Meer dan een vijfde van de nieuwe autoregistraties in de EU is nu volledig elektrisch

Batterij-elektrische voertuigen (BEV) waren goed voor een recordaantal van 21% van alle registraties van nieuwe auto's in de Verenigde Staten Europese Unie (EU) in augustus zei de European Automobile Manufacturers' Association (ACEA) woensdag, wat een grote kans bood voor EV-fabrikanten zoals Tesla (TSLA) en zijn Europese tegenhangers.

Uitbreiding van EV-adoptie in Europa

Het is de eerste keer dat het BEV-aandeel de 20% overschrijdt, en is bijna het dubbele van het aandeel van 11,6% op hetzelfde moment vorig jaar. Sinds het begin van het jaar zijn de BEV-registraties in de hele EU meer dan verdubbeld tot 165.165 eenheden, waarbij alle landen behalve Malta een procentuele stijging met dubbele of driecijferige cijfers noteerden.

België noteerde de meest indrukwekkende winsten, met een verbluffende stijging van 224,5% sinds het begin van het jaar. Duitsland – qua volume de grootste markt voor elektrische auto’s in de EU – bleef niet ver achter met een winst van 170,7%. In totaal zijn er sinds het begin van het jaar bijna een miljoen nieuwe batterij-EV’s geregistreerd.

Het marktaandeel van batterij-EV's overtrof dat van dieselauto's voor de tweede keer dit jaar en was de derde meest populaire keuze onder autokopers in de EU.

Nog eens 23,9% van de omzet was afkomstig van hybride elektrische voertuigen (HEV's), die een elektromotor combineren met een standaard benzinemotor. Het aantal registraties van hybrides groeide alleen al de afgelopen maand met maar liefst 29%, aangedreven door de sterke groei in Duitsland, Frankrijk en Spanje, drie van de grootste markten van de EU.

Wat dit zou kunnen betekenen voor autobedrijven

De toenemende marktpenetratie van elektrische voertuigen zou kansen kunnen bieden voor autofabrikanten over het hele continent. Traditionele Europese autofabrikanten zoals Mercedes-Benz (MBGYJ), Volkswagen (VWAPY), BMW (BMWJJ), Renault(RNLSY), Volvo(VLVLY), en Stellantis (STLADe merken Citroen, Opel, Alfa Romeo en Fiat hebben de afgelopen jaren hun eigen EV-modellen gelanceerd.

Weinigen hebben echter meer van deze trend geprofiteerd dan de Amerikaanse EV-fabrikant Tesla, met zijn Model Y crossover rangschikt in juni voor de achtste maand op rij de best verkochte elektrische auto van Europa, gevolgd door zijn Model 3 sedan. De verkoopcijfers van de Model Y in juni waren ruim drie keer zo hoog als die van Volkswagens ID.4, de best verkochte elektrische auto van een Europees autobedrijf.

Tesla zou ook kunnen profiteren van geplande wijzigingen in de regelgeving die door EU-wetgevers zijn geïntroduceerd. Vorige week, EU-functionarissen een sonde gelanceerd in staatssubsidies van Chinese EV-fabrikanten zoals Nio (NIO), BYD (DOORDDY), en XPeng (XPEV), in een poging om binnenlandse autofabrikanten te beschermen tegen de toenemende concurrentie. Dit zou kunnen leiden tot tarieven voor Chinese autofabrikanten, waardoor Tesla in de komende kwartalen een nog groter deel van de Europese EV-markt kan veroveren.