Bernstein: UPS, FedEx Safe From Amazon Flex

Amazon.com Inc. (AMZN) er kjent for å gå inn på et marked, forstyrre det og dominere det. Men når det gjelder virksomheten med å levere millioner av pakker til Amazons kunder, United Parcel Service (UPS) og FedEx (FDX) ikke har noe å frykte.

Det er ifølge Wall Street -firmaet Bernstein som mener at bekymringene for Amazon Flex er overdrevne. Amazon Flex er e-handelsgiganten i Seattle, Washington crowdsourcing leveringsprogram der det vil hente tredjepartshandlerpakker fra lagre og håndtere levering til kunder. Det er noe UPS og FedEx ofte gjør for nettbutikken. Arbeidere får $ 18 til $ 25 time for å levere pakker til Amazon på tidsplaner de setter på egen hånd. Ved å lansere tjenesten, kontrollerer Amazon ikke bare mer av leveransen, men det kan redusere kostnadene med volum rabatter og reduser overbefolkningen i lagrene ved å beholde produktene på egen hånd steder. (Se mer: Amazon tester leveringstjeneste - mål FedEx, UPS.)

Crowdsource leveringsmodell for å ha liten innvirkning

Mens nyhetene om Amazon Flex har fått investorer til å uttrykke bekymring for at virksomheten hos UPS og FedEx vil lide som følge, Bernstein analytiker David Vernon argumenterte i en forskningsrapport for at leveringsmodellen fra en stor mengde vil ha liten innvirkning på helheten marked. "Vi ser begrenset risiko for fullskala volumspredning fra tradisjonelle transportører til crowdsourced-modeller på grunn av begrensningene nødvendig for å bygge effektive flexblokker og begrensninger i tilbudet av "rettidig" arbeidskraft, "skrev analytikeren i en forskningsrapport dekket av

media. "Det vil fortsatt være en marginell kilde til kapasitet for netthandelen." Analytikeren har en bedre verdi enn UPS og FedEx og prismål på henholdsvis $ 137 og $ 296. Til 137 dollar tror Vernon at aksjer i UPS kan stige 19%. Han spår 18% opp ned for FedEx. (Se mer: Ville 'Frakt med Amazon' drept UPS og FedEx?)

Amazon Flex kan ikke konkurrere med heltidsarbeidere

Ta arbeidsaspektet av det. I følge Vernon kan lønnssatsene for Amazon Flex-arbeidere og andre leveringsplattformer som er skaffet til folkemengder ikke sammenligne seg med heltidsjobber som tilbys av UPS og FedEx. Det er også en risiko for at hvis modellen vokser, må forhandlere "nå lenger ned i sofaen for sjåfører, kvalitet og kostnad av dette alternativet kan endres til det verre (spesielt for konserter som ikke gir tips). "Analytikeren bemerket at crowdsourcing -leveringsmodeller er best egnet til høysesongen, som han sa heller ikke var negativ for leveringsselskaper. Ta høytidssalgssesongen for et eksempel. FedEx og UPS er tvunget til å ansette flere sjåfører for å dekke den økte etterspørselen i denne perioden. En crowdsourcing -leveringsmodell kan gi dem en liten pause i løpet av disse høitidene.

Analytikeren erkjente at denne nye modellen for å få pakker hjem til forbrukerne er kommet for å bli, men sa at den ikke vil være så forstyrrende som noen investorer frykter. "Vi ser ikke at veksten av folkemengdede leveringsmodeller er destabiliserende for kapasiteten og prisbildet for levering av småpakker til private," skrev Vernon.