Успех Tesla зависит от технологии автономного вождения

Для Tesla, Inc. (ТСЛА), акционеры, прошедшая неделя была довольно дикой поездкой на американских горках. После роста более чем на 60% с сентября и достижения нового ценового рекорда в понедельник, 11 ноября, акции резко упали. 15, и упал более чем на 16%. Авария была в ответ на новость что генеральный директор Tesla Илон Маск продал примерно 10% своих акций в компании. Обычно продажа большого количества акций учредителем компании является предвестником плохих новостей о ее перспективах.

Но Tesla не обычная компания. В прошлом производитель электромобилей пережил много провалов в цене своих акций, и этот раз, похоже, не стал исключением. Акции восстановились примерно на 11% с самого низкого уровня в понедельник. По итогам торгов в среду, 11 нояб. 17 января акции Tesla закрылись на уровне 1089 долларов, что на 3,25% больше, чем в начале дня.

Ключ к будущему успеху Tesla? Автономия

Поскольку большое внимание было приковано к твитам Маска, объявляющим о продаже его активов, трейдеры и инвесторы в Tesla могут задаться вопросом, не подорожают ли акции. основы— те, что касаются его технологий и продаж, — стали менее важными.

По словам Колина Раша, старшего аналитика Oppenheimer & Co., акции Tesla могут сделать «здоровую» передышку после феноменального роста. «Мы снова и снова наблюдали серьезные движения в этих акциях, и нам приходилось восстанавливаться и консолидироваться. И мы думаем, что в основном это то, что здесь происходит, и они используют твиты и продажи в качестве оправдания», — сказал он Yahoo Finance.

Будущий успех Tesla зависит от ее способности достичь четвертого или пятого уровня автономии (полной автономии) раньше своих конкурентов, сказал Руш интервьюерам. Функция автопилота Tesla, которая обеспечивает некоторые возможности самостоятельного вождения наряду с участием водителя, в настоящее время классифицируется как автономия уровня 2 в соответствии с уровнями автоматизации, определенными Автомобильным обществом. Инженеры.

Известные производители автомобилей все еще догоняют Tesla. В то время как Ford Motor Company (Ф) отложила свои планы по внедрению службы автономных транспортных средств до следующего года, компания General Motors (гроссмейстер) заявила, что в 2023 году представит Ultra Cruise — автономную функцию уровня 2 — в своих автомобилях.

Известный бык Теслы Кэти Вуд, поставившая перед собой амбициозную цель целевая цена в размере 3000 долларов за акции Tesla в 2025 году — также делает ставку на возможности автономного вождения производителя электромобилей, чтобы повысить его конкурентоспособность по сравнению с конкурентами. «Если Tesla первой добьется успеха в автономном режиме в Соединенных Штатах, мы начинаем верить, что Tesla не только что самая большая доля рынка электромобилей, мы считаем, что она может занять от 20% до 25% доли всего автомобильного рынка», — сказала она. Бэрронс.

Вуд оценил 50-процентную вероятность того, что Tesla победит конкурентов в автономном вождении. В прошлом аналитики прогнозировали значительную прибыль Tesla от функции полного самостоятельного вождения (FSD). Джин Манстер, управляющий партнер Loup Ventures, подсчитал, что Зарегистрированная операционная прибыль от FSD увеличится с 600 миллионов долларов в 2021 году до 102 миллиардов долларов в 2032 году при условии, что 80% ее клиентов подпишутся на эту функцию.

Вуд сказал, что признанным автопроизводителям будет «ужасно сложно» управлять своими операциями в ближайшие 5-10 лет, когда мир перейдет на электромобили. «И мы готовы поспорить, что они не будут живы в их нынешнем состоянии. Они могут быть объединены с кем-то еще, а могут обанкротиться», — сказала она.