운전 자본에는 재고가 포함됩니까?

재고 란 무엇입니까, 운전 자본입니까?

회사의 유동 자산 인벤토리를 포함합니다. 재고는 세 가지 범주로 나뉩니다. 회사가 일상 업무의 일부로 판매를 위해 보유하고 있는 품목, 판매를 위해 준비하는 과정 또는 생산에 사용하기 위한 재료 또는 공급품 프로세스.

운전자본은 회사 자본금의 차액으로 계산됩니다. 유동 자산 유동부채. 재고자산은 1년 이내에 소비되어 경제적 효익을 창출할 것으로 예상되기 때문에 유동자산 또는 단기자산의 일부로 분류됩니다.

인벤토리 작동 방식

재고는 회사가 소유하고 있으며 내년에 생산 프로세스에 사용할 계획인 제품을 나타냅니다. 재고는 세 가지 형태 중 하나일 수 있습니다. 원자재, 진행중인 작업, 또는 완제품. 원자재에는 금속이나 석유와 같은 상품이 포함될 수 있으며 재공품 재고는 상품을 의미합니다. 회사의 생산 라인에서 일정 수준의 가공을 거쳤지만 아직 완성되지 않은 것 상품. 완제품은 회사에서 판매할 수 있는 제품입니다. 의류 소매업체와 같은 특정 회사는 비즈니스의 특성으로 인해 재고에 원자재 또는 진행 중인 작업이 포함되지 않습니다.

재고를 보유하는 것은 비용이 많이 들 뿐만 아니라 회사가 창고 비용을 부담해야 하기 때문입니다. 그러나 재고가 있는 경우에도 기회 비용 회사가 재고에 투자한 자금으로 다른 수익성 있는 일을 할 수 있었기 때문입니다. 또한 재고는 쓸모없게 되거나 손상되는 경향이 있어 대차 대조표가 감소하고 회사의 손익 계산서에 비용이 청구됩니다.

특별 고려 사항: 재고 대비 운전 자본 비율

재고 대 운전자본 비율은 투자자가 회사의 운영 효율성을 나타내는 지표로 사용합니다. 비율은 재고를 운전자본으로 나누어 계산합니다. 1 이하의 값은 회사가 현재 자산 측면에서 매우 유동적임을 의미하거나 생산성 수요를 충족시키기에 재고가 충분하지 않음을 의미할 수 있습니다.

반면에 높은 자본 대비 재고 비율은 회사의 재고가 너무 많다는 것을 의미할 수 있습니다. 재고가 너무 많으면 창고 비용이 증가하고 낭비로 이어질 수 있기 때문에 비용이 많이 듭니다.

요약하면, 재고는 일반적인 회사의 유동 자산과 운전 자본의 필수적인 부분입니다. 일반 소매 부문과 같은 특정 유형의 회사에서 재고는 70% 이상의 점유율로 유동 자산의 상당한 부분을 차지할 수 있습니다. 제조 회사의 경우 재고가 현재 자산의 10% 미만을 청구할 수 있습니다. 회사가 제품에 대한 수요를 과소평가하거나 과대평가하는 경우 운전자본은 매년 크게 변동할 수 있습니다. 또한 많은 기업들이 적시(JIT) 재고 관리는 회사의 운전 자본에서 더 적은 재고 점유율을 가져옵니다.