Toyota slutter seg til elbilprodusenter som tar i bruk Teslas ladestandard

Den japanske bilprodusenten Toyota har sluttet seg til slike som Ford (F) og General Motors (GM) ved å ta i bruk den nordamerikanske ladestandarden (NACS), som gir selskapets kjøretøy tilgang til Tesla (TSLA) ladepunkter.

Toyota Motor North America, Inc. kunngjorde en avtale med Tesla om å ta i bruk NACS på sine batterielektriske kjøretøy (BEV) fra og med 2025. Toyota- og Lexus-sjåfører vil ha tilgang til 12.000 Tesla-superladere via avtalen. Selskapet sa at den nye elektriske SUVen vil være utstyrt med den nye ladestandarden.

I henhold til avtalen vil Toyotas kjøretøyer få tilgang til et nettverk av 84 000 ladeporter over hele Nord-Amerika. Kunder som allerede kjører Toyota eller Lexus med Combined Charging System (CCS) vil bli tilbudt en adapter for å aktivere NACS-lading. CCS-standarden ble introdusert i 2011, men NACS har vist seg å være mer pålitelig og raskere, slik at elbiler kan gå fra nesten tomme til 80 % ladet på rundt 20-30 minutter.

Toyotas kunngjøring kommer etter at et rush av selskaper har gått over til å ta i bruk Teslas ladestandard, og befester selskapets dominans i lading. amerikanske bilgiganter Ford og GM kunngjorde at de tok i bruk NACS-standarden i juni, ved siden av Toyotas asiatiske rival Hyundai.

Tesla-eier Elon Musk hadde svart på en tweet fra juni angående Toyotas mangelfulle lading, og sa at selskapet "bør bli med i NACS-koalisjonen." Reuters rapporterte at Volkswagen også nylig har hatt samtaler med Musks selskap om å bli med NACS.