Tesla spada na opóźnienia w produkcji Cybertruck
Producent samochodów elektrycznych Tesla, Inc. (TSLA) mógł na czas nieokreślony odroczyć produkcję swojego Cyberciężarówki. Pojazd, którego prototyp zaprezentowano w listopadzie 2019 roku, miał trafić do klienta w 2021 roku. W ubiegłym roku firma ogłosiła opóźnienie w harmonogramie produkcji do sierpnia 2022 r. z powodu pandemii.
Ale strona docelowa Cybertruck na stronie Tesli nie wspomina już o nowej dacie rozpoczęcia produkcji. O ostatniej zmianie statusu dostawy pojazdu po raz pierwszy poinformował serwis samochodowy Edmunds. Dyrektor generalny Tesli, Elon Musk, wcześniej napisał na Twitterze w listopadzie, że dostarczy zaktualizowaną mapę drogową produktu w następnym wezwaniu do zysków firmy w styczniu. 26.
Kluczowe dania na wynos
- Akcje Tesli spadły o prawie 5% po wiadomości, że data produkcji Cybertruck zostanie ponownie opóźniona.
- Producent samochodów elektrycznych wcześniej opóźniał produkcję pojazdu do 2022 roku.
- Konkurenci Tesli ścigają się z planami wypuszczenia swoich wersji całkowicie elektrycznych pickupów.
Akcje firmy spadły o prawie 5% do 1054,48 USD po tym, jak pojawiły się informacje o opóźnieniu, ponieważ inwestorzy martwili się jego wpływem na przychody firmy. Analityk Wedbush, Dan Ives, powiedział jednak, że spadek ten był reakcją inwestorów typu „odruch kolanowy”. Według niego, Tesla prawdopodobnie rozpocznie produkcję ciężarówki w 2023 roku w swoim zakładzie w Austin, który ma rozpocząć działalność w przyszłym tygodniu.
Problemy projektowe
Tesla również była nękana łańcuch dostaw oraz problemy z niedoborem chipów, które dotknęły innych producentów samochodów podczas pandemii. Jednak firma opracowała obejścia, zestaw nowe rekordy dostaw, a nawet otworzył w tym okresie dwa nowe zakłady produkcyjne.
Cybertruck przedstawia swój własny zestaw unikalnych wyzwań projektowych. Na przykład będzie potrzebować masywnej wycieraczki przedniej szyby. Musk wcześniej napisał na Twitterze, że rozważa zastosowanie wycieraczki, która chowa się w przednim bagażniku, ale że była to „skomplikowana sprawa”.
Kiedy został uruchomiony, Cybertruck wywołał ostre reakcje krytyków i entuzjastów. Jego kanciasty i elegancki wygląd bardziej przypominał futurystyczny pojazd niż zwykły pickup. Faux pas dyrektora generalnego Muska — puste przechwałki dotyczące nietłukącego „szkła pancernego” ciężarówki — również wywołało nagłówki i wirusowe filmy. Niecały rok później twierdził, że firma otrzymała ponad pół miliona rezerwacji na pojazd. (Dzięki zwrotnej kaucji w wysokości 100 USD stosunkowo łatwo jest zarezerwować ciężarówkę na stronie internetowej Tesli.)
Tymczasem konkurenci Tesli ścigali się z własnymi wersjami całkowicie elektrycznych przetworników. Na przykład Ford Motor Company (F) ma rozpocząć dostawy do klientów w pełni elektrycznej wersji ciężarówki F-150 wiosną 2022 roku. Firma General Motors (GM) planuje wypuścić budżetową, całkowicie elektryczną wersję Hummera w pierwszej połowie 2023 roku. Według firmy badawczej Mordor Intelligence, rynek elektrycznych ciężarówek ma osiągnąć do 2026 roku 44 miliardy dolarów.
