Better Investing Tips

Diseconomii ale definiției scalei

click fraud protection

Ce sunt Diseconomii de scară?

Diseconomii de scară se întâmplă atunci când o companie sau afacerea crește atât de mari, încât costurile pe unitate cresc. Are loc când economie de scară nu mai funcționează pentru o firmă. Cu acest principiu, mai degrabă decât să se confrunte cu scăderea continuă a costurilor și creșterea producției, o firmă vede o creștere a costurilor atunci când producția este crescută.

Chei de luat masa

  • Diseconomiile de scară apar atunci când extinderea producției vine odată cu creșterea costurilor unitare medii.
  • Diseconomiile de scară pot implica factori interni unei operații sau condiții externe dincolo de controlul unei firme.
  • Diseconomiile de scară pot rezulta din probleme tehnice într-un proces de producție, probleme de management organizațional sau constrângeri de resurse asupra intrărilor productive.

1:23

Diseconomii de scară

Înțelegerea diseconomiilor de scară

Diagrama de mai jos ilustrează o diseconomie a scării. La punctul Q *, această firmă produce în punctul cel mai scăzut al mediei

cost unitar. Dacă firma produce mai mult sau mai puțin producție, atunci costul mediu pe unitate va fi mai mare. În stânga Q *, firma poate profita de avantajul economiilor de scară pentru a reduce costurile medii producând mai mult. În dreapta Q *, firma se confruntă cu diseconomii de scară și un cost mediu unitar în creștere.

Diseconomy of Scale
Imagine de Julie Bang © Investopedia 2019

consideratii speciale

Diseconomiile de scară apar în mod specific din mai multe motive, dar toate pot fi clasificate în general ca fiind interne sau externe. Diseconomiile interne de scară pot apărea din probleme tehnice de producție sau probleme organizaționale în structura unei firme sau a unei industrii.

Diseconomii externe de scară poate apărea din cauza constrângerilor impuse de mediul în care operează o firmă sau o industrie. În esență, diseconomiile de scară sunt rezultatul durerilor crescânde ale unei companii după ce a realizat deja beneficii de reducere a costurilor a economiilor de scară.

Prima este o situație de supraaglomerare, în care angajații și mașinile se împiedică reciproc, reducând operațional eficiențe. A doua situație apare atunci când există un nivel mai ridicat de deșeuri operaționale, din cauza lipsei unei coordonări adecvate. Al treilea motiv pentru dezeconomii de scară se întâmplă atunci când există o nepotrivire în nivelul optim de ieșiri în cadrul diferitelor operațiuni.

Tipuri de diseconomii ale scării

Diseconomiile interne de scară implică fie constrângeri tehnice asupra procesului de producție pe care firma îl folosește sau probleme organizatorice care măresc costurile sau risipă resursele fără nici o modificare a producției fizice proces.

Diseconomii tehnice ale scării

Diseconomiile tehnice de scară implică limite fizice privind manipularea și combinarea intrărilor și mărfurilor în proces. Acestea pot include supraaglomerarea și nepotrivirile între scara fezabilă sau viteza diferitelor intrări și procese.

Diseconomiile de scară pot apărea din mai multe motive, dar cauza vine adesea din dificultatea de a gestiona o forță de muncă din ce în ce mai mare.

Un efect de supraaglomerare în cadrul unei organizații este adesea cel mai important cauza diseconomiilor de scară. Acest lucru se întâmplă atunci când o companie crește prea repede, crezând că poate realiza economii de scară în perpetuitate. Dacă, de exemplu, o companie poate reduce costul pe unitate al produsului său de fiecare dată când adaugă o mașină la depozitul său, s-ar putea crede că maximizarea numărului de mașini este o modalitate excelentă de a reduce cheltuieli.

Cu toate acestea, dacă este nevoie de o singură persoană pentru a opera o mașină și 50 de mașini sunt adăugate la depozit, există șanse mari că acești 50 de angajați suplimentari se vor împiedica reciproc și vor face mai greu să producă același nivel de producție per ora. Acest lucru mărește costurile și scade producția.

Uneori, dezeconomiile de scară se întâmplă în cadrul unei organizații atunci când fabrica unei companii nu poate produce aceeași cantitate de producție ca o altă fabrică conexă. De exemplu, dacă un produs este alcătuit din două componente, gadgetul A și gadgetul B, pot apărea diseconomii de scară dacă gadgetul B este produs la o rată mai mică decât gadgetul A. Acest lucru obligă compania să încetinească rata de productie gadgetului A, crescând costul pe unitate.

Diseconomii organizaționale de scară

Diseconomiile organizaționale de scară se pot întâmpla din mai multe motive, dar, în general, apar din cauza dificultăților de gestionare a unei forțe de muncă mai mari. Mai multe probleme pot fi identificate cu diseconomii de scară.

În primul rând, comunicarea devine mai puțin eficientă. Pe măsură ce o afacere se extinde, comunicarea între diferite departamente devine mai dificilă. Este posibil ca angajații să nu aibă instrucțiuni explicite sau așteptări din partea conducerii. În unele cazuri, comunicarea scrisă devine mai răspândită în fața întâlnirilor față în față, ceea ce poate duce la un feedback mai redus.

Un alt dezavantaj al diseconomiilor de scară este motivația. Companiile mai mari pot izola angajații și îi pot face să se simtă mai puțin apreciați, ceea ce poate duce la scăderea numărului de angajați productivitate.

Diseconomii de scară externe

Diseconomiile de scară externe pot rezulta din constrângeri ale resurselor economice sau din alte constrângeri impuse unei firme sau industriei de mediul extern în care operează. De obicei, acestea includ constrângeri de capacitate asupra resurselor comune și bunurilor publice sau creșterea costurilor de intrare datorate inelasticitatea prețului ofertei pentru intrări.

Constrângerile de capacitate externă pot apărea atunci când o resursă comună comună sau un bun public local nu poate susține cerințele care îi revin prin creșterea producției. Congestia pe autostrăzile publice și alte mijloace de transport necesare pentru a livra produsele unei firme este un exemplu al acestui tip de diseconomie de scară.

Pe măsură ce producția crește, costurile logistice ale transportului de mărfuri către piețele îndepărtate pot crește suficient pentru a compensa orice economie de scară. Un exemplu similar este epuizarea unei resurse naturale critice sub capacitatea sa de a se reproduce într-un tragedia bunurilor comune scenariu. Pe măsură ce resursa devine din ce în ce mai redusă și în cele din urmă se epuizează, costul pentru obținerea acesteia crește dramatic.

Inelasticitatea prețului ofertei pentru intrările cheie tranzacționate pe o piață este o cauză legată de diseconomii de scară. În acest caz, dacă o firmă încearcă să crească producția, va trebui să achiziționeze mai multe intrări, dar preț inelastic intrările vor însemna creșterea rapidă a costurilor de intrare proporțional cu creșterea cantității de producție realizată.

Când este inflația bună pentru economie?

Inflația este și a fost un fenomen extrem de dezbătut în economie. Chiar și utilizarea cuvântulu...

Citeste mai mult

PIB real vs. PIB nominal: Care este un indicator mai bun?

PIB real vs. PIB nominal: o prezentare generală Produsul intern brut real (PIB) este o reflecta...

Citeste mai mult

Cum funcționează Fondul Monetar Internațional?

Organizațiile interguvernamentale (IGO) au jucat întotdeauna un rol foarte important în economia...

Citeste mai mult

stories ig