Actieve handelaren voeden transportaandelen hoger
Transportbedrijven behoorden de afgelopen jaren tot de best presterende activa op de openbare markten. Extreem sterk trendlijnen domineren de hitlijsten, wat een van de belangrijkste redenen is waarom de sector favoriet is geweest actieve handelaren. recente terugtrekkingen in de hele sector in de afgelopen paar handelssessies zijn nu lucratief risico/opbrengst instellingen, wat suggereert dat dit een segment zou kunnen zijn om de komende weken in de gaten te houden. (Zie voor meer informatie: Hoe de transportindustrie te analyseren?.)
Handelaren die geïnteresseerd zijn in het verkrijgen van blootstelling aan nichesectoren zoals transport, komen meestal massaal naar: op de beurs verhandelde producten zoals de iShares Transportation Average ETF. Dit fonds bestaat in wezen uit 20 bezit uit segmenten zoals Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen, spoorwegen en vrachtwagens. Als u naar de onderstaande grafiek kijkt, kunt u zien dat de stieren duidelijk de onderliggende trend onder controle hebben en dat de gestippelde trendlijn heeft gezorgd voor
steun op elke poging tot terugtrekking sinds het begin van de verhuizing in 2016. Zoals hierboven vermeld, creëert de recente terugtrekking in de richting van de trendlijn een lucratieve handelsopstelling op basis van risico-naar-beloning, en het zou genoeg kunnen zijn van een katalysator voor het opnieuw verzenden van hogere prijzen. Richtprijzen zullen waarschijnlijk dicht bij de. worden vastgesteld hoog zwaaien bijna $ 200, wat betekent dat de meeste technische handelaren $ 12 per winstaandeel willen maken door ongeveer $ 0,82 te riskeren. (Zie voor meer informatie: 3 grafieken die suggereren dat transportaandelen omhoog gaan.)Een van de topposities van de IYT ETF die de komende dagen van specifieke handelaren zou kunnen zijn, is Norfolk Southern. Als u naar de grafiek kijkt, ziet u dat de 50-dagen en 200-dagen voortschrijdende gemiddelden hebben consequent ondersteuning geboden bij pogingen tot terugtrekking, waarvan velen zullen verwachten dat dit opnieuw zal gebeuren na de daling van maandag met 2,65%. De recente uitbraak voorbij de gestippelde weerstand lijn suggereert dat het momentum in het voordeel is van de stieren, en een hertest van een belangrijke trendlijn zoals de getoonde is gebruikelijk gedrag om vertrouwen te wekken in de plaatsing van stop bestellingen. Op basis van het patroon zullen actieve handelaren hun richtprijzen voor 2018 waarschijnlijk in de buurt van $ 175 stellen.
De kaart van Landstar System is momenteel een van de meest interessante binnen de transportsector. De recente daling van 3% heeft de prijs naar de gecombineerde ondersteuning van een stijgende trendlijn en het voortschrijdend gemiddelde van 200 dagen gestuurd. Alle ogen zullen gericht zijn op de vraag of de stieren reageren en de prijs weer hoger sturen zoals ze in het verleden hebben gedaan. Stop-loss bestellingen zal waarschijnlijk een paar cent onder $106 worden geplaatst voor het geval de zwakte aanhoudt. Het gedefinieerde risico/rendement maakt dit een van de meest lucratieve transacties die momenteel binnen de sector plaatsvinden. (Zie voor meer: 3 grafieken die suggereren dat het tijd is om in transport te kopen.)
Het komt neer op
De transportsector is de afgelopen jaren altijd een van de best presterende geweest en door de sterke opwaartse trends is het een favoriet onder actieve handelaren. De recente terugval in de sector heeft de prijzen naar belangrijke ondersteuningsniveaus gestuurd en zou een van de beste koopkansen van het jaar kunnen zijn voor degenen die bereid zijn risico te nemen. (Zie voor meer: Transporteffecten bullish.)
Grafieken met dank aan StockCharts.com. Op het moment van schrijven had Casey Murphy geen positie in een van de genoemde effecten.