Visi elektromobiliai Iki 2030 m., Sako UK Govt ir „Tesla“ remiama fojė grupė

Kadangi „Tesla“ buliai džiaugiasi savo nauju prestižu nuo patvirtinimo prisijungti prie „S&P 500“ indekso ir investuotojai į Kinijos „Nio“ švęsti geresnius nei tikėtasi trečiojo ketvirčio uždarbius ir gaires, matome daugiau šurmulio dėl vidaus degimo išnykimo transporto priemonių. Elektrinių transporto priemonių tikslai spartinami, nes vyriausybės planuoja ekologiškai atsigauti po COVID-19 recesijos.

Didžiosios Britanijos ministras pirmininkas Borisas Johnsonas šiandien pristatė savo 12 mlrd. 10 taškų „Žalioji pramonės revoliucija“ planuoja sukurti ir remti aukštos kvalifikacijos 250 000 darbo vietų. JK dabar siekia baigti naujų benzininių ir dyzelinių automobilių bei mikroautobusų pardavimą iki 2030 m., Dešimt metų anksčiau nei planuota. Prekyba hibridiniais automobiliais ir mikroautobusais, galinčiais nuvažiuoti nemažą atstumą, kai išmetimo vamzdis neišskiria anglies, bus leidžiama iki 2035 m.

Tam paremti bus investuota 1,3 mlrd. Svarų sterlingų į įkrovimo stoteles, 582 mln subsidijų klientams ir beveik 500 milijonų svarų sterlingų elektrinių transporto priemonių kūrimui ir masinei gamybai baterijos.

Pasaulinė žalioji tendencija

Tai yra dalis didesnės technologijų atstatymo tendencijos, kurią vyriausybės visame pasaulyje žada ir aplinkosaugininkai tikisi kilus pandemijai. Pavyzdžiui, Bideno administracija turi savo „Green New Deal“ versiją, kurios tikslas-iki 2050 m. ES šalys, tokios kaip Vokietija ir Prancūzija, nori „žaliojo atsigavimo“, o Indijos „Modi“ kalba apie didesnių investicijų pritraukimą, kad sukurtų išmanųjį miestų. Rugsėjo mėnesį, Kalifornijoje paskelbė iki 2035 m. visų naujų keleivinių transporto priemonių pardavimas bus nulinis.

„BloombergNEF“ duomenimis, iki 2025 m. Elektromobiliai sudarys 10% pasaulinio keleivinių transporto priemonių pardavimo - 2030 m. Išaugs iki 28%, o 2040 m. - 58%. (žr. diagramą aukščiau) Auganti pramonė lažinasi dėl perėjimo, kuris labai priklauso nuo mažėjančių akumuliatorių sąnaudų ir dėl vidaus degimo transporto priemonių kainų pariteto. Dvidešimt aštuonios bendrovės, įskaitant „Tesla“, „Uber“ ir „ConEdison“, vakar paskelbė, kad sukuria Zero Emission Transportation Association (ZETA)-pirmąją JAV elektromobilių lobistų grupę. Jos tikslas yra nacionalinė politika, užtikrinanti 100% naujų lengvųjų, vidutinių ir sunkiųjų transporto priemonių pardavimo elektra iki 2030 m., ir tai negali būti atsitiktinumas, kad jis buvo suformuotas kaip tik tuo metu, kai Bidenas yra pasirengęs patekti į Baltąją Namas.

Susijusiose naujienose Kinijos pasivažinėjimo milžinė „Didi Chuxing“ ir gamintojas „BYD“ sukūrė elektromobilį, kuris bus parduodamas tik registruotiems „DiDi“ operatoriams, kad galėtų juos išnuomoti „DiDi“ vairuotojams.