UAW rapporterer fremgang med GM og Stellantis-samtaler, men ikke Ford, advarer om flere walkouts

United Auto Workers (UAW) president Shawn Fain sa at det ble gjort "alvorlige" fremskritt i forhandlingene med General Motors (GM) og Stellantis (STLA), men ikke Ford (F), som forbundets stå opp streik, som kalte rundt 34 000 UAW-medlemmer til å delta i walkouts, når sin femte uke.

"Jeg er glad for å kunne rapportere at vi de siste 24 timene har sett alvorlige bevegelser fra både Stellantis og GM" gjennom "Ford fortsetter å steike om [Kentucky Truck-anlegget] og late som om de ikke har råd til det vi ber om,» Fain sa.

I forrige uke lanserte UAW sin første overraskelsesstreik-utvidelse mot Fords Kentucky Truck-anlegg, selskapets største anlegg, i en "ny fase"i streiken der fagforeningen er forberedt på å lansere uanmeldte uttak gjennom uken.

"GM og Stellantis fikk beskjeden høyt og tydelig," sa Faid, og rapporterte at "begge selskaper legger mye mer penger på bordet." Han bemerket at alle tre bilprodusenter har gjort betydelige lønnsøkninger i sine siste forslag, med en "23% økning på bordet" sammenlignet med "9% da de laget sitt første by på."

Imidlertid fortsatte forbundet å presse på for bedre tilbud fra Store tre bilprodusenter og advart om flere walkouts fremover hvis ytterligere fremgang ikke gjøres.

"Det ser ut til å fortsatt være en viss avstand mellom fagforeningen og selskapene når det gjelder å legge joint venture-batterianleggene under det nasjonale avtale, lønn og pensjonssikkerhet, sa Marick Masters, professor i virksomhet ved Wayne State University og UAW-historiker. Investopedia.

Overgangen til elektriske kjøretøy er et stikkpunkt for de tre store og fagforeningen, spesielt med Ford og Stellantis, siden GM angivelig var enig i at dets elektriske batteri produksjonsarbeidere vil bli inkludert i UAWs nasjonale avtale i tidligere forhandlinger.

I løpet av de første fire ukene kunne UAW-streiken ha kostet anslagsvis 7,7 milliarder dollar i økonomiske tap, ifølge Anderson Economic Group. Anderson Economic Groups rektor og administrerende direktør Patrick Anderson advarte om at streiken, som startet i september. 15, har nådd "faresonen", da "de fleste av disse kostnadene bæres av arbeidere og av små og mellomstore bedrifter, ikke av Detroit 3."

Fra fredagens stenging har GM-aksjene tapt over 11 % av verdien siden børsslutt i september. 14, like før streiken startet. Ford-aksjen falt nær 7 % i samme periode, mens Stellantis-aksjen var opp rundt 0,5 %.