RTX возьмет на себя плату в размере 3 миллиардов долларов, поскольку она вспоминает и проверяет более 600 двигателей Pratt & Whitney Engine

РТХ (РТХАкции компании упали почти на 8% в понедельник после того, как производитель реактивных двигателей заявил, что в этом квартале ему придется заплатить $3 млрд из-за отзыва реактивных двигателей, произведенных его подразделением Pratt & Whitney.

Примерно от 600 до 700 двигателей GTF, которые используются на пассажирских самолетах Airbus A320neo, будут удалено для проверок магазинов в период с этого года по 2026 год, то есть дольше, чем ранее Pratt & Whitney Расписание. По данным компании, ранее известной как Raytheon Technologies, большая часть проверок состоится в этом и следующем году.

В RTX заявили, что дополнительные расходы связаны с ранее раскрытым «редким состоянием металлического порошка», используемым для изготовления некоторых деталей для двигателей GTF», что потребует проверок раньше, чем предполагалось ранее.

Генеральный директор Грег Хейс заявил, что компания «сосредоточена на проблемах», связанных с проблемой порошкового металла, и признает, что «это чрезвычайно сложная ситуация для наших клиентов, и мы активно принимаем меры для поддержки и смягчения операционных последствий для их."

В RTX также заявили, что, хотя ожидается, что эта проблема не повлияет на продажи и прибыль в 2025 году, свободный денежный поток повлияет примерно на 1,5 миллиарда долларов, в результате чего свободный денежный поток в 2025 году составит около 7,5 миллиарда долларов.

После этой новости акции RTX упали на 7,9% до самого низкого уровня с марта 2021 года.