Предварительный просмотр отчета о прибылях и убытках Delta Air Lines за третий квартал 2022 финансового года: на что обращать внимание
Ключевые выводы
- Аналитики оценивают скорректированную прибыль на акцию в $1,53 против 0,30 доллара США в третьем квартале 2021 финансового года.
- Ожидается, что коэффициент загрузки резко вырастет в годовом исчислении до самого высокого уровня за три года.
- Ожидается, что выручка будет на самом высоком уровне как минимум за четыре года.
Дельта Эйр Лайнз Инк. (ДАЛ), крупнейшая в мире авиакомпания до того, как пандемия нанесла ущерб глобальным путешествиям, как ожидается, заявит, что прибыль увеличилась в пять раз в третьем квартале, поскольку ее коэффициент загрузки достиг трехлетнего максимума.
Дельта, вероятно, скажет в начале октября. 13, что скорректировано прибыль на акцию (EPS), за исключением некоторых статей, подскочила до 1,43 доллара с 0,30 доллара за тот же период год назад, согласно согласованным оценкам, предоставленным Visible Alpha. Это будет четвертая прибыль за пять кварталов после череды убытков, поскольку выручка вырастет на 54% до 14,1 млрд долларов, а ее коэффициент загрузки, ключевой показатель, используемый авиакомпаниями для определения процента мест, занятых платными пассажирами, увеличивается до 87.7%.
По данным Международной ассоциации воздушного транспорта, результаты, вероятно, подчеркнут восстановление мировой отрасли после пандемии COVID-19, поскольку ограничения на поездки ослабевают. Авиаперевозчики потеряли 137,7 млрд долларов в 2020 году и 42,1 млрд долларов в 2021 году.
Конечно, Delta и ее конкуренты по-прежнему сталкиваются с проблемами, в том числе с ускорением инфляции, которая привела к росту цен на билеты и угрожает обуздать спрос на путешествия. Тем временем более высокие цены на топливо увеличивают расходы Delta. Его акции упали на 33% в прошлом году на основе общей доходности по сравнению с 17%-ным падением S&P 500.
История доходов Delta Air Lines
Delta опубликовала скорректированную прибыль на акцию в размере 2,32 доллара США в третьем квартале 2019 финансового года, после чего сообщила о шести квартальных убытках подряд, начиная с первого квартала 2020 финансового года, включая убыток в размере 3,30 доллара США в третьем квартале 2020 финансового года. Он вернулся к прибыли в 3 квартале 2021 года.
Выручка начала восстанавливаться после снижения в течение пяти кварталов до первого квартала 2021 финансового года. Он почти удвоился до 13,8 млрд долларов во втором квартале 2022 года, превысив допандемический уровень. В третьем квартале аналитики ожидают еще более высоких результатов, оценив самый высокий доход за четыре года.
| Дельта-ключевая статистика | |||
|---|---|---|---|
| Оценка за 3 квартал 2022 финансового года | 3 квартал 2021 финансового года | 3 квартал 2020 финансового года | |
| Скорректированная прибыль на акцию ($) | 1.53 | 0.30 | -3.30 |
| Доход (млрд долл. США) | 14.1 | 9.2 | 3.1 |
| Коэффициент нагрузки (%) | 87.7 | 79.6 | 40.8 |
Источник: Видимый альфа
Ключевая метрика
Коэффициенты загрузки являются ключевыми показателями, поскольку стоимость отправки самолета в полет относительно одинакова, независимо от того, находится ли на борту 50 или 100 платных пассажиров. Это дает авиакомпаниям стимул заполнить как можно больше мест. Более высокие коэффициенты загрузки означают, что фиксированные расходы авиакомпании распределяются между большим количеством пассажиров, что делает авиакомпанию более прибыльной.
Годовой коэффициент загрузки Delta колебался от 84,6% до 86,4% в течение пяти лет с 2015 по 2019 год, упав до 54,7% в 2020 году и поднявшись до 69,3% в 2021 году. Аналитики ожидают, что в этом году он продолжит расти, способствуя восстановлению после пандемии.
