Hyundai рассматривает возможность присоединения к сети зарядки электромобилей Tesla

Hyundai планирует потратить 28 миллиардов долларов в течение следующего десятилетия, чтобы ускорить свои усилия по электрификации, и рассматривает возможность внедрения Tesla (ТСЛА) зарядная сеть для всех будущих электромобилей.

Выступая на Дне инвестора компании 2023 года в Сеуле, генеральный директор и президент Hyundai Джехун Чанг сказал, что компания рассмотрит возможность присоединение к альянсу автопроизводителей, использующих стандарт зарядки Tesla, при условии, что он служит интересам его клиентов. Hyundai планирует увеличить долю электромобилей в своих автомобилях к 2030 году до 34% по сравнению с 8% в этом году.

Одним из препятствий является то, что новейшие электромобили Hyundai, такие как Ioniq 5, работают при более высоком напряжении. чем у Tesla, что не соответствует быстрой скорости зарядки, к которой привыкли водители Hyundai EV. привык. Генеральный директор Hyundai заявил, что планирует проконсультироваться с Tesla о возможности более быстрой зарядки. Сеть нагнетателей Tesla составляет около 60% всех зарядных станций для электромобилей в США.

В последние месяцы Tesla расширяет партнерские отношения с другими производителями электромобилей, в том числе с двумя из трех ведущих автопроизводителей США, стремясь привлечь больше водителей. В мае, компания заключила сделку с Ford (Ф), что даст водителям электромобилей последнего доступ к 12 000 нагнетателей Tesla, в то время как все будущие электромобили Ford будут иметь зарядный порт NACS. Ранее в этом месяце Tesla также согласилась открыть свою зарядную сеть для General Motors (гроссмейстер) электромобили.

Тесла открытие своей зарядной сети другим производителям является необходимым условием для того, чтобы компания могла претендовать на часть субсидий администрации Байдена в размере 7,5 миллиардов долларов, предназначенных для ускорения развертывания зарядных устройств по всей территории США.