Ce este titlul unei mașini reconstruite?

Dacă faceți cumpărături pentru o mașină uzată, este posibil să întâlniți câteva înregistrări marcate dramatic pentru vehiculele care au ceea ce se numește un titlu „reconstruit”. Deși prețurile lor reduse pentru autocolante pot fi tentante, este important să știm ce înseamnă un titlu reconstruit.

Ce este un titlu reconstruit?

Cele mai multe vehicule uzate sunt echipate cu un „curat” titlu care certifică faptul că noul proprietar primește un vehicul în stare bună de funcționare. Cu toate acestea, dacă un vehicul de ocazie a fost vreodată implicat într-un accident major, a trecut printr-o rambursare a producătorului datorită unui succes legea lămâii sau dacă i s-ar fi redus contorul, ar putea veni cu un titlu reconstruit.

Un titlu reconstruit înseamnă, în general, că la un moment dat mașina a fost atât de grav avariată încât a fost declarată ca fiind pierderea totală efectivă- sau „totalizat” - de către o companie de asigurări auto. Dacă același vehicul este pus în vânzare ulterior cu un titlu reconstruit, cineva a făcut efortul de a-l repara sau reconstrui. În funcție de legislația locală, vehiculul reparat ar trebui probabil să fie supus unei inspecții înainte de a putea fi condus pe drumurile publice.

Titlu reconstruit vs. Titlu de salvare

Este nevoie de mult pentru ca o mașină totalizată să devină suficient de operabilă pentru a primi un titlu reconstruit. Atunci când o mașină este declarată o pierdere totală de către o companie de asigurări, aceasta primește un titlu de salvare. Aceste vehicule sunt considerate nesigure pentru a funcționa pe drumurile publice, iar titlul de salvare îi avertizează pe potențialii cumpărători că vehiculul este grav avariat.

Vehiculele de salvare sunt de obicei vândute „așa cum este”, cu intenția ca oricine o achiziționează să încerce fie să o reconstruiască, fie să o folosească pentru piese pentru repararea altor vehicule. Dacă este primul, noul proprietar poate solicita un titlu reconstruit de la departamentul de stat al autovehiculelor după finalizarea reparațiilor.

Unii vânzători fără scrupule pot încerca să ascundă faptul că o mașină a fost totalizată transportând-o în alt stat, reparând-o și solicitând o nouă, titlu curat - un proces cunoscut sub numele de „spălarea titlului”. Pentru a ajuta la combaterea acestei înșelăciuni, National Insurance Crime Bureau (NICB) oferă un serviciu online gratuit numit VINCheck care permite cumpărătorilor potențiali să verifice numărul de identificare al vehiculului (VIN) al mașinii pentru a vedea dacă o companie de asigurări a raportat-o ​​anterior ca o pierdere totală.

Pro și contra unui titlu reconstruit

În ciuda trecutului în carouri, nu este întotdeauna o idee proastă să cumperi un vehicul cu un titlu reconstruit. Iată câteva argumente pro și contra, începând cu avantajele:

Pro de a cumpăra un vehicul cu un titlu reconstruit

• Costul este semnificativ mai mic. O mașină cu un titlu reconstruit ar trebui să se vândă cu mult mai puțin decât o va face un model similar cu un titlu curat.
• Este posibil ca daunele să nu fie atât de grave pe cât credeai. Există multe motive posibile pentru ca o mașină să fie declarată o pierdere totală. Dacă mașina reconstruită este solidă din punct de vedere structural și are nevoie pur și simplu de piese noi scumpe pe care compania de asigurări nu a vrut să le plătească, este posibil să fie bine. Dar, dacă a suferit daune mai grave, rezultând, de exemplu, un cadru deformat sau crăpat, ar putea fi un joc care nu merită luat. Asigurați-vă că întrebați de ce a trebuit reconstruită mașina și ce s-a făcut pentru a remedia daunele și verificați și VIN-ul de pe site-ul NICB. Dacă nu sunteți un expert în automobile, luați în considerare plata unui mecanic de încredere pentru a-l examina pentru dvs.

Contra de a cumpăra un vehicul cu un titlu reconstruit

• Daunele din trecut le pot spori mai târziu capul urât. Chiar dacă ați încercat să inspectați cu atenție mașina înainte de a finaliza tranzacția, mașinile sunt mașini complexe și lucrurile pot merge prost. Problemele mecanice care păreau rezolvate ar putea să vă coste sute sau mii de dolari în reparații. Un tip de daune care trebuie să fie deosebit de precaut este inundațiile, care nu pot fi imediat evidente, dar pot provoca probleme majore pe măsură ce metalul se corodează. Rapoarte de consum are o listă de verificare pentru cum să localizezi o mașină avariată de inundații.
• Ar putea fi mai greu să obțineți asigurări. Este posibil ca mașina dvs. să fie într-o formă de vârf, dar un titlu reconstruit poate fi radioactiv pentru unele companii de asigurări. În unele cazuri, un asigurător poate refuza să vă vândă coliziune sau cuprinzător asigurare, care acoperă deteriorarea propriei mașini, dar va fi de acord să vă vândă asigurare de raspundere, care acoperă daunele pe care le provocați altor persoane sau bunurilor acestora. Acoperirea de răspundere este obligatorie pentru șoferii din aproape orice stat, dar coliziunea și completul sunt opționale.
• Poate fi greu de vândut. Când nu mai aveți nevoie de vehicul sau dacă ați decis să faceți schimb, titlul reconstruit al mașinii dvs. ar putea speria potențialii cumpărători.

Ar trebui să cumpăr o mașină cu un titlu reconstruit?

Cumpărarea unei mașini cu un titlu reconstruit este un pariu. Dacă sunteți dispus să vă asumați riscul - și totul merge bine - s-ar putea dovedi a fi o afacere rară. În caz contrar, ar putea ajunge să te coste mai mult decât să cumperi o mașină cu un titlu curat.