„Tesla“ (TSLA) atsargos padidėjo pranešime apie Kinijos EV pardavimą

Elektromobilių gamintojas „Tesla, Inc.“ (TSLA) akcijos kaina nuėjo į funk praėjusią savaitę pranešęs apie uždarbį. Tačiau šios savaitės pradžioje jis įsibėgėja. Baigiantis prekybai, Kalifornijoje įsikūrusios bendrovės „Palo Alto“ akcijos pasikeitė į 714 USD, ty nuo prekybos pradžios padidėjo beveik 4%. Pateikiama daug priežasčių, paaiškinančių „Tesla“ akcijų šuolį.

Kylanti Kinijos elektromobilių rinkos banga

Kinija yra svarbiausia „Tesla“ akcijų prieaugio priežastis. Šiandien CNBC ataskaita liudija augančią šalies elektromobilių rinką. Pavyzdžiui, „NIO Inc. (

NIO) pranešė, kad pardavimai šoktelėjo beveik 125%, palyginti su tuo pačiu laikotarpiu prieš metus. Jo atsargos padidėjo beveik 3% nuo dienos pradžios ir beveik 19% per savaitę. NIO buvo Kinijos elektromobilių rinkos lyderis, tačiau nukrito į trečią vietą. Pasak „Citi“ analitiko Jeffo Chungo, už „NIO“ kritimą buvo atsakingas „Tesla“ modelio Y sumažinimas.

Kiti Kinijos automobilių gamintojai taip pat sukosi. „XPeng Inc. (XPEV) pardavimai šoktelėjo 228%, o „Li Auto Inc. (LI) pranešė apie mėnesio rekordą - 8589 jo „Li One“ elektromobilio pristatymai. „XPeng“ ir „Li Auto“ akcijos padidėjo atitinkamai 6% ir 2%.

Įkaitusi Kinijos elektrinių transporto priemonių rinka jau sudaro šiek tiek daugiau nei 50% visų pasaulio automobilių. Remiantis tyrimų kompanijos „McKinsey“ duomenimis, tikimasi, kad šalis daugelį metų išlaikys savo lyderio poziciją elektromobilių kategorijoje pasaulyje.

„Tesla“ jau imasi veiksmų, kad taptų pagrindiniu rinkos dalyviu. Nors jos prekės ženklas jau yra stiprus, bendrovė taip pat sumažino geriausiai parduodamų modelių kainas, kad galėtų konkuruoti su pigesnėmis alternatyvomis. 98% visų praėjusį ketvirtį „Tesla“ pristatytų produktų buvo pagaminta Kinijoje. „Tesla“ ten taip pat įkūrė „Gigafactory“ ir aktyviai imasi veiksmų, kad nuramintų kinus vyriausybė, kuri, atrodo, išskleidė raudoną kilimą Elonui Muskui - „Tesla“ aukšto rango ir piktas generalinis direktorius.

Savarankiško vairavimo demonstracinė versija ir analitikų įvertinimai

Kiti veiksniai, galintys sužavėti „Tesla“ investuotojus, yra „KGI Securities“ pasitikėjimas, kuris paskatino automobilių gamintoją aprėpti „Outperform“ reitingą ir 855 USD. tikslinę kainą. „„ Tesla “ir toliau liks priekyje paketo viduryje; galimybių klesti turintiems unikalius verslo modelius ir stiprų konkurencingumą. Tikimės, kad „Tesla“ išlaikys savo lyderio poziciją pasaulinėje EV erdvėje bent ateinančius 3–5 metus “,-rašė analitikė Jennifer Liang. Analitikas taip pat palankiai įvertino „Tesla“ „nuolatinį pasišventimą gerinti EV pasiūlymus“ ir „technologinį pranašumą“ prieš konkurentus.

Pastarosios buvo įrodyta šiandien „Twitter“, kai kompanijos savarankiškai vairuojančios programinės įrangos vaizdo įrašai pasirodė. Demonstracijoje buvo parodyta „Tesla“, važiuojanti per Sietlo Kapitolijaus kalvos rajoną. „Tesla“ vis dar kuriama visa savaiminio vairavimo (FSD) programinė įranga, atitinkanti saugos standartus reikalauja, kad visi vairuotojai visą laiką būtų visiškai prikaustyti prie vairo, net kai jie yra FSD režimu.

Tuo tarpu „Tesla“ parduoda FSD prenumeratas, kad padidintų savo pajamas. Paskutiniame uždarbio pranešime generalinis direktorius Muskas teigė, kad bendrovė daro didelę pažangą savarankiškai vairuojančioje programinėje įrangoje, kad atitiktų esamus saugos standartus. „Tam tikrą pažangą nėra lengva pastebėti, nes ji iš tikrųjų yra pagrindinės programinės įrangos lygmenyje, todėl tai galiausiai yra du žingsniai į priekį, vienas žingsnis atgal“, - sakė jis.