Compania de camioane Yellow declară faliment după conflictul dintre sindicate
Pierderile, datoria și un impas sindical au determinat compania de camioane Yellow, veche de aproape 100 de ani (STRIGĂT) să dea faliment duminică. Acțiunile celui de-al treilea transportator cu încărcătură mai mică (LTL) și a cincea companie de transport ca mărime din SUA au scăzut cu aproape 38% la începutul tranzacțiilor luni, după știri.
PRINCIPILE CHEIE
- Compania de camioane Yellow a depus faliment duminică.
- Compania trebuia să refinanțeze un total de 1,3 miliarde de dolari în datorii până anul viitor, inclusiv un împrumut de 729,4 milioane de dolari din partea guvernului în perioada pandemiei.
- Yellow a fost într-o confruntare împotriva sindicatelor Teamsters care rezistaseră schimbărilor din planul său One Yellow.
Este Capitolul 11 faliment depunerea estimează active și pasive de la 1 miliard de dolari până la 10 miliarde de dolari la peste 100.000 de creditori. CEO-ul galben, Darren Hawkins, a promis recuperări maxime pentru creditori și rambursarea integrală a unui împrumut guvernamental, care a fost prelungit în temeiul Legii Cares. Yellow își propune să-și vândă activele, inclusiv flota de camioane și terminale, pentru a strânge fonduri.
Compania avea și-a închis operațiunile luna trecută, Teamsters Union a avertizat că va depune în curând faliment, deoarece se confruntă cu datorii de miliarde și cu opoziția sindicatului față de schimbările din planul său „One Yellow”.
Compania de camioane trebuia urgent să refinanțeze o datorie de 1,3 miliarde USD până în 2024, care includea o datorie de 729,4 USD. împrumut de milioane de la guvern în timpul pandemiei împotriva unui pachet de 30% din acțiunile companiei atunci când a trecut de YRC La nivel mondial. În timp ce transportatorul a plătit aproximativ 66 de milioane de dolari în dobândă pentru împrumut, a rambursat doar 230 de milioane de dolari din principalul datorat, restul fiind datorat anul viitor. În plus, a avut un împrumut pe termen de 567,4 milioane de dolari cu scadență anul viitor.
În ultimele nouă luni, Yellow s-a confruntat și cu o amenințare cu o grevă din partea Teamsters Union, așa cum a propus Yellow. Strategia „One Yellow” ar fi afectat negativ salariul pe oră și taxele a aproximativ 1.000 de șoferi de camion.
Pierderile din întârzierea implementării One Yellow au depășit 137 de milioane de dolari, ceea ce a determinat compania să depună un proces împotriva Teamsters. Procesul este încă pe rol pe fondul daunelor tot mai mari.
Pierderea netă a lui Yellow pentru primul trimestru din 2023 a fost de 54,6 milioane USD.