Ganhos do Uber: o que procurar no UBER

Uber Technologies Inc. (UBER) está começando a ver seu principal negócio de chamariz de carona se recuperar depois que a demanda por serviços de táxi estourou no ano passado devido a pessoas abrigadas em casa em meio à pandemia de COVID-19. Mas o ressurgimento do negócio de mobilidade da empresa não a impede de dobrar seus negócios de entrega de alimentos, que se beneficiou muito durante a pandemia. O Uber adicionou entregas de mantimentos à sua lista de serviços de entrega no ano passado em meio à pandemia e anunciou recentemente parcerias com ambas as Albertsons Companies Inc. (ACI) e Costco Wholesale Corp. (CUSTO).

Os investidores estarão focados em como os negócios combinados de mobilidade, entrega e frete do Uber se saíram quando a empresa relatar os lucros do segundo trimestre do ano fiscal (FY) 2021 em 4 de agosto de 2021. Os analistas esperam que o Uber relate outra perda por ação. Mas eles estão prevendo uma expansão da receita pela primeira vez desde o primeiro trimestre do ano fiscal de 2020.

Os investidores também se concentrarão especificamente nas reservas brutas do Uber para seus negócios de mobilidade de carona. As reservas brutas de mobilidade são uma métrica chave que indica o valor total em dólares gerado pelo negócio de carona do Uber, que foi significativamente impactado pela pandemia COVID-19. Os analistas esperam que as reservas brutas de mobilidade aumentem pela primeira vez desde o último trimestre do ano fiscal de 2019.

As ações do Uber superaram o desempenho do mercado mais amplo no ano passado. A ação disparou no final de outubro até a primeira semana de novembro, após a eleição presidencial dos EUA. Em seguida, continuou a subir por vários meses, à medida que desenvolvimentos positivos em relação aos resultados da eficácia da vacina COVID-19 eram liberados.

No entanto, desde o pico na primeira metade de fevereiro, as ações começaram a cair depois que a empresa divulgou seu relatório de lucros para o quarto trimestre do exercício fiscal de 2020. Sua lacuna de desempenho superior diminuiu significativamente desde então. As ações da Uber proporcionaram um retorno total de 43,7% no ano passado, acima do retorno total do S&P 500 de 35,4%.

Histórico de ganhos Uber

As ações da Uber continuaram caindo depois de divulgar resultados de lucros para Q1 FY 2021. A empresa registrou um prejuízo por ação mais estreito do que os analistas esperavam. No entanto, a receita superou as expectativas por uma margem significativa, caindo 10,6% em comparação com o mesmo trimestre do ano anterior. Isso marcou o quarto trimestre consecutivo de queda na receita, embora o Uber tenha notado que estava começando a ver uma maior demanda por seus serviços de carona.

Em Q4 FY 2020, O prejuízo por ação do Uber foi um pouco menor do que os analistas esperavam. Mas a receita ficou abaixo das estimativas do consenso, caindo 15,5% em comparação com o mesmo trimestre do ano anterior. A queda da receita não foi tão rápida quanto a queda de 20,9% no trimestre anterior, nem a queda de 34,1% registrada no 2T. O Uber destacou o crescimento de seu negócio de entrega durante a pandemia, que dobrou no ano passado.

Os analistas esperam que o Uber registre outra perda por ação no segundo trimestre do exercício fiscal de 2021, mas a receita deve melhorar consideravelmente. A receita para o trimestre deve aumentar 95,3%, encerrando a série de declínios iniciada no segundo trimestre do exercício fiscal de 2020.

Para o ano fiscal de 2021, os analistas estão prevendo atualmente um prejuízo por ação de US $ 1,28, que seria o terceiro prejuízo anual consecutivo por ação, mas o menor dos três. A receita anual, por sua vez, deve crescer 41,4%, o que seria o aumento mais rápido nos últimos quatro anos.

Uber Key Stats
2º trimestre de 2021 (ano fiscal)	2º trimestre de 2020 (ano fiscal)	2º trimestre de 2019 (ano fiscal)
Lucro por ação ($)	-0.46	-1.02	-4.71
Receita ($ B)	3.7	1.9	2.9
Reservas brutas de mobilidade ($ B)	8.3	3.0	12.2

^{Fonte: Alfa Visível}

A métrica principal

Conforme mencionado acima, os investidores também se concentrarão nas reservas brutas de mobilidade do Uber. O negócio de mobilidade da Uber conecta consumidores a motoristas, que oferecem caronas em uma variedade de tipos de veículos, incluindo carros, motocicletas e micro-ônibus.

As reservas brutas são uma métrica chave definida como o valor total em dólares, incluindo impostos, pedágios e taxas aplicáveis, gerados pelos vários negócios do Uber. O Uber opera uma empresa de mobilidade, entrega de mercearia e transporte de carga, com reservas brutas de mobilidade representando a parte do total de reservas brutas que são geradas pelo segmento de caronas da empresa operações. A pandemia afetou enormemente os negócios do Uber. No entanto, apesar dos riscos contínuos, o negócio está se recuperando em meio ao lançamento de vacinas e ao relaxamento das restrições de bloqueio.

No ano fiscal de 2018 e no ano fiscal de 2019, os dois anos anteriores ao início da pandemia COVID-19, as reservas brutas de mobilidade do Uber aumentaram 32,3% e 19,7%, respectivamente. Então, no ano fiscal de 2020, as reservas brutas para o negócio de caronas caíram 46,5% porque as pessoas se abrigaram em casa e muitas empresas que normalmente seriam o destino de clientes que pediam carona foram forçadas a fechar baixa. As reservas brutas de mobilidade continuaram diminuindo no primeiro trimestre do ano fiscal de 2021, caindo 37,7% em comparação com o trimestre do ano anterior. Isso marcou o quinto trimestre consecutivo em que as reservas brutas de mobilidade caíram.

Os analistas estão esperando uma recuperação no segundo trimestre do exercício fiscal de 2021, prevendo que as reservas brutas de mobilidade aumentarão 171,2% no ano. Isso representaria o primeiro aumento desde o último trimestre do ano fiscal de 2019, embora de uma base baixa. Para o ano fiscal de 2021, os analistas estão prevendo atualmente um aumento de 37,6% nas reservas brutas de mobilidade. No entanto, o valor total ainda estaria abaixo dos níveis alcançados antes do início da pandemia.