Tesla Semis Hit The Road med First Cargo
Tesla Motor Inc. (TSLA) nye semitunge lastebiler er på veien med sin første lastetur, og markerer en annen milepæl for elbilprodusenten.
Konsernsjef Elon Musk la ut bilder av to Tesla Semis som gjør seg klare til å forlate Sparks, Nevada -anlegget med en forsendelse av batteripakker fra selskapets Giga -fabrikk og tar veien til Teslas bilfabrikk i Fremont, California.
De helelektriske lastebilene har angivelig muligheten til å kjøre 500 miles på en lading og bære en maksimal belastning på 80.000 pounds. De kan opprettholde en hastighet på 60 mph på en stigning på 5 prosent, eller omtrent 20 mph mer enn den gjennomsnittlige dieselbilen. (Se også: Teslas elektriske lastebil møter tidlig suksess.)
pic.twitter.com/wJDmXrEuKi
- Elon Musk (@elonmusk) 8. mars 2018
Tesla avduket lastebilene i november, og viste sine pengebesparende funksjoner og evne til å gå fra null til 60 km / t på mindre enn 5 sekunder. Siden den gang har lastebilene blitt oppdaget uten sine tilhengere på ruten fra Sparks til Fremont. Det forventes ikke masseproduksjon før i 2019.
Så langt har Tesla allerede mottatt forhåndsbestillinger på lastebilene fra store selskaper, blant annet fra storboksforhandleren Walmart (WMT). Drikkegiganten ABInBev reserverte 40 Tesla Semis for $ 5000 per reservasjon. J.B. Hunt Transport Services Inc. (JBHT) har også reservasjoner for "flere" lastebiler. (Se også: Hvorfor Teslas aksjer kan stige til nye høyder.)
Tesla har et økende antall kritikere som sier aksjen er for oppblåst og at det kontantstrammede selskapet sliter med å holde seg likvid. Det sliter også med produksjonsforsinkelser. Likevel er aksjen opp om lag 34 prosent det siste året. (Se også: Tesla vil slå seg sammen med SpaceX: Nomura.)
Forrige måned rapporterte Tesla fjerde kvartal inntekt som økte til 3,29 milliarder dollar, en økning på 44% fra året før. Selskapet sa at det tar sikte på produksjon av rundt 2500 modell 3 -biler per uke innen første kvartal 2018, og 5000 per uke innen andre kvartal. Det forrige målet var å levere 5000 biler per uke innen fjerde kvartal 2017, men denne datoen ble flyttet tilbake på grunn av et problem med batteriproduksjonen.