4 coisas que o seu piloto realmente deseja que você saiba

[Rick Seaney é o CEO e cofundador da FareComparee colunista da Investopedia. As opiniões expressas pelos colunistas são de responsabilidade do autor e não refletem necessariamente as opiniões da Investopedia.]

Ao longo dos anos, conversei com muitos pilotos de linha aérea e outros membros da tripulação, e uma coisa eu os ouvi dizer repetidas vezes é, "Eu gostaria que meus passageiros soubessem ..." O que se segue é uma longa lista de dicas de segurança, que reduzi a quatro principais categorias.

Dê uma olhada. Esses homens e mulheres que nos levam aos nossos destinos querem que saibamos dessas coisas.

1. Fique em seu lugar

Os dias de vagar sem rumo para cima e para baixo nos corredores são uma coisa do passado, principalmente devido a questões de segurança. Se você precisa se mover, e isso é sempre uma boa ideia, especialmente em voos mais longos, algumas companhias aéreas publicam exercícios nos assentos, como bombas de pé e círculos no tornozelo para ajudar na circulação e diminuir o estresse.

Existem outras preocupações também. De vez em quando, um passageiro infeliz caminha até a porta de emergência e tenta abri-la. Não, ele não abrirá durante um vôo. Mas esse tipo de perturbação muitas vezes resulta em um vôo desviado, às vezes tempo de prisão para o passageiro e atrasos em viagens para o resto de nós. Devo dizer: "Não faça isso?"

2. Não beba muito

Algumas dessas tentativas de abrir a porta podem resultar de problemas mentais, mas outros incidentes foram atribuídos ao consumo excessivo de álcool, drogas ilegais e até medicamentos prescritos. Não exagere. Sim, esse é um conselho óbvio, mas nem todo mundo o segue, o que é uma pena, porque o álcool tem um jeito de explodindo pequenas disputas sobre apoios de braço em grandes batalhas que exigem comissários de bordo intervenção.

A propósito, no que diz respeito ao TSA, você pode trazer quantas minibarrafas de bebida quiser pela segurança, contanto que estejam em um saco zip do tamanho de um litro (aquele com seus produtos de higiene pessoal). O problema com isso é que, de acordo com os regulamentos da FAA, a única bebida alcoólica que você pode beber em um avião comercial é a que é servida pela companhia aérea.

3. Mantenha o cinto de segurança colocado

Isso é para a segurança física dos passageiros. De acordo com um relatório de 2017 da FAA, 21 pessoas sofreram ferimentos graves devido à turbulência em 2015; em 2016, o número mais que dobrou.

Solução: mantenha o cinto de segurança sempre que estiver sentado. Se o sinal do cinto de segurança da cabine estiver aceso, não saia do assento. A turbulência severa pode surgir do nada, sem qualquer aviso, e pode prejudicá-lo. Por favor, aperte o cinto.

4. Nós somos responsáveis

Às vezes, as pessoas esquecem quem está no comando de um avião, mas não a FAA. Seus regulamentos afirmam que o piloto no comando é "diretamente responsável e a autoridade final quanto à operação dessa aeronave". E em caso de emergência, o piloto pode "desviar-se de qualquer regra... na medida necessária para atender a essa emergência". Em outras palavras, a palavra do piloto é a lei e os passageiros têm que fazer o que são contado.

Quanto à tripulação, nem pense em causar problemas; como diz a FAA, “Nenhuma pessoa pode agredir, ameaçar, intimidar ou interferir com um membro da tripulação” no desempenho de suas funções - o que cobre um espectro bastante amplo. Vimos comissários de bordo solicitarem a remoção de passageiros por terem filhos chorando e por gritarem por estarem sentados perto de bebês. Também vimos membros da tripulação resolverem o problema por conta própria, como o amplamente relatado incidente de 2016 onde um piloto da American Airlines "plantou" um passageiro indisciplinado no chão da aeronave depois que o passageiro empurrou um comissário de bordo.

The Bottom Line

Sempre haverá alguns membros da tripulação que parecerão irracionais, assim como também haverá alguns passageiros que se comportam de maneira tola. Mas você sabe o quê, a vida é curta, então vamos todos tentar nos dar bem.

Dica: Se você é um passageiro que sente que foi injustiçado, guarde seus argumentos até o final do voo, quando puder registrar uma reclamação formal.

Para mais, veja Direitos do passageiro da companhia aérea (e alguns erros) eRegras bizarras de companhias aéreas que você pode precisar saber.