Build-Operate-Transfer Contract Definition
Hva er en Build-Operate-Transfer (BOT) kontrakt?
En build-operate-transfer (BOT) kontrakt er en modell som brukes til å finansiere store prosjekter, vanligvis infrastrukturprosjekter utviklet gjennom offentlig-private partnerskap.
BOT -ordningen refererer til den første konsesjonen fra en offentlig enhet som en lokal regjering til et privat firma for både å bygge og drive det aktuelle prosjektet. Etter en bestemt tidsramme, vanligvis to eller tre tiår, returneres kontrollen over prosjektet til den offentlige enheten.
Hvordan bygge-drift-overføringskontrakter fungerer
I henhold til en BOT-kontrakt (build-operate-transfer) gir en enhet-vanligvis en regjering-konsesjon til et privat selskap for å finansiere, bygge og drive et prosjekt. Selskapet driver prosjektet i en periode (kanskje 20 eller 30 år) med det formål å få tilbake investeringen, og overfører deretter kontrollen over prosjektet til regjeringen.
BOT-prosjekter er normalt store infrastrukturprosjekter i grønt felt som ellers ville blitt finansiert, bygget og drevet utelukkende av regjeringen. Eksempler inkluderer en motorvei i Pakistan, et renseanlegg for avløpsvann i Kina og et kraftverk på Filippinene.
Generelt er BOT-entreprenører spesialforetak som er dannet spesielt for et gitt prosjekt. I løpet av prosjektperioden - når entreprenøren driver prosjektet den har bygd - kommer inntektene vanligvis fra en enkelt kilde, en innkjøper. Dette kan være en statlig eller statlig virksomhet.
Strømkjøpsavtaler, der et statlig verktøy fungerer som mester og kjøper strøm fra et privateid anlegg, er et eksempel på denne ordningen. Under en tradisjonell konsesjon ville selskapet selge direkte til forbrukere uten statlig mellomledd. I BOT -avtaler er det ofte fastsatt minimumspriser som takmannen må betale.
Viktige takeaways
- En build-operate-transfer (BOT) kontrakt er en modell som brukes til å finansiere store prosjekter, vanligvis infrastrukturprosjekter utviklet gjennom offentlig-private partnerskap.
- BOT-prosjekter er normalt store infrastrukturprosjekter i grønt felt som ellers ville blitt finansiert, bygget og drevet utelukkende av regjeringen.
- I henhold til en BOT-kontrakt (build-operate-transfer) gir en enhet-vanligvis en regjering-en konsesjon til en privat selskap for å finansiere, bygge og drive et prosjekt i en periode på 20-30 år, i håp om å tjene en profitt.
- Etter denne perioden blir prosjektet returnert til den offentlige enheten som opprinnelig ga konsesjonen.
Variasjoner på BOT
Det finnes en rekke varianter av den grunnleggende BOT -modellen. Under bygge-egen-operere-overføring (BOOT) kontrakter, entreprenøren eier prosjektet i løpet av prosjektperioden. I henhold til BLT-kontrakter (lease-transfer), leier regjeringen prosjektet av entreprenøren i løpet av prosjektperioden og tar ansvaret for driften. Andre varianter har både entreprenørdesign og bygging av prosjektet. Et eksempel er en design-build-operate-transfer-transfer (DBOT) kontrakt.