐 이사회, 최고 경영진, 일반 경영진 및 직원 전반의 다양성에 대한 데이터를 다양한 지표에 걸쳐 공개합니다. 투명도를 ✔로 표시했습니다.

폭스바겐 다양성 및 포용성 보고
경주	성별	능력	재향 군인 신분	성적 지향
이사회
C-스위트
일반 관리	✔
직원