Tesla (TSLA) wil een elektriciteitshandelaar worden

Voor degenen die Tesla's fortuinen in de elektrische auto-industrie hebben gevolgd, de recente stappen van het bedrijf om in de detailhandel te springen elektriciteitsactiviteiten lijken misschien verbijsterend, maar de strategie sluit aan bij de algemene ambities van Tesla voor zijn activiteiten op het gebied van hernieuwbare energie.

Waarom wil Tesla elektriciteitsleverancier worden?
Het simpele antwoord op die vraag is dat Tesla al apparaten maakt die stroom produceren en opslaan. Voorbeelden van dergelijke apparaten zijn de elektrische auto's, die zijn uitgerust met lithium-ionbatterijen, en de reeks batterijopslagproducten voor huizen en bedrijven. Het verkopen van stroom die door deze apparaten wordt opgewekt aan consumenten of aan het net is een logische volgende stap.

Tesla heeft enorme productieplannen in Texas

Vorige week heeft het in Palo Alto, Californië gevestigde Tesla Energy Ventures, een nieuwe dochteronderneming van elektrische autofabrikant Tesla Inc. (TSLA), een aanvraag ingediend om een ​​elektriciteitsleverancier te worden in de staat Texas. Volgens rapporten is het bedrijf van plan om elektriciteit van het net te verkopen aan klanten en uit zijn batterijopslagproducten. Zijn netwerktransactiesoftware kan klanten voor zijn zonnepanelen ook in staat stellen overtollige elektriciteit terug te verkopen aan het net.

De zet van Tesla zal zijn activiteiten ten goede komen. In de aanvraag staat dat het van plan is een enorme fabriek voor batterijopslag te bouwen in de buurt van zijn productiefaciliteit in Austin. De fabriek zal het bedrijf voorzien van een kant-en-klare en goedkope stroombron om zijn auto's te maken.

De indiening van Tesla moet ook worden geanalyseerd in de context van het Texas-raster. De elektriciteitsmarkt van de staat is volledig gedereguleerd en wekte in 2020 ongeveer een kwart van zijn totale stroom op uit wind- en zonne-energie. Het agressieve streven van de regering-Biden naar schone energie zal naar verwachting dat aandeel alleen maar vergroten.

Na een fiasco in februari in het staatsnet resulteerde in een sluiting van hernieuwbare energiebronnen en torenhoge aardgasprijzen, Texas beloofde de rol van batterijopslag in zijn net te vergroten. De Electricity Reliability Council of Texas (ERCOT), de netbeheerder van de staat, heeft gezegd dat het van plan is om 3.008 MW batterijopslag tegen eind 2022, een sterke stijging ten opzichte van de 225 MW die eind 2020 werd opgewekt. De door ERCOT voorgestelde uitbreiding van de installatie vertegenwoordigt een enorme markt voor Tesla's batterij-eenheid.

Tesla heeft al veel ervaring op dit gebied. Het heeft batterijopslagfabrieken gebouwd in Californië en Australië en bouwt een enorme batterijopslageenheid in Houston, volgens een Bloomberg-rapport van juni. De eenheid zal naar verwachting groothandelsstroomproducenten bedienen. Daarnaast is het bedrijf van plan om met een app en een website zaken te doen met bestaande klanten voor zijn batterijen, zodat ze onderling stroom kunnen kopen en verkopen.

Tesla Energy Ventures: een toekomstig winstcentrum?

Tesla's inval om een ​​elektriciteitsleverancier voor de detailhandel te worden, zou de omzet van zijn energiedienstenbedrijf een boost kunnen geven. In het laatst gerapporteerde kwartaal heeft de bedrijf verklaarde: dat zijn energieopwekkings- en opslagactiviteiten $ 810 miljoen aan inkomsten opleverden.

Analisten voorspellen een positieve toekomst voor zijn batterijopslagactiviteiten. Alex Potter van onderzoeksbureau Piper Sandler schreef vorig jaar dat batterijopslag meer dan $ 200 miljard per jaar aan inkomsten zou kunnen opleveren en zou kunnen uitgroeien tot een derde van de totale bedrijfsactiviteiten.

Onmiddellijk nadat het nieuws naar buiten was gebracht, schreef Morningstar-analist Travis Miller dat Tesla dat niet doet een onmiddellijke bedreiging vormen voor andere grote spelers op de retailmarkt in Texas, zoals NRG Energy, Inc. (NRG) en Vistra Corp. (VST). Volgens hem zal het bedrijf zich in eerste instantie richten op zijn eigen klanten om zijn aanbod op het gebied van elektrische auto's, accu's, opladen en zonnepanelen "aan te vullen".

Verderop in de lijn kunnen de merknaam en middelen van Tesla echter in zijn voordeel werken. "Tesla's merknaamherkenning geeft het een voordeel in een hyperconcurrerende markt", schreef Miller, eraan toevoegend dat de auto de intrede van het bedrijf bevestigde de mening van het bedrijf dat consumententechnologie of telecombedrijven zullen proberen om retailenergie te betreden markten.