Boeing (BA) застрял в грязи перед отчетом о доходах
Компонент Dow The Boeing Company (бакалавр) сообщает о прибыли за третий квартал 2020 года на премаркете в среду, при этом аналитики ожидают убытка в размере 2,20 доллара на акцию при выручке в 14,2 миллиарда долларов. Аэрокосмический гигант сообщил о прибыли в размере 1,45 доллара на акцию в третьем квартале 2019 года, подчеркнув историческое падение, вызванное бесхозяйственностью и кризисом 2020 года. Цена акций аэрокосмического гиганта практически не изменилась после июльского отчета за второй квартал и в настоящее время торгуется менее чем на два пункта ниже уровня закрытия этой сессии.
Ключевые выводы
- Ожидается, что Boeing сообщит об еще одном квартальном убытке в среду утром.
- Акции вошли в модель удержания на уровне 160 долларов, практически не меняясь с июля.
- Вторая волна пандемии увеличивает риск возобновления давления со стороны продавцов.
- Аэрокосмическая промышленность может не восстановиться до второй половины этого десятилетия.
Акции Boeing выросли в октябре. 16 декабря после того, как регулирующие органы Европейского Союза постановили, что 737-MAX снова безопасен для полетов, но в ответ на это в понедельник утром он резко упал. на неподтвержденный отчет о том, что Федеральное авиационное управление (FAA) определило, что исправление программного обеспечения 737-MAX для «некоторых самолетов» не было "адекватно". Международные отношения также влияют на ценовое поведение после того, как Китай заявил, что наложит санкции на компанию за сокращение тайваньского контракта. сделка с оружием.
Ранее Boeing понизил свой годовой прогноз по рынку коммерческой и оборонной аэрокосмической техники. месяц, прогнозируя общую рыночную стоимость в 8,5 трлн долларов по сравнению с предыдущими оценками в 8,7 трлн долларов. трлн. Компания прогнозирует спрос на 18 350 коммерческих самолетов в следующем десятилетии, что на 11% ниже предыдущих прогнозов. Даже этот отказ может быть слишком оптимистичным, учитывая быстрорастущий парк простаивающих самолетов и растущий отказ от дорогих реактивных самолетов.
Консенсус Уолл-стрит был чрезмерно оптимистичным после краха в марте 2019 года: текущий рейтинг «Умеренная покупка» основан на восьми рекомендациях «Покупать», девяти «Держать» и только одной рекомендации «Продавать». Целевые цены в настоящее время колеблется от минимума в 147 долларов до уличного максимума в 260 долларов, в то время как акции открыли сессию в понедельник примерно на 24 доллара ниже средней цели в 188 долларов. Эти цифры по-прежнему выглядят слишком высокими, учитывая падение спроса в аэрокосмической отрасли и сохраняющуюся неопределенность в связи с пандемией.
Прибыль на акцию (EPS) рассчитываются как прибыль компании, деленная на выпущенные акции его обыкновенных акций. Полученное число служит показателем прибыльности компании. Обычно компании сообщают о прибылях на акцию с поправкой на необычные предметы и потенциальная доля разбавление. Чем выше прибыль на акцию компании, тем более прибыльной она считается.
Ежемесячный график Boeing (2007–2020 гг.)
Акции Boeing преодолели максимум 2007 года на уровне 107,83 доллара в 2013 году и опустились в узкий торговый диапазон, тестируя новый поддерживать более трех лет. В начале 2017 года он, наконец, вырвался из-под действия сил гравитации, войдя в исторический тренд. который остановился на уровне 370 долларов в 2018 году, когда президент Трамп сделал первый выстрел в торговой войне с Китай. Акции снова выросли в феврале 2019 года, достигнув исторического максимума на уровне 446,01 доллара в марте, незадолго до краха в Эфиопии.
Последующее снижение поползло к минимуму 2018 года, достигнув нескольких пунктов в феврале 2020 года и прервавшись во время распродажи. В марте Boeing установил семилетний минимум и отскочил, восстановив пробитый 200-месячный индекс. экспоненциальная скользящая средняя (ЕМА) в июне. Затем покупательское давление сошло на нет, что привело к тесту поддержки, который все еще продолжается в преддверии отчета за третий квартал на этой неделе. Середина 150 долларов стала критической ценой в этом упражнении, а пробой показал движение к предыдущему минимуму.
В этом сценарии небольшие хорошие новости могут иметь большое значение, но время уходит, поскольку вторая волна пандемии здесь и в Европе подрывает месяцы улучшения настроений. В результате переполненные больницы могут легко преодолеть повторную сертификацию 737-MAX в ближайшие месяцы и спровоцировать неудобное сползание обратно к двузначным цифрам. Учитывая этот исключительный риск, подавляющее большинство инвесторов лучше ищут другие возможности для донного лова.
Донная рыбалка относится к инвестированию в активы, которые испытали снижение из-за внутренних или внешних факторов и считаются недооцененными. Донный рыбак, прозвище, данное инвесторам, практикующим стратегию донного лова. предполагает, используя либо технический или же фундаментальный аналитические методы показывают, что заниженная цена актива носит временный характер и со временем восстановится и станет прибыльной инвестицией.
Нижняя линия
Boeing должен получить повторную сертификацию 737-MAX в ближайшие месяцы, но аэрокосмическая отрасль может вернуться к нормальной жизни только во второй половине десятилетия, что подорвет стоимость акций.
Раскрытие информации: на момент публикации автор не имел позиций по вышеуказанным ценным бумагам.
