Ford zet de fabriek voor EV-batterijen in Michigan ter waarde van 3,5 miljard dollar stil
Belangrijkste leerpunten
- Ford heeft de werkzaamheden aan een batterijfabriek voor elektrische voertuigen in Michigan ter waarde van 3,5 miljard dollar stopgezet, vanwege een gebrek aan vertrouwen in zijn vermogen om deze concurrerend te exploiteren.
- De pauze komt te midden van een vakbondsstaking waarbij elektrische voertuigen een knelpunt zijn geworden.
- Verschillende politici hebben hun zorgen geuit over de afhankelijkheid van de fabriek van Chinese technologie.
Te midden van verhoogde politieke controle en een staking van de vakbond United Auto Workers (UAW)., Ford (F) zei dat het zijn batterijfabriek voor elektrische voertuigen (EV) in Michigan ter waarde van 3,5 miljard dollar zal stopzetten.
Ford-woordvoerder T.R. Reid zei naar verluidt dat de autofabrikant de werkzaamheden aan de aangekondigde fabriek had stopgezet februari en zou de uitgaven eraan beperken totdat er vertrouwen is in zijn vermogen om het bedrijf concurrerend te exploiteren plant.
De verhuizing komt als de Grote drie
Autofabrikanten uit Detroit: Ford, General Motors (GM), en Stellantis (STLA) – worden geconfronteerd met een aanhoudende staking van de UAW, waarbij de overgang naar elektrische voertuigen een knelpunt in de onderhandelingen is geworden. Hoewel de UAW heeft gezegd dat zij de EV-transitie in grote lijnen steunt, uitte de vakbond ook haar zorgen over de baanzekerheid en een “rechtvaardige transitie die ervoor zorgt dat autoarbeiders een plaats hebben in de nieuwe economie.”Het pauzeren van de werkzaamheden aan de fabriek in Michigan kreeg kritiek van de UAW. “Het sluiten van 65 fabrieken in de afgelopen twintig jaar was niet genoeg voor de Grote Drie. Nu willen ze ons bedreigen met het sluiten van fabrieken die nog niet eens open zijn”, zegt vakbondsvoorzitter Shawn Fain in een verklaring.
Politici hebben ook kritiek geuit op de samenwerking van Ford met het Chinese Contemporary Amperex Technology Co. (CATL) en de afhankelijkheid van de fabriek van zijn technologie, wat leidde tot oproepen om de overeenkomst te herzien.
De Ford-aandelen veranderden weinig tijdens de vroege handel op dinsdag en noteerden om 10.00 uur ET minder dan 0,1% lager.