Xpeng gaat driver-assist-technologie uitrollen in Europa en uitbreiden in China

Chinese fabrikant van elektrische voertuigen (EV) Xpeng (XPEV) is naar verluidt van plan om tegen eind 2024 rijhulptechnologie in Europa te lanceren, hoewel details over de reeks functies nog niet zijn vrijgegeven.

Xpeng steeg donderdag tijdens de middaghandel ruim 3,5% nadat het nieuws woensdag door verschillende media was gemeld.

Brian Gu, ere-vicevoorzitter van de raad van bestuur en co-president van Xpeng, zei dat Xpeng extra tijd nodig heeft voor het testen en aanpassen van zijn rijhulpsoftware voor de Europese markt.

Een mogelijke hindernis is het onderzoek van de Europese Commissie tegen de enorme staat

subsidies waardoor Chinese EV-fabrikanten de prijzen laag kunnen houden, waardoor de markt wordt verstoord ten koste van lokale concurrenten. Gu zei deze week dat Xpeng meewerkt aan het onderzoek en tegelijkertijd een “strenge aanpak” hanteert om tegemoet te komen aan de Europese eisen. AVG-regels voor gegevensbescherming.

Als belangrijke concurrent van de Amerikaanse EV-gigant Tesla, Xpeng is van plan zijn technologie uit te breiden naar 50 steden in China tegen eind 2023. Tot nu toe heeft Xpeng XNGP, zijn technologie voor rijhulp, uitgerold in Shenzhen, Guangzhou, Shanghai en op enkele belangrijke snelwegen in Beijing.

Tesla's Full Self-Driving Beta, de versie met rijhulp voor stedelijke wegen, moet nog commercieel verkrijgbaar worden gemaakt in China. De Chinese autoriteiten hebben goedkeuring van de regelgevende instanties nodig voordat dergelijke technologie kan worden ingezet.

Xpeng's Navigation Guided Pilot is tegen betaling toegankelijk op specifieke automodellen. Het vereenvoudigt het autorijden door softwareondersteuning te bieden voor taken zoals zacht remmen bij verkeerslichten, het navigeren op kruispunten en andere manoeuvres op stedelijke wegen.

Meer dan 90% van de Beijing Xpeng-bezitters heeft ervoor gekozen om de functie te gebruiken, zei Gu, waarmee hij het belang ervan voor consumenten benadrukte in de 2024-editie van de G9 SUV van het bedrijf.

Terwijl de leveringen van Xpeng stegen van 13.690 eenheden in augustus naar 15.310 voertuigen in september, daalden die van Tesla met 12% in september. China voor zijn Model 3- en Model Y-voertuigen, volgens gegevens van de China Passenger Car Association.