Прибыль Delta Air Lines: что случилось с DAL

Результаты доходов Delta Air Lines
Метрика	Победить/промахнуться/совпасть	Сообщенная стоимость	Прогноз аналитиков
Скорректированная прибыль на акцию	Бить	$0.22	$0.10
Доход	Бить	9,5 млрд долларов	9,0 млрд долларов
Коэффициент нагрузки	Мисс	78%	78.5%

^{Источник: прогнозы, основанные на консенсусе аналитиков Видимый альфа}

Финансовые результаты Delta Air Lines (DAL): анализ

Сообщается о линиях Delta Air Прибыль за четвертый квартал 2021 финансового года что превзошло консенсус-прогнозы аналитиков. Скорректировано прибыль на акцию (EPS) оказались выше прогнозов аналитиков и были положительными второй квартал подряд после череды шести квартальных скорректированных убытков на акцию с начала пандемии COVID-19.

Дельта выручка также превзошла оценки аналитиков, увеличившись на 138,4%. год за годом (ГОЙ). Однако выручка по-прежнему ниже, чем в четвертом квартале 2019 финансового года, до начала пандемии. Коэффициент загрузки авиакомпании немного не оправдал ожиданий аналитиков. Акции компании выросли на 2% на предрыночных торгах. За прошедший год акции Delta обеспечили общий доход 0,8%, что значительно ниже общей доходности S&P 500 в 24,3%.

Коэффициент нагрузки ДАЛ

Дельта коэффициент нагрузки составил 78% в четвертом квартале, что выше в годовом исчислении, но немного ниже, чем в предыдущем квартале. Коэффициент загрузки — это ключевой показатель, показывающий процент свободных мест перевозчика, которые заполнены платными пассажирами. Высокий коэффициент загрузки, в отличие от низкого коэффициента загрузки, указывает на то, что высокий процент мест занят пассажирами. Потому что затраты на отправку самолета в полет относительно одинаковы, будь там 50 человек на борту или 100, у авиакомпаний есть сильный стимул заполнить как можно больше мест, продав больше Билеты. Более высокие коэффициенты загрузки означают, что фиксированные расходы авиакомпании распределяются между большим количеством пассажиров, что делает авиакомпанию более прибыльной.

Спрос на поездки продолжает восстанавливаться после того, как в прошлом году он сократился из-за пандемии. Коэффициент загрузки Delta постепенно увеличивался с низкого уровня в 34,2% во втором квартале 2020 финансового года до недавнего максимума в 79,6% в третьем квартале 2021 финансового года. Падение в этом квартале до 78% показывает, что восстановление спроса на поездки замедлилось, и еще предстоит пройти определенный путь, прежде чем коэффициент загрузки Delta сможет вернуться к допандемическому уровню более 85%.

ДАЛ Outlook

Авиакомпания сообщила в своем пресс-релизе о прибылях и убытках, что быстро распространяющийся омикронный вариант коронавируса был нарушен. путешествовать по отрасли в течение квартала и, как ожидается, продолжит влиять на спрос в начале первого квартала финансового года. 2022. Компания рассчитывает сообщить об убытке в первом квартале 2022 финансового года. Тем не менее, Delta также добавила, что ожидает, что неудовлетворенный спрос на потребительские и деловые поездки приведет к сильному росту. весенний и летний туристический сезон, и авиакомпания рассчитывает получить значительную прибыль в последние три квартала года. год.

Ожидается, что следующий отчет о доходах Delta (за 1 квартал 2022 финансового года) будет опубликован в апреле. 13, 2022.