흑주 세액 공제 정의

흑주 세금 공제는 무엇입니까?

소위 흑주 세액 공제는 2005년부터 임산물 산업의 일부 회사에서 악용한 대체 연료 혼합물 공제(AFMC)의 세금 허점이었습니다.

연방 세금 공제는 기업이 사용하도록 장려하기 위한 것이었습니다. 바이오 연료 화석 연료와 혼합한 것에 대해 보상함으로써. 흑액으로 알려진 바이오 연료를 이미 사용하고 있던 제지 회사가 허점을 법안이 의도한 것과 반대로 — 수십억 달러의 세금을 받기 위해 흑주에 디젤을 추가합니다. 크레딧. 크레딧은 적어도 2020년 말까지 연장되었지만 법의 언어 변경으로 허점이 닫혔습니다.

흑액은 목재 펄프 생산의 바이오매스 부산물입니다.

흑주 세금 공제 이해

대체 연료 혼합물 크레딧은 기업이 더 많은 바이오 연료를 생산하고 사용하도록 장려하기 위해 고안되었습니다. 휘발유와 바이오디젤과 같은 대체 공급원이 혼합된 연료를 자체 사용 또는 판매용으로 생산한 기업에 대한 공로를 인정했습니다.

회사는 사용하는 대체 연료 1갤런당 갤런당 50센트 크레딧을 받았습니다.

의도적이든 아니든 AFMC는 이미 사용 중인 회사가 세금 공제를 청구할 수 있도록 허용했습니다. 바이오 연료는 목재 펄프 생산의 부산물이지만 일부 재래식 연료를 추가할 수 있습니다. 신용 거래.

AFMC의 또 다른 부작용은 미국 종이 제품을 더 저렴하게 만들어 세계 제지 시장을 왜곡하는 것이었습니다. 이로 인해 캐나다 의원들은 미국 기업과 경쟁력을 유지하기 위해 유사한 보조금을 만들었습니다.

에너지정책법

미국 대통령 조지 W. 부시는 2005년 8월 에너지 정책법에 서명했고 2007년에 연장되었습니다. 이 법은 효율성, 재생 가능 에너지원, 석유와 가스, 석탄 생산.

이 법은 온실가스 부산물을 피하는 기술을 사용하거나 개발하는 기업에 대출 보증을 제공했습니다. 또한 혼합에 필요한 바이오 연료의 규정된 양을 증가시켰습니다. 가솔린 나라에서.

기존 연료와 바이오디젤 연료를 혼합한 회사는 에너지 청구서에 따라 AFMC 자격을 얻었습니다.

종이와 재목 회사들은 소량의 디젤과 흑주를 혼합하여 세금 공제를 받을 수 있는 법안의 허점을 발견했습니다.흑액은 발전소와 공장에 일반적으로 사용되는 목재 펄프 생산의 바이오매스 부산물입니다.업계에서 대체 연료 소스라고 부르는 혼합물은 다음 규칙에 따라 자격이 부여되었습니다. 신용 거래, 실제로는 크레딧이 홍보하려는 의도와 정반대의 프로세스였습니다.

흑주 세액공제 종료

일련의 법률 확장에 따라 AFMC는 2020년 추가 통합 세출법 통과를 통해 계속 미국 세법의 일부가 되었습니다.세금 공제는 유지되었지만 법은 적격 연료의 정의를 수정했습니다. 이는 궁극적으로 바이오매스에서 생성된 모든 가스를 배제했습니다.

1월 1일 이전에 제출한 기업 2018년 8월 8일, 더 이상 크레딧을 받을 자격이 없습니다.

특별 고려 사항

대체 연료 혼합물 공제 및 이에 선행된 세금 공제를 생성하려는 의회의 의도는 다음과 같습니다. 알코올 자동차 연료 세금 공제, 바이오 매스에서 액체 모터 연료를 만드는 산업에 대한 인센티브를 만드는 것이 었습니다. 목재펄프 가공은 항상 바이오매스를 남기기 때문에 사용가능한 액체연료로 전환하면 경제적이고 환경적으로 유용하고 알코올 자동차 연료 세금 공제는 연구 및 전환을 가속화하기 위한 것이었습니다. 바이오매스 연료. 2009년 6월에 흑주는 환불 가능한 AFMC 대상이 되었습니다. 그러나 위에서 언급했듯이 적격 연료 목록에서 제외되었습니다.