Hvorfor Teslas Cybertrucks ikke klarte å imponere investorer
Viktige takeaways
- Tesla-aksjene falt før tapene ble redusert en dag etter at de leverte de første leveransene av Cybertrucken.
- Investorer var lite imponert da selskapet sliter med å produsere og levere cybertruckene i stor skala.
- Cybertruckene kostet også mye mer enn de var forventet å koste på tidspunktet for den første kunngjøringen i 2019.
- Det er usannsynlig at cybertrucken vil vise seg å være positiv i kontantstrømmen i minst 12-18 måneder, ifølge analytikere.
Tesla (TSLA)-aksjene falt så mye som 3,4 % på fredag, før noen av disse tapene ble redusert, en dag etter at bilprodusenten leverte de første enhetene av sin etterlengtet Cybertruck.
Til tross for pompen og showet som ble holdt i Austin, Texas i går, forble investorer ikke imponert over Cybertrucken, og her er sannsynligvis grunnen:
Ikke alle fikk lastebilen sin
Tesla leverte de aller første cybertruckene til svært få mennesker etter år, og det er mange flere som fortsatt venter på å få bestillingene oppfylt. Cyberbeast- og firehjulsdrift-modellene forventes å bli levert i 2024, mens leveringen av bakhjulsdrift først vil begynne i 2025.
Leveranser vil forbli en utfordring
"Vi gravde vår egen grav med Cybertrucken," innrømmet Tesla-sjef Elon Musk under selskapets siste inntjeningssamtale, og fremhevet produksjonsutfordringene.
Musk sa imidlertid at selskapet kunne nå en produksjonshastighet på rundt 250 000 Cybertrucker i året i 2025, men han la til at det gir produksjonskompleksitet. I følge Reuters, mener analytikere hos Bernstein at det er et aggressivt spørsmål, og fastsetter sine egne estimater til 250 leveranser i 2023 og 75 000 i 2024.
Analytikere hos Wedbush forventer at Tesla vil levere 2.000-3.000 cybertrucks dette kvartalet, og 10.000 i første halvdel av neste år.
Det koster mer enn det var ment
Prisen for cybertrucken starter på $60 990 (eksklusive skattefradrag) som er nesten det dobbelte av prislappen på $39 900 som ble utropt da kjøretøyet først ble annonsert i 2019.
Cyberbeast-modellen er merket til nesten $100.000 før noen besparelser, og forventes å komme nord for $96.000 etter justering for rabatter.
Det kommer ikke til å tjene penger på minst en stund
Tesla ble børsnotert i 2010, og mens det ble sitt første kvartalsresultat i 2013, tok det nesten et tiår å nå et lønnsomt år.
Analytikere, forvent ikke at Cybertrucken vil bringe inn noen økonomiske gevinster for Tesla i umiddelbar fremtid.
"Musk & Co. forventer ikke å være kontantstrømpositiv fra dette kjøretøyet på ytterligere 12 til 18 måneder (kan være lenger etter vårt syn)," sa Wedbush-analytikere.
