Producția în volum este cheia succesului Tesla (TSLA): analist

Tesla, Inc. (TSLA) a livrat vehicule record în ultimul trimestru, în ciuda lipsei de cipuri și lanț de aprovizionare blocajele. Dar analiștii se uită deja dincolo de cifrele recente pentru a prognoza performanța viitoare.

Capacitatea de producție este cheia succesului Tesla

Într-o notă publicată în weekend, analistul Wedbush Dan Ives a scris că capacitatea de producție a Tesla rămâne cheia succesului său. „În timp ce deficitul de cipuri a fost un vânt în contra pentru Tesla și industria generală auto/tehnologică, credem că construirea capacității de producție la nivel global rămâne o cheie pentru succesul Musk & Co. în 2022 și mai departe”, el a scris.

Tesla are unități de producție în trei locații la nivel global—Fremont, California; Austin, Texas; și Shanghai – și intenționează să înceapă producția la oa patra unitate din Berlin până în noiembrie sau decembrie 2021, potrivit CEO-ului companiei, Elon Musk. „Începerea producției este o parte ușoară. Partea grea este atingerea producției de volum”, a spus el. Această cifră de producție se referă la 5.000 sau „sperăm 10.000” de vehicule.

Când era un producător de mașini cu volum redus, Tesla a avut relativ mai puține probleme în producție. Dar creșterea sa la producția de volum cu Model 3 – primul vehicul electric al companiei destinat maselor – l-a expus „iadului producției”, în cuvintele lui Musk.

Iadul s-a tradus în cazuri în care compania expediază produse defecte din fabricile sale. Clienții s-au plâns de calitatea construcției mașinilor Tesla, care a avut probleme, de la scurgeri de apă la calitate inferioară a vopselei. „Așadar, prototipurile sunt, relativ vorbind, ușor și distractive, dar ajungând la producția de volum cu piese fiabile și la un prețul accesibil este îngrozitor de dificil”, i-a spus Musk consultantului de inginerie de vehicule Sandy Munro mai devreme. an.

Dar compania pare să-și fi învățat bine lecțiile. În timp ce deficitul de cipuri a împiedicat producția la alți producători de automobile, Tesla a creat soluții inovatoare pentru problemele lanțului de aprovizionare și și-a reproiectat software-ul pentru a contracara deficitul de cipuri. Când alte companii auto raportau o scădere a livrărilor lor, Tesla a făcut-o a dublat numărul de mașini pe care le-a livrat clienților.

Ives de la Wedbush a scris că intrarea online a fabricilor din Austin și Berlin pentru a extinde capacitatea Tesla în 2022 a fost un „pozitiv major” pentru companie. În prezent, clienții Tesla din Europa sunt deserviți de Gigafactory din Shanghai. Producția de la unitatea sa din Berlin ar putea crește vânzările în regiune. Ives a estimat o cifră de livrare de 1,5 milioane de vehicule în 2022 pentru compania auto. Estimarea consensului la Wall Street este de 1,3 milioane de unități. Ives este un taur Tesla cu 1.000 de dolari preț țintă pentru stocul său.

La recenta reuniune anuală a acționarilor a companiei, CEO Musk a spus compania plănuia să facă Modelul Y, o mașină economică fabricată în fabricile sale din Shanghai și Austin, cea mai vândută mașină „de orice fel” până în 2023. „Practic, avem nevoie de Austin pentru a intra online. Și apoi, Berlinul pentru a intra online. Și apoi, atingeți producția de volum”, a spus el.

Opinia unui analist tehnic

Chiar și pe tehnic în față, stocul Tesla poate fi pregătit pentru o decolare. Tehnicianul șef de piață al lui Piper Sandler, Craig Johnson, a declarat ieri pentru CNBC că acțiunea „probabil a inversat o tendință descendentă”. El a spus: „Acum provocăm unele maxime în jur de 763 de dolari și ne pregătim să revenim și să retestăm vechiul maxim, atât de clar, din nou, o mulțime de avantaje.” Maximul Tesla în 52 de săptămâni a fost de 900,42 dolari, publicat din nou în Ianuarie. Piper Sandler are o țintă de preț de 1.200 USD pentru acțiuni.

Șefa opțiunilor Simplr Trading, Danielle Shay, și-a exprimat, de asemenea, optimismul pentru Tesla în timpul interviului. Potrivit acesteia, Tesla se va descurca „și mai bine” atunci când lipsa de cipuri se va termina. „Avem mai mulți oameni nu numai în Europa, ci și în SUA și China, care trec la vehicule electrice. Și nici măcar nu am văzut cu adevărat ce poate face Tesla cu Tesla solar, așa că cu siguranță sunt un cumpărător al Tesla.” Musk a spus că deficitul de cipuri se va încheia anul viitor.

În momentul în care scriem acest articol, acțiunile Tesla își schimbă mâinile la 805,72 USD, în creștere cu aproape 2% față de prețul cu o zi mai devreme.